Описание
Если Вы цените надежность и выносливость, высокую рентабельность и экономичность, легкие ISUZU
N-серии разработаны специально для Вас. замечательный дизельный двигатель, легендарная мощность, высокая экономия
топлива, низкий уровень выбросов вредных веществ, надежная конструкция, максимальная выносливость и
безопасность, комфортабельная кабина, отличный обзор, легкость обслуживания - все эти особенности сделали N-серию ISUZU лидером на мировом рынке. Шасси Isuzu NPR - одно из наиболее популярных шасси компании во всем мире. Грузоподъемность 4.6 тонн
забезпечивает одинаково удобное и рациональное использование автомобиля, как в городских условиях, так и для
пригородных перевозок. Универсальная рама позволяет устанавливать на автомобиль различные виды кузовов - от
обычного «фургона» до платформы со строительной техникой.
Надежность - один из главных критериев, по которым покупатели во всем мире выбирают ISUZU. Использование наиболее
современных технологий в области двигателестроения и создание автомобилей, высокое качество производства
обеспечивают автомобилям на базе NPR ресурс более чем в 1 млн. км., а низкие эксплуатационные расходы обеспечивают значительное снижение стоимости 1 км. пробега автомобиля в ходе его эксплуатации.
|
Модель шасси (сертификационное наименование) |
ISUZU NPR75L-K |
|
Габаритные размеры и масса |
|
|
Длина х Ширина х Высота, мм |
6635 х 2040 х 2265 |
|
Колесная база, мм |
3815 |
|
Минимальный дорожный просвет, мм |
180 |
|
Колея передних / задних колес, мм |
1680 / 1650 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
7500 |
|
Снаряженная масса шасси, кг |
2835 |
|
Грузоподъемность шасси, кг |
4665 |
|
Кабина |
однорядная, 3-местная |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
ISUZU 4HK1 (4HK1E4NC) |
|
Экологический класс |
Евро-5 |
|
Объем двигателя, см3 |
5193 |
|
Тип топлива |
ДТ |
|
Расход топлива, л/100 км |
12-14 |
|
Мощность, кВт / л.с. при об/мин |
114 / 155 при 2600 |
|
Крутящий момент, Н*м при об/мин |
419 при 1600 |
|
Шасси |
|
|
Трансмиссия |
ISUZU MYY6S, |
|
Тормоза |
Гидравлические с ABS, ASR и EBD. Все барабанные |
|
Подвеска передняя / задняя |
Рессорная / рессорная |
|
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
2570 |
|
Допустимая нагрузка на задний мост, кг |
4930 |
|
Расстояние между лонжеронами рамы, мм |
850 |
|
Размеры швеллера рамы, мм |
216 х 70 (толщина 6 мм) |
|
Шины |
215/75R17.5 |
|
Емкость топливного бака, л |
100 |
|
Напряжение бортовой сети, В |
24 |
|
Стартер |
24В-4,5кВт |
|
Генератор |
24В-80А |
|
Возможность установки КОМ |
+ |
|
Базовые опции |
|
|
Подогрев зеркал заднего вида |
+ |
|
Кондиционер |
+ |
|
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира |
+ |
|
Фильтр предварительной очистки топлива |
+ |
|
Основной топливный фильтр увеличенного размера с подогреваемым влагоотделителем |
+ |
|
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета |
+ |
|
Аудиоподготовка (без динамиков) + Антенна |
+ |
|
Зуммер заднего хода |
+ |
|
Противотуманные фары |
+ |
|
Стеклоочистители с реулируемой частотой работы |
+ |
|
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира |
+ |
|
Пепельница в боковой двери со стороны водителя |
+ |
|
Тканевая обивка сидений |
+ |
|
Подножки кабины пластиковые |
+ |
|
Окрашенный в цвет кабины передний бампер |
+ |
|
Угол открывания дверей кабины 90 град |
+ |
|
Передний стабилизатор поперечной устойчивости передней оси |
+ |
