Вакуумна машина KST-4 на шасі Tata LPT-613

Вакуумна машина KST-4 з об’ємом цистерни 4м³, яка виготовлена з високоякісної конструкційної сталі 09Г2С, на шасі Tata LPT-613 з колісною формулою 4х2. Призначена для механізованого очищення вигрібних ям, колодязів, транспортування та вивантаження рідких негорючих відходів до 17 м. Заповнення цистерни (із товщиною стінок від 4 до 8 мм) здійснюється під дією вакууму 0.085 МПа, звільнення цистерни відбувається самопливно або під тиском повітря від вакуумного насоса Jurop потужністю від 360 до 980 м³/год протягом 7 хвилин.

Об`єм цистерни
4.00 м куб.
Продуктивність вакуумного насосу
360 м³/год.
Глибина викачки ями
17.00 м

Альтернативи шасі для встановлення надбудови

Альтернативи шасі для встановлення надбудови

Опис

До складу спецобладнання входять:

фото елементів асенізаційного обладнання

  • цистерна;

  • вакуумний насос з приводом;

  • сигнально-запобіжний пристрій;

  • трубопроводи вакуум-нагнітальної системи з краном;

  • приймальний люк зі всмоктувальним шлангом;

  • майданчики для обслуговування;

  • електрообладнання.

Вакуумна система призначена для створення розрідження в цистерні при наповненні її відходами і тиску при їх зливі.

Вакуумна система включає:

  • 4-х ходовий кран;

  • вакуумний насос;

  • систему трубопроводів.

На лінії всмоктування встановлений поплавковий клапан, який монтується на кришці сигнально запобіжного пристрою та перекриває всмоктувальну лінію при наповненні цистерни, що унеможливлює попадання відходів у насос. Крім цього на лінії всмоктування встановлено проміжний бачок, який призначений для збору конденсату, що утворюється при заповненні відходами цистерни у всмоктувальній лінії. У нагнітальній лінії насоса встановлений глушник зниження шуму при виході повітря з насоса.

-Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення цистерни розрідження.

-При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).

-Спорожнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.

-Для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна.

-Для зручності роботи у темний час доби робоче місце оператора висвітлюється спеціальною фарою.

-Високоякісне фарбування всіх вузлів і деталей до складання у поєднанні з суцільними зварними швами запобігає утворенню вогнищ корозії та забезпечує надійність та довговічність металоконструкцій.

-Гарантія 12 місяців.

Переваги 

  • Екологічна чистота та висока якість очищення;

  • Надійність та стабільність роботи вакуумного насоса;

  • Простота в експлуатації та невисока ціна;

  • Необхідна техніка для аварійних, водостічних та водоканальних служб.

Креслення

​​​​1241цоуа98н34енкСхема асенізаторної надбудови

Фото і відео
Технічні характеристики
Вакуумна машина KST-4 на шасі Tata LPT-613
Порівняти з іншими моделями

Параметр

Значення

Базове шасі

Tata LPT-613

Місткість цистерни

4 м3

Глибина викачки ями

до 17 м.

Продуктивність вакуумного насосу

360 куб.м / год.

Максимальне розрідження в цистерні

0,085 МПа.

Час наповнення цистерни

3-6 хв.

Повна маса

8 700 кг.

Країна виробник асенізаторного обладнання

Україна

Технічні характеристики шасі Tata LPT-613:

Параметр

Значення

Виробник

Tata Motors

Двигун

дизельний

Колісна база

3800 мм.

Довжина

6860 мм.

Ширина

2045 мм.

Висота

2341 мм.

Кліренс

194 мм.

Передня колія

1650 мм.

Задня колія

1577 мм.

Швидкість

110 км / год.

Місткість бака

120 л.

Особливості

вакуумний насос Jurop

Вакуумні насоси з повітряним охолодженням.

- Модель PNR поступається моделі PNE у зв'язку з охолодженням за допомогою повітряної ежекції, замість атмосферного повітря. Регульована ежекція повітря забезпечує ефективне охолодження, навіть під час використання насоса у важких умовах експлуатації (запатентована технологія).

- Модель 142 відсутня у версії PNE.

- Прямий привід із циліндричним валом діаметра або Ø1" 3/8.

- З редуктором при 540-1000 об/хв.

- Обертанням проти годинникової стрілки.

- П'ять лопатей з термостійкого параамідного синтетичного волокна; тангенціальне розташування знижує знос, пов'язаний з тертям, і забезпечує збільшення терміну служби насоса.

- Автоматичний безповоротний клапан на лінії всмоктування.

- Автоматичне змащування за допомогою об'ємного дозувального насоса. Задній бак (PNR/E 73-124). Бічний резервуар (PNR142). Мідні труби та фітинги.

Обертання за годинниковою стрілкою.

- Алюмінієві орієнтовані патрубки, на різні діаметри.

- З гідравлічним двигуном.

- Керування за допомогою двигуна внутрішнього згоряння, гідромотора або механічного приводу from a Power Take Off.

- Шків приводного ременя.

- Пневмопривід або гідропідсилювач на клапані, що перемикається, для тиску і розрідження.

- Система попередження про перегрів насоса.

Експлуатаційні хараткеристики насосу Jurop та схема Вакуумної системи.

 експлуатаційні характеристикисхема вакуумної системи

Креслення вакуумного насосу Jurop в двох варіантах

№1 PNR/PNE Пряма передача

креслення вакуумного насосу Jurop модифікація №1

 

№2  NR/PNE Модифікація HDR / Привід із редуктором

креслення вакуумного насосу Jurop модифікація №2

Шумова потужність тільки насоса (без приводної трансмісії, блоку всмоктування, глушників)

RPM

Вакуум-надлишковий тиск

PNE 73-83

PNR 73-83

PNE 104-124

PNR 104-124

PNR 142

Номінальна швидкість

вакуум 80%

90

92

90

93

94

Δ press 600 миллібар

103

103

104

104

105

Діаметр патрубків

Ø

Регульованого патрубка

Фіксованого патрубка

PNR/E

Ø76

Ø80

Ø100

Ø60

Ø76

Ø80

Ø100

73

 

 

 

83

 

 

 

104

 

124

 

142