Шасси КрАЗ-5233Н2 с колесной формулой 4х2 оснащено дизельным двигателем мощностью 330 л.с. Грузоподъемность шасси составляет 9,9 т. Монтажная длина рамы 5050 мм. Колесная база шасси 5500 мм. Полная масса шасси 18 т. Габаритные размеры шасси (ДхШхВ) 8320х2500х2800 мм.
Чертеж
Описание
Шасси КрАЗ-5233Н2 — надежная платформа среднего класса грузоподъемности, разработанная для эксплуатации в сложных условиях и установления широкого спектра промышленных и специализированных надстроек. Благодаря колесной формуле 4×2, удлиненной колесной базе и усиленной раме, шасси оптимально подходит для работы как на дорогах с твердым покрытием, так и на щебеночных и грунтовых дорогах.
Автомобиль оснащен мощным дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 330 л.с., что обеспечивает уверенную тягу даже при полной загрузке. Полная масса шасси составляет 18 000 кг, при этом грузоподъемность достигает 9 900 кг, что позволяет использовать КрАЗ-5233Н2 для монтажа крановых установок, спецфургонов, буровых, аварийных и коммунальных надстроек.
Удлиненная колесная база 5500 мм и монтажная длина рамы 5050 мм обеспечивают большую полезную площадь для установки оборудования, а также равномерное распределение нагрузки. Рама выполнена из высокопрочной стали и рассчитана на длительные нагрузки в условиях интенсивной эксплуатации.
Кабина однорядная, классической компоновки, ориентированная на функциональность и выносливость. Простота конструкции, механическая трансмиссия и агрегаты с большим ресурсом делают это шасси неприхотливым в обслуживании и пригодным для эксплуатации в регионах с ограниченной сервисной инфраструктурой.
Благодаря большому запасу горючего (две топливные баки по 250 л), шасси обеспечивает значительную автономность, что особенно важно при работе на удаленных объектах, в строительной, промышленной и дорожной отраслях.
| Параметр | Показатель |
| Модель | КрАЗ-5233Н2 |
| Колесная формула | 4×2 |
| Тип шасси | Грузовое, универсальное |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В), | 8320 × 2500 × 2800 мм |
| Колесная база | 5500 мм |
| Монтажная длина рамы | 5050 мм |
| Снаряженная масса | 8100 кг |
| Полная масса | 18000 кг |
| Грузоподъемность | 9900 кг |
| Двигатель | Дизельный, с турбонаддувом |
| Мощность двигателя | 330 л.с. |
| Коробка передач | Механическая, двухдиапазонная, 8–9 ступенчатая |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Шины | 12.00R20 |
| Топливный бак | 2x250 л |
| Кабина | Однорядная |
Особенности
Высокая грузоподъемность (9,9 т)
-
при полной массе 18 т — оптимально для спецтехники
Мощный двигатель 330 л.с.
-
уверенная работа с тяжелыми надстройками
Удлиненная колесная база 5500 мм
-
стабильность и удобство монтажа оборудования
Большая длина монтажа рамы (5050 мм)
-
универсальность применения
Усиленная рама и агрегаты
-
рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации
Высокая автономность
-
Благодаря двум топливным бакам по 250 л
Простота конструкции и ремонтопригодность
-
в полевых условиях
Широкий спектр применения:
-
Строительство, промышленность, энергетика, коммунальные службы
