Мусоровоз с боковой загрузкой СВ-315.2 на шасси FOTON AUMARK предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки, а также механизированной разгрузки твердых бытовых отходов (ТБО).
Чертеж
Описание
В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой.
Ключевые преимущества:
-
Увеличенный полезный объем кузова;
-
Усиленный манипулятор повышенной грузоподъемности;
-
Возможность установки быстросъемного захвата для выгрузки евроконтейнера объемом 1,1 м3;
-
Качественная гидравлика и высокопрочные металлорукавы высокого давления, соответствуют европейскому стандарту DIN и исключают вероятность разрывов и протекания масла;
-
Применение современных антифрикционных полимерных материалов в ответственных узлах трения (скольжения) обеспечивает плавность движения рабочих органов, облегчение выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту;
-
Конструктивная особенность приемного бункера позволяет выгружать весь объем мусора без остатков;
-
Гидравлическая система с применением комплектующих импортного (Италия) производства.
-
Для увеличения объема ТБО при загрузке и перевозке мусора за один рейс и достижении максимального экономического эффекта, бункер мусоровоза выполнен из высокопрочной стали. Толщина стенок бункера: внизу – 4 мм, по бокам –3 мм, вверху – 2 мм.
-
Выталкивающая плита изготовлена из высокопрочной стали с антикоррозионным покрытием и гнутого профиля.
-
Привод выталкивающей плиты осуществляется телескопическим гидроцилиндром. При заполнении бункера плита движется с мусором в заднюю часть бункера, обеспечивая оптимальную степень уплотнения 4:1
-
Управление подъемом-опусканием бункера мусоровоза осуществляется в ручном режиме в задней части бункера.
-
Кабина мусоровоза оборудована дополнительным кнопочным пультом управления световыми приборами и спецоборудованием.
-
Высококачественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;
-
Увеличенное в 1,7 раза удельное давление прессования (с 0,78 кг/см2 до 1,33 кг/см2);
-
Усовершенствованный загрузочный люк, исключающий просыпание мусора в процессе прессования.
-
Гидифицированный задний борт с автоматическими замками;
-
Удобный и доступный пульт управления спецоборудованием;
-
Улучшенные условия обслуживания при эксплуатации за счет свободного доступа к элементам гидравлики;
-
Самосваленная выгрузка мусора.
FOTON - легкий грузовик создан для стабильной работы в любых условиях. Высокопроизводительный двигатель Cummins оборудован подогревом масла, системой подогрева топлива для обеспечения пуска при температуре до -40. соответствует стандарту Euro VI, простой, надежный и экономичный, имеет хороший ресурс. Салон седанного типа, кабина-усиленная. современный дизайн, обладает антикоррозионной стойкостью.
Автомобиль оборудован коробкой передач ZF, которая имеет высокое качество изготовления, малый размер, небольшой вес, обеспечивает легкий старт с места маневрирования.
Параметр |
Значение |
Объем кузова |
10 м3 |
Масса загруженных ТБО |
4600 ук. |
Коэффициент прессования |
К 4 |
Система загрузки |
Механическая |
Тип повода рабочих органов |
Гидравлический |
Грузоподъемность манипулятора |
До 700 кг. |
Тип обслуживаемых контейнеров |
0,75 и 1,1 м3 |
Транспортная скорость |
60 км/ч. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ |
||
Тип ТС |
мусоровоз с боковой загрузкой |
|
Бренд шасси |
FOTONDAIMLER |
|
Суббренд шасси |
AUMARK |
|
Тип кабины |
CTX A1995, однорядная, 3места, откидывается вперед на 600 |
|
Главные параметры и величины
|
Габариты ТС |
4890×2300×3300 мм. |
Габариты бункера |
4000х2100х2000, толщина днища 5, борта 4 мм. |
|
Объем кузова |
11.8 м3 |
|
Гидравлическая система |
Механическая система ЕС |
|
Скорость загрузки/выгрузки |
25-35 //35-50 с. |
|
Колесная формула |
4×2 |
|
Колесная база |
3360 мм. |
|
Колия Передняя/Задняя |
1710/1620 мм. |
|
Клиренс |
≥235 мм. |
|
Весовые параметры
|
Снаряженная масса ТС |
6450 кг. с кантовщиком |
Грузоподъемность ТС |
6500 кг. п/п кантовщика 500 |
|
Место |
3 |
|
Полная масса |
13 000 кг. |
|
Главные параметры и характеристики
|
Макс. скорость |
125 км/ч |
Угол подъема, не меньше |
≥30% |
|
Расход топлива линейный |
16 л/100км. |
|
Минимальный радиус поворота |
7,0 м. |
|
|
Модель |
Cummins ISF3.8s с электронным модулем управления ЭМК |
Тип |
Дизельный, рядный, четырехтактный, четырехцилиндровый с турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувного воздуха |
|
Рабочий объем |
3,76 л. |
|
Номинальная мощность |
115/2600 кВт. |
|
Макс. Момент |
500/ (1200~2200) Нм/-1 |
|
Двигатель
|
Модель |
ZF651В Механическая |
Передатное число |
Ⅰ:5.513 Ⅱ:3.417 Ⅲ:2.115 Ⅳ:1.381 Ⅴ:1.000 Ⅵ:0.795 R:5.128 |
|
|
Модель |
Диафрагменная пружина φ350 φ200 |
|
Тип |
Типу банджо, Передаточное число: 4.875 |
|
Передняя |
Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах по 9 листов в рессоре с гидравлическими амортизаторами |
Задняя |
на двух полуэллиптических рессорах по 13+8 листов в рессоре |
|
КПП
|
Тип |
Винт-гайка на циркулирующих шариках – рейка – зубчатый сектор |
Метод усиления |
Полностью гидравлический |
|
Сцепление |
Регулирование |
С регулируемым углом наклона вперед/назад, а также вверх/вниз |
Задний мост |
Рабочий |
Пневматическая, двухконтурная WABCO с ABS, ASR |
Пневматический барабанный тормоз Φ310*170/150 |
||
|
Используются энергоаккумуляторы на задней подвеске, установленные над панелью заднего моста |
|
Тормозные стоянки |
Тормоз-замедлитель на выхлопной системе двигателя, wevb крыловидного типа (Горный тормоз) |
|
Количество колес и размер шин |
6/8.25R20 |
|
Электропитание
|
Напряжение |
24V |
Аккумуляторы |
100AH*2 В/А час |
|
Бак топливный |
Алюминиевый, 80л, с крышкой под ключ |
80 |
Базовая комплектация |
Кондиционер, Гидроусилитель сцепления, ГУР, Регулировка рулевой колонки по высоте и наклону, ABS, ASR |