Мусоровоз с боковой загрузкой Назначение для механизированной загрузки С стандартных контейнеров твердых бытовых отходов. уплотнения, транспортировки и выгрузки в местах утилизации Кузов объемом 10 м3 установленный на шасси Foton. Мусоровоз устройств универсальным захватом для контейнеров 0,7 м3 и евроконтейнеров 1,1м3.
FOTON - легкий грузовик создан для стабильной работы в любых условиях. Высокопроизводительный двигатель Cummins оборудован подогревом масла, системой подогрева топлива для обеспечения пуска при температуре до -40. соответствует стандарту Euro VI, простой, надежный и экономичный, имеет хороший ресурс. Салон седанного типа, кабина-посилена.сучасний дизайн, обладает антикоррозийной устойчивостью.
Автомобиль оборудован коробкой передач ZF, которая имеет высокое качество изготовления, малый размер, небольшой вес, обеспечивает легкий старт с места и маневрирования.
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ |
||
|
Тип |
Мусоровоз с боковой загрузкой |
|
|
Бренд шасси |
FOTON DAIMLER |
|
|
Суббренд шасси |
AUMARK |
|
|
Тип кабины |
CTX A1995, однорядная, 3 места, откидывается вперед на 600 |
|
|
Параметры и величины
|
Габариты ТС, мм |
6000×2300×3300 |
|
Габариты бункера, мм |
4000х2100х2000, толщина днища 5, борта 4 |
|
|
Обьем кузова, м3 |
11.8 |
|
|
Гидравлическая система |
Механическая система ЕС |
|
|
Скорость загрузки/выгрузки ,с |
25-35 //35-50 |
|
|
Колесная формула |
4×2 |
|
|
Колесная база, мм |
3360 |
|
|
Колея передняя/задняя, мм |
1710/1620 |
|
|
Клиренс, мм |
≥235 |
|
|
Весовые параметры
|
Снаряженная масса ТС, кг |
6450 |
|
Грузоподьемность ТС. кг |
6500 |
|
|
Мест |
3 |
|
|
Полная масса, кг |
13 000 |
|
|
Главные параметры и характеристики
|
Макс. скорость, км/ч |
125 |
|
Угол подьема, не меньше, % |
≥30 |
|
|
Расход топлива, л/100км |
16 |
|
|
Минимальный радиус поворота, м |
7,0 |
|
|
|
Модель |
Cummins ISF3.8s з електронным модулем управления ЕМК |
|
Тип |
Дизельный, рядний, четырехтактный, 4-х цылиндровый с турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувного воздуха |
|
|
Рабочий обьем, л |
3,76 |
|
|
Номинальная мощность, кВт 1 |
115/2600 |
|
|
Макс. Момент, Нм/-1 |
500/ (1200～2200) |
|
|
Двигатель
|
Модель |
ZF651В Механ. |
|
Передаточное число |
Ⅰ:5.513 Ⅱ:3.417 Ⅲ:2.115 Ⅳ:1.381 Ⅴ:1.000 Ⅵ:0.795 R:5.128 |
|
|
|
Модель |
Диафрагменная пружина φ350 φ200 |
|
|
Тип |
Банджо, Передаточное число: 4.875 |
|
|
Передняя |
Зависимая, на двух полуэлептических рессорах по 9 листов в рессоре с гидравлическими амортизаторами |
|
Задняя |
На двух полуэлептических рессорах по 13 + 8 листов в рессоре |
|
|
КПП
|
Тип |
Винт-гайка на циркулирующих шариках – рейка – зубчастый сектор |
|
Метод усиления |
Полностью гидравлический |
|
|
Сцепление |
Регулирование |
с регулированным углом наклона вперед/назад, а также вверх/вниз |
|
Задний мост |
Рабочий |
Пневматическая, двухконтурная WABCO с ABS, ASR |
|
Пневматический барабанный тормоз Φ310 * 170/150 |
||
|
|
Используются энергоаккумуляторы на задней подвеске |
|
|
Тормоз стоянки |
На выхлопной системе двигателя, wevb крылоподобного типа |
|
|
Количество колес и размер шин |
6/8.25R20 |
|
|
Электропитание
|
Напряжение, В |
24V |
|
Аккумуляторы, В / А ч |
100AH*2 |
|
|
Бак топливный, л |
Алюминиевый, ,с крышкой под ключ |
80л, |
|
Базовая комплектация |
Кондиционер, Гидроусилитель сцепления, ГУР, Регулирование рулевой колонки по высоте и наклону, ABS, ASR; |
|
