Самосвал МАЗ-5550С3-520-000 (Евро-5) — это надежный среднетоннажный автомобиль, предназначенный для интенсивной работы в строительстве, коммунальном секторе и промышленных перевозках. Колесная формула 4х2, объем кузова 6,2 м³, грузоподъемность 12 т. Модель дизельного двигателя ЯМЗ-53623.10 с AdBlue мощностью 200 кВт (273 л.с.).
Чертеж
Описание
Самосвал МАЗ-5550С3-520-000 (Евро-5) — это надежный среднетоннажный автомобиль, предназначенный для интенсивной работы в строительстве, коммунальном секторе и промышленных перевозках. Модель имеет технически допустимую общую массу 19000 кг и грузоподъемность 10700 кг, что позволяет эффективно транспортировать сыпучие материалы среднего объема. Снаряженная масса автомобиля составляет 8 225 кг. Нагрузка на переднюю ось — 7500 кг, на задний мост — 11500 кг, что обеспечивает стабильность и равномерное распределение веса во время работы.
Платформа объемом 6,2 м³ выполняет заднюю разгрузку и имеет выхлоп в левую сторону. Конструкция не оснащена обогревом, но предполагает надежность и простоту в эксплуатации. Максимальная скорость автомобиля – 85 км/ч, что соответствует требованиям безопасности при работе в городских условиях и на строительных объектах.
Автомобиль оснащен двигателем ЯМЗ-53623.10 с системой AdBlue. Мощность силового агрегата составляет 273 л. (200 кВт), а максимальный крутящий момент – 1166 Нм, что обеспечивает высокую тягу при работе под нагрузкой. Пара с мотором работает 9-ступенчатая коробка ZF 9S1310T0, а передаточное число ведущих мостов 6,4 оптимизирует работу на низких и средних скоростях.
Самосвал оснащен колесами 315/80R22.5, 300-литровым топливным баком, что обеспечивает значительную автономность, и малой подрессоренной кабиной, которая смягчает вибрации во время движения и улучшает комфорт водителя. Комплектация включает в себя ABS, подогреватель двигателя, инструментальный ящик в кабине и другие необходимые опции для безопасной и стабильной работы.
МАЗ-5550С3-520-000 — это сбалансированный самосвал среднего класса с высокой надежностью, оптимальными эксплуатационными затратами и современным двигателем, отвечающим экологическому стандарту Евро-5.
Возможный монтаж на шасси:
| Параметр | Показатель |
| Технически допустимая общая масса | 19 000 кг |
| Нагрузка на переднюю ось | 7500 кг |
| Нагрузка на задний мост | 11 500 кг |
| Грузоподъемность | 10 700 кг |
| Снаряженная масса | 8225 кг |
| Объем платформы | 6,2 м³ |
| Максимальная скорость | 85 км/ч |
| Колесная формула | 4х2 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | ЯМЗ-53623.10 из AdBlue |
| Мощность | 200 кВт (273 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент | 1166 Нм |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF 9S1310T0 |
| Количество передач | 9 |
| Передаточное число ведущих мостов | 6,4 |
| Ходовая часть | |
| Размер шин | 315/80R22.5 |
| Другие параметры | |
| Топливный бак | 300 л |
| Тип кабины | мала подрессорена |
| Комплектация | задняя разгрузка, выхлоп влево, подогреватель двигателя, ABS, инструментальный ящик |
Особенности
-
Грузоподъемность 10 700 кг
-
Двигатель ЯМЗ-53623.10 с AdBlue, мощность 273 л.с.
-
Крутный момент 1166 Нм для эффективной работы под нагрузкой
-
9-ступенчатая коробка ZF 9S1310T0
-
Платформа с задней разгрузкой объемом 6,2 м³
-
Технически допустимая масса 19 000 кг
-
Топливный бак 300 л для длительной работы без дозаправки
-
Малая подрессоренная кабина и ABS в базовой комплектации
-
Подогреватель двигателя для надежного зимнего запуска
-
Инструментальный ящик в кабине для удобства водителя
