Мусоровоз на шасси MAN TGS 26.320 Faun Variopress

FAUN Variopress  с объемом кузова 22 м3 на шасси MAN – это современный высокоэффективный мусоровоз, предназначенный для сбора и транспортировки ТБО.

Объём бункера
22.00 м³
Тип загрузки
заднее
Система загрузки
механическая
Menu

Преимущество мусоровозов этой серии — прочная и легкая конструкция кузова, обеспечивающая высокий коэффициент прессования и максимальную массу перевозимых отходов.   

Его название говорит само за себя: Новый мусоровоз VARIOPRESS от компании FAUN предлагает наибольшую функциональность в сочетании с элегантным дизайном. Он имеет универсальное назначение и является перспективным решением для утилизации материалов, идущих на вторичную переработку, и отходов Новый VARIOPRESS от FAUN вы получаете с двумя различными моделями контейнеров. С гладкими боковыми стенками или со шпангоутами, которые идут как опция. Гладкая стенка контейнера предлагает оптимальную рекламную площадь, шпангоуты являются атрибутом классического ребристого дизайна. Благодаря соединительной раме в соответствии с DIN в виде опции с кузовом можно комбинировать различные системы подъемников. Эта комбинация предоставляет возможность выгружать все баки емкостью от 60 л до 1,7 м³. По желанию с помощью специальных подъемников могут приниматься также мусорные контейнеры до 4,4 м³. Даже и без подъемника – или со встроенным подъемником – мусоровоз VARIOPRESS хорошо себя зарекомендовал: Благодаря своей низкой погрузочной стороне и возможности ручной погрузки транспортное средство с любой точки зрения является выгодной инвестицией.

Мусоровоз VARIOPRESS так же многообразен, как и задачи по утилизации отходов на сегодня. С помощью VARIOPRESS вы можете утилизовать биоотходы, легкие фракции, остаточные отходы, бумагу и легкие крупногабаритные отходы. Благодаря размеру кузова 7-29 м3 и различным шасси, которые можно выбрать шириной от 2,00 м до 2,50 м и с количеством осей до 4, вы всегда найдете превосходное решение с заданными размерами. Для этого подойдут различные опции, которые вы можете конфигурировать, приспосабливая к своим требованиям.

фото фото

1, Закрытая хвостовая часть.

Благодаря цилиндрам, которые находятся в середине, закрытой направляющей шине из сверхстойкой к износу  стали, в хвостовой части нет отверстий, через которые могут выпадать отходы.

2.Встроенные конечные выключатели

Встроенные в цилиндры (благодаря чему защищены от повреждений) конечные выключатели препятствуют жестким толчкам и предельной нагрузкой. Уменьшают уровень шума.

3. Хвостовая часть мусоровоза Variopress закрывается и открывается автоматически.

4.Телескопический цилиндр двойного действия на выталкивающей плите обеспечивает точную регулировку противодействия. Таким образом, уплотнение может регулироваться в зависимости от фракций, или или отключаться совсем.

5. Щель между прессовальной плитой и погрузочным поддоном увеличивается при поворотном движении плиты – таким образом, ничего не защемляется. Поскольку погрузочный поддон удерживается в подвижном состоянии , то он может упруго реагировать на точечные нагрузки. Следовательно, уменьшается опасность трещин и изломов — для более продолжительного срока службы даже тяжелых условиях применения.

фото

6. Защитные гидравлические трубопроводы.Гидравлические трубы на крыше, надежно защищены от повреждений ветками.

7.Увеличение объема загрузки.

Выталкивающая плита сконструирована таким образом, что ее можно установить вплотную к кабине водителя.В результате обеспечивается большой объем и высокая загрузка при короткой колесной базе.

Благодаря последовательному уплотнению мусора выталкивающей плитой к стенке контейнера, ко дну и к потолку в контейнере остается меньше остатков.

 8. Рама горячего оцинкования. Универсальная промежуточная рама обеспечивает несложный монтаж контейнера.Оцинкована рама защищена от коррозии и может монтироваться на любое шасси без особых приспособлений.

9.Наполнитель между роликами и стенкой салазок препятствует попаданию мусора в направляющую шину.

Гид.фото

фото

10. Все под контролем

Все функции управления в компактном управляющем блоке в хвостовой части: Таким образом, персонал держит все в поле зрения и под контролем — решающая составляющая безопасной работы: Также с держателем бутылок для грузчика.

11. Встроенное управление хвостовой частью. Кнопки для операции«Закрыть хвостовую часть» встроены в контейнер.

12. Длительный срок службы . Для обеспечения длительного срока службы в хвостовой части установлены детали из сверхстойкой к износу стали и толстого листа.

Шпангоуты в виде опции По желанию новый контейнер может укрепляться также с помощью традиционных ребер.

фото

Новый контейнер

Имея гладкую боковую стенку, новый контейнер оптимально подходит в качестве места для размещения рекламы. Дополнительно новая камера при одинаковом объеме на 250 кг легче, чем предыдущая модель.

Точность благодаря роликовому формованию Благодаря профилю для роликового формования по углам контейнера и у направляющей шины для выталкивающей плиты достигается еще большая точность. Поскольку направляющая шина больше не лежит на дне, то очистка становится легкой, а остатки нечистот удаляются. Благодаря этому возникает меньше коррозии.

Прецизионное производство Компания FAUN делает ставку на качество. Все детали конструкции подвергаются дробеструйной обработке и свариваются роботом.

FAUN-CONTROL-SYSTEM (FCS) VARIOPRESS оснащен системой управления FAUN-CONTROLSYSTEM (FCS), которая благодаря управлению по шине CAN предлагает большой объем функций и высокую степень надежности.

Оптимизированное уплотнение по фракциям

фото

Оптимальное уплотнение и экономия

 С помощью оптимизированного уплотнения по фракциям (FOV) настройки давления могут предварительно задаваться оптимальным образом в зависимости от выбранной фракции (остатки мусора, биоотходы, бумага и пластик). В меню предварительного выбора фракции нужная фракция может выбираться соответствующей функциональной клавишей или с помощью навигационного колесика.

Благодаря выбору фракции задается оптимальное уплотнение. Во время процесса прессования текущее давление уплотнения непрерывно контролируется системой. По достижении значения оптимального давления выталкивающая плита активно втягивается до тех пор, пока давления снова не опустится ниже заданного значения. Это способствует максимальному уплотнению с учетом данной фракции и достижению максимальной загрузки.

FAUN-ActiFit Air Допустимая полезная нагрузка без риска полного ее использования FAUN-ActiFit Air является встроенным индикатором веса и программой управления уплотнением. С помощью этой опции вы контролируете оптимальную загрузку транспортного средства и соблюдение допустимой нагрузки на ось. В течение маршрута по сбору ActiFit Air контролирует нагрузку на ось посредством пневматической подвески и при необходимости автоматически перемещает выталкивающий щит. Как только достигнуты установленные предельные значения, уплотнение останавливается.

Фото и видео
Технические характеристики
Мусоровоз на шасси MAN TGS 26.320 Faun Variopress
Сравнить с другими моделями

Технические характеристики VARIOPRESS

чертеж

Обьём:  

22м3

Коэффициент прессования      

 1:6

Вес оборудования FAUN

6234 кг

Длинна мусоровоза:

9050 мм

Ширина мусоровоза:

2550 мм

Высота мусоровоза:

3414 мм

Масса пустого мусоровоза:

прим. 14234 кг

Масса загружаемых отходов без перегруза шасси

11766 кг

Высококачественное Шасси

MAN TGS 26.320

Допустимая полная масса шасси:

26000 кг.

Произведенно  

в Германии, г. Мюнхен

Подьёмник:

Zöller 359

Вес:   

690 кг

Рабочая скорость:

10-12 секунд.

Тип загружаемых контейнеров

от 80 до 1100л. (евро стандарт)

Технические характеристики шасси:

чертеж

 

арка

MAN

Модель

TGM 26.320

Основная колесная база

3 600 мм

Свес автомобиля

1 550 мм

               Габаритные размеры

Общая длина

8 107 мм

Передний свес автомобиля

1 607 мм

Задний свес рамы

1 550 мм

Расстояние от  передней оси до кузова

465 мм

Ширина с зеркалами заднего вида

2 981 мм

Ширина над кабиной

2 240 мм

Ширина рамы спереди

940 мм

Ширина рамы сзади

760 мм

Профиль рамы

270х85х8 мм

Максимальная внешняя высота без нагрузки

3 152 мм

Общая транспортная высота, без нагрузки

3 152 мм

Максимальная внешняя высота под нагрузкой

3 076 мм

Диаметр разворота

15,3 м

Масса шасси с кабиной

8 254 кг

Собственный  вес автомобиля

26 000 кг

ДВИГАТЕЛЬ/ТРАНСМИСИЯ

Евро норма

Euro 6

Тип топлива

дизель

Обьем двигателя

6 871 куб.см.

Мощность двигателя

319 л.с. (237 KW)

Коробка передач

автомат MAN TipMatic® 12 12 OD

Подвеска

пневматическая

Колесная формула

6х2-4 BL.

Автомобиль с подьемной управляемой осью

Количество осей

3

ABS

  •  

EBS

  •  

ESP - электронный контроль устойчивости

  •  

КАБИНА/САЛОН

 NN дневная

Электростеклоподьемники

  •  

Центральный замок

  •  

Круиз контроль

  •  

Автомагнитола

 


  •  

 

 

Особенности