Самоскид МАЗ-5550С3-520-000 (Євро-5) — це надійний середньотоннажний автомобіль, призначений для інтенсивної роботи у будівництві, комунальному секторі та промислових перевезеннях. Колісна формула 4х2, об'єм кузова 6,2 м³ вантажопідйомність 12 т. Модель дизельного двигуна ЯМЗ-53623.10 з AdBlue потужністю 200 кВт (273 к.с.).
Креслення
Опис
Самоскид МАЗ-5550С3-520-000 (Євро-5) — це надійний середньотоннажний автомобіль, призначений для інтенсивної роботи у будівництві, комунальному секторі та промислових перевезеннях. Модель має технічно допустиму загальну масу 19 000 кг та вантажопідйомність 10 700 кг, що дозволяє ефективно транспортувати сипучі матеріали середнього об’єму. Споряджена маса автомобіля становить 8 225 кг. Навантаження на передню вісь — 7 500 кг, на задній міст — 11 500 кг, що забезпечує стабільність та рівномірний розподіл ваги під час роботи.
Платформа об’ємом 6,2 м³ виконує заднє розвантаження та має вихлоп у лівий бік. Конструкція не оснащена обігрівом, але передбачає надійність та простоту в експлуатації. Максимальна швидкість автомобіля — 85 км/год, що відповідає вимогам безпеки при роботі в міських умовах та на будівельних об’єктах.
Автомобіль оснащений двигуном ЯМЗ-53623.10 з системою AdBlue. Потужність силового агрегату складає 273 к.с. (200 кВт), а максимальний крутний момент — 1166 Нм, що забезпечує високу тягу при роботі під навантаженням. Пара з мотором працює 9-ступінчаста коробка передач ZF 9S1310T0, а передавальне число провідних мостів 6,4 оптимізує роботу на низьких та середніх швидкостях.
Самоскид оснащений колесами 315/80R22.5, 300-літровим паливним баком, що забезпечує значну автономність, та малою підресореною кабіною, яка пом’якшує вібрації під час руху та покращує комфорт водія. Комплектація включає ABS, підігрівач двигуна, інструментальний ящик у кабіні та інші необхідні опції для безпечної та стабільної роботи.
МАЗ-5550С3-520-000 — це збалансований самоскид середнього класу з високою надійністю, оптимальними експлуатаційними витратами та сучасним двигуном, який відповідає екологічному стандарту Євро-5.
Можливий монтаж на шасі:
| Параметр | Показник |
| Технічно допустима загальна маса | 19 000 кг |
| Навантаження на передню вісь | 7 500 кг |
| Навантаження на задній міст | 11 500 кг |
| Вантажопідйомність | 10 700 кг |
| Споряджена маса | 8 225 кг |
| Об’єм платформи | 6,2 м³ |
| Максимальна швидкість | 85 км/год |
| Колісна формула | 4х2 |
| Двигун | |
| Модель двигуна | ЯМЗ-53623.10 з AdBlue |
| Потужність | 200 кВт (273 к.с.) |
| Максимальний крутний момент | 1166 Нм |
| Трансмісія | |
| Коробка передач | ZF 9S1310T0 |
| Кількість передач | 9 |
| Передавальне число провідних мостів | 6,4 |
| Ходова частина | |
| Розмір шин | 315/80R22.5 |
| Інші параметри | |
| Паливний бак | 300 л |
| Тип кабіни | мала підресорена |
| Комплектація | заднє розвантаження, вихлоп вліво, підігрівач двигуна, ABS, інструментальний ящик |
Особливості
-
Вантажопідйомність 10 700 кг
-
Двигун ЯМЗ-53623.10 з AdBlue, потужність 273 к.с.
-
Крутний момент 1166 Нм для ефективної роботи під навантаженням
-
9-ступінчаста коробка ZF 9S1310T0
-
Платформа з заднім розвантаженням об’ємом 6,2 м³
-
Технічно допустима маса 19 000 кг
-
Паливний бак 300 л для тривалої роботи без дозаправки
-
Мала підресорена кабіна та ABS у базовій комплектації
-
Підігрівач двигуна для надійного зимового запуску
-
Інструментальний ящик у кабіні для зручності водія
