Грузовой автомобиль ISUZU NLR85 создан профессионалами для коммерческих перевозок. Проектирование с учетом самых современных дизайнерских решений и инновационных технологий значительно повысили комфорт и безопасность управления автомобилем.
Чертеж
Описание
Грузовой автомобиль ISUZU NLR85 создан профессионалами для коммерческих перевозок. Проектирование с учетом самых современных дизайнерских решений и инновационных технологий значительно повысили комфорт и безопасность управления автомобилем.
Кабина кубической формы обладает усовершенствованными аэродинамические показатели по сравнению с предыдущими моделями. Расширенная кабина с дверями, открывающимися на 90 градусов стала просторным мобильным офисом, где каждая деталь подчинена комфорту водителя.
Компактный ISUZU NLR85, удобный как для ограниченного маневрирования в плотном городском потоке с частыми остановками для загрузки или разгрузки, так и для пригородных перевозок.
Комфорт и современный дизайн ISUZU NLR85 придаст динамичность любой тяжелой деле.
Универсальная конструкция рамы позволяет устанавливать на шасси различные надстройки бортовые платформы, фургоны различных типов, а также узкоспециализированные надстройки (эвакуаторы с частичной погрузкой, маленькие цистерны для перевозки пищевых жидкостей и некоторые другие).
Модель шасси (сертифицированное название) |
ISUZU NLR85AL |
Габаритные размеры и масса |
|
Длина x Ширина x Высота |
4 735 х 1 815 х 2 150 мм. |
Колесная база |
2 490 мм. |
Минимальный дорожный просвет |
170 мм. |
Колия передних/задних колес |
1 475 / 1 395 мм. |
Полная масса автомобиля |
3 500 кг. |
Снаряженная масса шасси |
1 850 кг. |
Грузоподъемность шасси |
1 650 кг. |
Кабина |
однородная, 3-местная |
Двигатель |
|
Модель |
ISUZU 4JJ1 (4JJ1E4NC) |
Экологический класс |
Евро-4 |
Объем двигателя |
2 999 см3 |
Тип топлива |
ЗН |
Расход топлива, л/100 км |
8-9 |
Мощность, кВт/л.с. при об/мин |
91 / 124 при 2 600 |
Крутный момент, Н*м при об/мин |
354 при 1 500 |
Шасси |
|
Трансмиссия |
ISUZU MYY5M, |
Тормо |
Гидравлические с ABS, ASR и EBD (передние дисковые) |
Подвеска передняя/задняя |
Независимая/рессора |
Допустимая нагрузка на переднюю ось |
1 705 кг. |
Допустимая нагрузка на задний мост |
1 795 кг. |
Расстояние между лонжеронами рамы |
700 мм. |
Размеры швеллера рамы |
180 х 65 (толщина 4 мм) мм. |
Шины |
195/75R16С |
Емкость топливного бака |
75 л. |
Напряжение бортовой сети |
24 В. |
Стартер |
24В-4,0 кВт |
Генератор |
24В-80А |
Возможность установки КОМ |
+ |
Базовые опции |
|
Подогрев зеркал заднего вида |
+ |
Кондиционер |
+ |
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира |
+ |
Фильтр предварительной очистки топлива |
+ |
Основной топливный фильтр увеличенного размера |
+ |
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета |
+ |
Аудиоподготовка (без динамиков) + Антенна |
+ |
Окно в задней стенке кабины и зеркало заднего вида внутри кабины |
+ |
Зуммер заднего хода |
+ |
Противотуманные фары |
+ |
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы |
+ |
Полицы в кабине над головами водителя и крайнего пассажира |
+ |
Пепельница в боковой двери со стороны водителя |
+ |
Тканевая обивка сидений |
+ |
Подножки кабины пластиковые |
+ |
Окрашенный в цвет кабины передний бампер |
+ |
Угол открывания двери кабины 90 град |
+ |
Особенности