Автобус ISUZU Ataman A09620 от компании «Киевспецтех» является туристическим междугородним автобусом, который создан для обеспечения максимального комфорта пассажиров во время дальних поездок. Габаритные размеры (ДхШхВ) 8810х2440х3300 мм. Полная масса 10245 кг., общая пассажировместимость 35 мест. Дизильный двигатель ISUZU - 4HK1E4CC, экологический уровень Евро 4 / 4HK1E5CC экологический уровень Евро 5. Колесная формула 4х2.
Чертеж
Описание
Автобус ISUZU Ataman A09620 от компании «Киевспецтех» является туристическим междугородным автобусом, созданным для обеспечения максимального комфорта пассажиров во время дальних поездок. Это современное транспортное средство, благодаря конструктивным решениям позволяющее существенно уменьшить себестоимость перевозок без потери надежности и безопасности. Автобус имеет несевной кузов вагонного типа с колесной формулой 4х2 и габаритными размерами 8810 мм в длину, 2440 мм в ширину и 3300 мм в высоту (3330 мм с кондиционером), при колесной базе 4500 мм. Снаряженная масса не превышает 7370 кг, а полная масса составляет 10245 кг. Предусмотрено 35 мягких сидений с регулируемыми спинками, подлокотниками и ремнями безопасности, а крайние сиденья могут двигаться в сторону прохода для удобства посадки. Общий объем багажного отсека составляет до 3,8 м³, что позволяет размещать личные вещи пассажиров.
Автобус оснащен дизельным двигателем ISUZU 4HK1-E4CC объемом 5,193 л с системой Common Rail, турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, обеспечивающим мощность 190 л.с. с. при 2600 об/мин и соответствует стандарту Евро 4 или Евро 5 в зависимости от комплектации. Тормозная система пневматическая, барабанного типа, двухконтурная из ABS категории I и регулятором тормозных сил; стояночный тормоз с энергоаккумулятором действует на задние колеса. Передняя подвеска рессорная с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором, а задняя пневматическая с амортизаторами и регуляторами положения кузова. Рулевое управление имеет червячный редуктор с гидроусилителем, рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона. Колеса стальные с бескамерными шинами размера 225/75 R17,5.
Для удобства водителя предусмотрен кондиционер рабочего места, а система вентиляции салона реализована через кондиционер Spheros C225 мощностью 25 кВт с подачей воздуха через каналы к боковым окнам, центральному проходу и индивидуальным дефлекторам на каждое место пассажиров. Салон оснащен системой отопления конвекторного типа с автономным обогревателем Термо Е200 и фронтальным обогревателем. В автобусе установлена аудио-видео система с 19-дюймовым монитором, GPS-навигатор, видеокамера заднего хода и беспроводной интернет Wi-Fi с 3G модемом. Электрооборудование автобуса выполнено по однопроводной схеме с напряжением 24 В. Гарантия на транспортное средство составляет 24 месяца или 100 000 км пробега, что подчеркивает уверенность производителя в хорошем качестве и надежности автобуса.
| Параметр | Показатель | ||
| Тип кузова | Несевный, вагонный тип | ||
| Колесная формула | 4х2 | ||
| Длина/ширина/высота | 8810х2440х3300 мм | ||
| Высота с кондиционером | 3330 мм | ||
| Колесная база | 4500 мм | ||
| Количество мест для сидения пассажиров | 35 | ||
| Общая пассажировместимость | 35 | ||
| пустая масса, не более | 7370 кг | ||
| Полная масса, не более | 10245 кг | ||
| Общий объем багажного отсека, не более | 3,8 м3 | ||
| Двигатель | ISUZU - 4HK1E4CC, экологический уровень Евро 4 / 4HK1E5CC экологический уровень Евро 5 | ||
| Тип | Дизель, четырехтактный, рядный, с common Rail, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением | ||
| Рабочий объем | 5,193 л | ||
| Номинальная мощность при 2600мин-1 не меньше | 140 кВт (190 л.с.) | ||
| Тормозная система. Рабочая | Барабанного типа, пневматическая, двухконтурная из ABS категории I, оборудована регулятором тормозных сил | ||
| Стоянковая | С энергоаккумулятором, действующим на тормозные механизмы задних колес | ||
| Запасная | Каждый из контуров рабочей тормозной системы | ||
| Подвеска передняя | Зависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Подвеска задняя | Зависимая, пневматическая с гидравлическими амортизаторами и регуляторами положения кузова | ||
| Рулевое управление | Червяной редуктор с гидроусилителем, рулевая колонка регулируемая по углу наклона и по высоте | ||
| Система отопления | Система отопления пассажирского салона от жидкостного автономного отопителя проточного типа и отопителей конвекторного типа, установленных в салоне | ||
| Колеса/шины | Стальные, обод 6х17,5 / Шины пневматические, бескамерные 225/75 R17,5 | ||
| Электрооборудование | Однопроводная система, 24V | ||
Особенности
-
Комфортный салон – автобус оборудован мягкими сиденьями с регулировкой угла наклона спинки, возможностью сдвига крайних сидений в сторону прохода, подлокотниками и ремнями безопасности для каждого пассажира.
-
Современная система вентиляции и климат-контроля – установлен мощный кондиционер Spheros C225 (25 кВт) с подачей воздуха через каналы к боковым окнам, центральному проходу, индивидуальным дефлекторам, на ветровое стекло и к рабочему месту водителя.
-
Эффективная система отопления – автономный обогреватель Термо Е200, отопители конвекторного типа и фронтальный обогреватель обеспечивают тепло в салоне даже в самое холодное время года.
-
Аудио-видео оснащение – предусмотрена мультимедийная система с 19-дюймовым монитором, что повышает комфорт во время длительных поездок.
-
Возможность подключения к интернету – автобус оборудован Wi-Fi с 3G модемом, что позволяет пассажирам оставаться на связи во время поездки.
-
Безопасность на дороге – наличие ABS категории I, регулятора тормозных сил, пневматической тормозной системы, стояночного тормоза с энергоаккумулятором, видеокамеры заднего хода для облегчения маневрирования.
-
Надежная подвеска – передняя рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной стойкости, задняя пневматическая подвеска с амортизаторами и регуляторами положения кузова обеспечивают плавный ход и устойчивость на дороге.
-
Эргономичное место водителя – рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона, есть отдельный кондиционер для водителя.
-
Большой багажный отсек – объем багажного отделения составляет до 3,8 м³, чего достаточно для перевозки вещей пассажиров.
-
Высокая надежность двигателя – установлен дизельный двигатель ISUZU 4HK1-E4CC объемом 5,193 л и мощностью 190 л.с., что соответствует стандартам Евро 4 или Евро 5 и обеспечивает экономичность и экологичность.
-
Гарантия производителя – автобус имеет гарантию 24 месяца или 100 000 км пробега, что подтверждает его качество и надежность.
