Вакуумная машина SPEC-9 FORD 1833(4x2)/620 m3/4,5-17m на шасси предназначена для вакуумной очистки выгребных ям и транспортировки фекальных жидкостей к месту утилизации.
Характеристики оборудования
|
Базовое шасси |
FORD 1833 |
|
|
Вместимость цистерны |
9 |
м3 |
|
*Глубина выкачки ямы (с возможностью увеличения выкачки ямы до 17 м) |
от 4,5 до 17 |
м |
|
*Производительность вакуумного насоса |
240 360 720 980 |
куб.м/год |
|
Максимальное разрежение в цистерне |
0,08 |
МПа |
|
Время наполнения цистерны |
5-7 |
мин |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
|
Страна производитель ассенизационного оборудования |
Украина |
Примечание: * Максимальная глубина всасывания – расстояние по вертикали от пробно-спускного крана до уровня забирающих отходов. Для увеличения глубины всасывания до 17 метров используется метод барботажа (специальный мундштук). *Производительность вакуумного насоса от 240 до 920 м3/ч
В состав спецоборудования входят:
- цистерна;
- вакуумный насос с приводом;
- сигнально-предохранительное устройство;
- трубопроводы вакуум-нагнетательной системы с краном;
- приемный люк со всасывающим шлангом;
- площадки для обслуживания;
- Электрооборудование.
Схема вакуумного насоса:
Вакуумная система предназначена для создания разрежения в цистерне при наполнении ее отходами и давлении при их сливе.
Схема вакуумной системы:
Вакуумная система включает:
- 4-х ходовой кран;
- вакуумный насос;
- систему трубопроводов.
На линии всасывания установлен поплавковый клапан, который монтируется на крышке сигнально предохранительного устройства и перекрывает всасывающую линию при наполнении цистерны, что делает невозможным попадание отходов в насос. Кроме этого на линии всасывания установлен промежуточный бачок, который предназначен для сбора конденсата, образующегося при заполнении цистерны отходами во всасывающей линии. В нагнетательной линии насоса установлен глушитель для снижения шума при выходе воздуха из насоса.
| FORD TRUCKS 1833 | |
| Базовые параметры | |
| Колёсная формула | 4x2 |
| Экологический класс | Euro 5 |
| Тип кабины | Дневная кабина |
| Колёсная база | 4250 |
| Двигатель | |
| Тип | Ecotorq 9 литров |
| Объём | 8974 |
| Диаметр и ход поршня | 115 mm x 144 mm |
| Мощность | 330 PS (243 kW) @ 1900 rpm |
| Момент | 1300 Nm @ 1200-1700 rpm |
| Коэффициент сжатия | 17,6 : 1 |
| Количество масла | 30 л |
| Количество антифриза | 35 л |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | Однодисковое 430mm |
| Передаточное число механической трансмиссии | ZF 9S1310 (9,48 - 0,75) |
| Рулевое управление | Hema ZF 8098 servocom |
| Шасси | |
| Толщина рамы | 7mm с усилителями |
| Прочность шасси | 355 MPa |
| Подвеска (передняя / задняя) | Параболлическая рессора / Многолистовая рессора |
| Передаточное число главной передачи | 4,63 |
| Шины | 12 R 22.5 |
| Диски | Стальные 22.5x9 |
| Тормозная система | |
| Тормоза (перед / Зад) (Ø.мм x мм) | Дисковые - 430 x 45 |
| Тип | Пневматические Двухконтурные со встроенным осушителем и подогревом |
| Мощность моторного тормоза | max 180 kW (на двигателе) |
| Электрика | |
| Аккумулятор | 24V, 2x12V 150 Ah |
| Генератор | 130 A / 6.5 kW |
| Емкости | |
| Топливный бак | 350л Алюминиевый |
| Бак Мочевины | 55л |
| Размеры (мм) | |
| Передний свес | 1500 |
| Колёсная база | 4250 |
| Полная длина | 8850 |
| Длина кабины | 1820 |
| Высота автомобиля | 3140 |
| Ширина автомобиля | 2540 |
| Ширина шасси | 866 |
| Задний свес | 3100 |
| Полезная длина шасси | 6580 |
| Высота шасси спереди | 225 |
| Высота шасси сзади | 285 |
| Дорожный просвет спереди | 356 |
| Дорожный просвет сзади | 352 |
| Радиус поворота | 8400 |
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| FORD TRUCKS 1833 DC | |||
| Весовые характеристики (кг) | 1. Передняя ось | 2. Задняя ось | Итого |
| Технически допустимый вес | 7100 | 12600 | 18000 |
| Снаряжённая масса | 4173 | 2371 | 6544 |
| Полезная нагрузка | 2927 | 10229 | 11456 |
| Полная масса автомобиля | 7100 | 11500 | 18000 |
СТАНДАРТНОЕ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСНАЩЕНИЕ
|
|
