Бортовой автомобиль МАЗ 6312С9-520-015 предназначен для городских и пригородных перевозок различных грузов. Грузовик МАЗ 6312 выпускается, как с тентованной платформой, усиленной бортами из стали, так и с платформой открытого типа.
Чертеж
Описание
Автомобиль-бортовой (многотоннажный) МАЗ-6312С9-520-015 (Евро-5) без тента, с колёсной формулой 6х4 ( два ведущих моста с МОБ и МКБ ), предназначен для городских и междугородних перевозок различных грузов, возможно использование в составе автопоезда . Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, быстрая окупаемость, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д :
-
Кабина 6431 большая, рестайлинг, 2-х местная с двумя спальными местами ( кабина со спальником ), подрессоренная ( 4-х точечное крепление на пружинных или пневматических подушках ), сиденье водителя и пассажира подрессоренные на пневматической подвеске, рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, инструментальный ящик в кабине;
-
Платформа бортовая, открытого типа ( без тента ), площадь платформы19 м2, внутренние размеры платформы 7300х2480х660 мм, борта стальные в базе;
-
Технически допустимая грузоподъёмность 14750 кг;
-
На автомобиле установлен рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-653.10, мощность 420 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1985 (202), Евро-5 ( производитель Ярославский моторный завод ), рабочий объём двигателя составляет 11,12 литра, на двигателе установлена топливная система аккумуляторного типа (EGRS) фирмы R.Bosch c максимальным давлением впрыска 1800 бар. Для достижения экологического уровня Euro-5 применена система SGR, установленная на транспортном средстве, и РМ-САТ каталитический нейтрализатор. Для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 40000 км, ТО-2 в районе 80000 км и последующие ТО с интервалом в 40000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 25,5 литра при скорсти 60 км/ч и 28,8 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км.
Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 с рабочим объемом 11, 12 л и мощностным диапазоном 286-422 л.с., выполняет текущие и перспективные требования по экологии. Мощные, надежные двигатели ЯМЗ-650 соответствуют высокому уровню и мировым направлениям в двигателестроении. Это современная конструкция на базе dCi 11, совокупность передовых технических решений, выполнения экологического законодательства, компактность, эффективность, экономичность и впечатляющий ресурс, гарантия высокого качества и безупречной работы.
-
Коробка переключения передач ZF 16S2520TO ( число передач 16 вперёд / 1 назад ), производство фирмы « Zahnradfabrik » (ZF). Механические 16 – ступенчатые коробки передач ZF Friedrichshafen прошли испытания временем. И как показывают испытания, эти корбки передач превосходно работают в тяжелых условиях, при низких скоростях, когда особое значение имеет точность управления. Кроме того, европейский стандарт коробок ZF позволяет достичь идеальной синхронизации с двигателем как европейских, так и отечественных производителей. Отличительной особенностью коробок передач ZF является высокая надёжность. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом.
Параметр | Показатель |
Производитель | МАЗ |
Модель | МАЗ-6312С9-520-015 |
Длина платформы | 7300 мм. |
Ширина платформы | 2480 мм. |
Высота платформы | 660 мм. |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Габаритные размеры. Длина | 9760 мм. |
Габаритные размеры. Ширина | 2550 мм. |
Габаритные размеры. Высота | 3520 мм. |
Максимальный крутящий момент | 1985 Нм. |
Мощность двигателя | 420 л.с. |
Колесная формула | 6х4 |
Грузоподъёмность | 14750 кг. |
Экологический класс | Евро-5 |
Двигатель модель | ЯМЗ-653.10 |
Коробка передач модель | ZF 16S2520TO |
Число передач КП | 16 |
Полная масса | 26500 кг |
Снаряженная масса | 11750 кг |
Распределение полной массы на переднюю ось, кг | 7500 кг |
Максимальная скорость | 85 км/ч |
Топливный бак | 500 (по заказу 700) л. |
Передаточное число ведущего моста | 3,86 |
Подвеска тип | зависимая, рессорная / зависимая, рессорно-балансирная |
Кабина тип | большая «6431» |
Тип платформы (надстройки) | Бортовая без тента |