Вакуумная машина KST-4 на шасси Tata LPT-613

Вакуумная машина KST-4 с объёмом цистерны 4м³, изготовленная из высококачественной конструкционной стали 09Г2С, на шасси Tata LPT-613 с колесной формулой 4х2 предназначена для вакуумной очистки выгребных ям глубиной до 17 метров и транспортировки фекальных жидкостей до места утилизации. Заполнение цистерны осуществляется под действием вакуума 0.085 МПа, освобождение цистерны (с толщиной стенки от 4 до 8 мм) происходит самотечно или под давлением воздуха от вакуумного насоса Jurop мощностью от 360 до 980 м³/час в течение 7 минут.

Объём цистерны
4.00 м куб.
Продуктивность вакуумного насоса
360 м³/час
Глубина выкачки ямы
17.00 м
Menu

Чертеж

креслення шасі Tata LPT-613

123

Описание

В состав спецоборудования входят:

фото елементів асенізаційного обладнання

  • цистерна;

  • вакуумный насос с приводом;

  • сигнально-предохранительное устройство;

  • трубопроводы вакуум-нагнетательной системы с краном;

  • приемный люк со всасывающим шлангом;

  • площадки для обслуживания;

  • Электрооборудование.

Вакуумная система предназначена для создания разрежения в цистерне при наполнении ее отходами и давлении при их сливе.

Вакуумная система включает:

  • 4-х ходовой кран;

  • вакуумный насос;

  • систему трубопроводов.

На линии всасывания установлен поплавковый клапан, который монтируется на крышке сигнально предохранительного устройства и перекрывает всасывающую линию при наполнении цистерны, что делает невозможным попадание отходов в насос. Кроме этого, на линии всасывания установлен промежуточный бачок, который предназначен для сбора конденсата, образующегося при заполнении отходами цистерны во всасывающей линии. В нагнетательной линии насоса установлен глушитель понижения шума при выходе воздуха из насоса.

-Наполнение цистерны жидкими отходами осуществляется путем создания цистерны разрежения.

-При достижении предельного уровня заполнения цистерны сигнально-предохранительное устройство автоматически останавливает двигатель (на дизельных машинах подается звуковой сигнал).

-Опорожнение цистерны осуществляется как самотеком, так и под давлением.

-Для визуального наблюдения за наполнением цистерны имеются смотровые окна.

-Для удобства работы в темное время суток рабочее место оператора освещается специальной фарой.

-Высококачественная покраска всех узлов и деталей для сборки в сочетании со сплошными сварными швами предотвращает образование очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций.

-Гарантия 12 месяцев.

Преимущества 

  • Экологическая чистота и высокое качество очистки;

  • Надежность и стабильность работы вакуумного насоса;

  • Простота в эксплуатации и невысокая цена;

  • Необходимая техника для аварийных, водосточных и водоканальных служб.

Фото и видео
Характеристики
Сравнить с другими моделями

Параметр

Значение

Базовое шасси

Tata LPT-613

Вместимость цистерны

4 м3

Глубина выкачки ями

до 17 м.

Производительность вакуумного насоса

360 куб.м/ч.

Максимальное разрежение в цистерне

0,085 МПа.

Время наполнения цистерны

3-6 мин.

Полная масса

8 700 кг.

Страна производитель ассенизаторного оборудования

Украина

Технические характеристики шасси Tata LPT-613:

Параметр

Значение

Производитель

Tata Motors

Двигатель

дизельный

Колесная база

3800 мм.

Длина

6860 мм.

Ширина

2045 мм.

Высота

2341 мм.

Клиренс

194 мм.

Передний путь

1650 мм.

Задний путь

1577 мм.

Скорость

110 км/ч.

Вместимость бака

120 л.

Особенности

вакуумний насос Jurop

Вакуумные насосы с воздушным охлаждением.

 

- модель PNR уступает модели PNE в связи с охлаждением с помощью воздушной эжекции, вместо атмосферного воздуха. Регулируемая эжекция воздуха обеспечивает эффективное охлаждение даже при использовании насоса в тяжелых условиях эксплуатации (запатентованная технология).

 

- модель 142 отсутствует в версии PNE.

- Прямой привод с цилиндрическим валом диаметра или Ø1" 3/8.

- с редуктором при 540-1000 об/мин.

- Вращением против часовой стрелки.

- пять лопастей из термостойкого параамидного синтетического волокна; тангенциальное расположение снижает износ, связанный с трением, и обеспечивает увеличение срока службы насоса.

- Автоматический безвозвратный клапан на линии всасывания.

- Автоматическая смазка с помощью объемного дозировочного насоса. Задний бак (PNR/E 73-124). Боковой резервуар (PNR142). Медные трубы и фитинги.

Вращение по часовой стрелке.

- алюминиевые ориентированные патрубки, на разные диаметры.

- с гидравлическим двигателем.

- управление с помощью двигателя внутреннего сгорания, гидромотора или механического привода from a Power Take Off.

- шкив приводного ремня.

- Пневмопривод или гидроусилитель на переключаемом клапане для давления и разжижения.

- Система предупреждения о перегреве насоса.

Эксплуатационные хараткеристики насоса Jurop и схема Вакуумной системы.

 експлуатаційні характеристикисхема вакуумної системи

Чертеж вакуумного насоса Jurop в двух вариантах
№1 PNR/PNE Прямая передача

креслення вакуумного насосу Jurop модифікація №1

 

№2 NR/PNE Модификация HDR / Привод с редуктором

креслення вакуумного насосу Jurop модифікація №2

Шумовая мощность только насоса (без приводной трансмиссии, блока всасывания, глушителей)

RPM

Вакуум-избыточное давление

PNE 73-83

PNR 73-83

PNE 104-124

PNR 104-124

PNR 142

Номинальная скорость

вакуум 80%

90

92

90

93

94

Δ press 600 милбар

103

103

104

104

105

Диаметр патрубков

Ø

Регулируемого патрубка

Фиксированный патрубок

PNR/E

Ø76

Ø80

Ø100

Ø60

Ø76

Ø80

Ø100

73

 

 

 

83

 

 

 

104

 

124

 

142