Грузовой автомобиль бортового типа на базе Sinotruk Hohan N7G400 6x4 укомплектован мощной краново-манипуляторной установкой PM 15.5 Classic, оснащен двигателем MAN D20, 400 л.с., 1900 Нм. Грузовой момент составляет 14,30 тм. Угол вращения 400°. Максимальная грузоподъемность составляет 7250 кг. Вылет стрелы 8,25 м.
Чертеж
Описание
Грузовый автомобиль бортового типа на базе Sinotruk Hohan N7G400 6x4 укомплектован мощной краново-манипуляторной установкой PM 15.5 Classic (модификация PM 15522), что обеспечивает высокую эффективность в грузоподъемных и монтажных работах. Конструкция включает стальную бортовую платформу с откидными боковыми и задними бортами, что позволяет легко осуществлять погрузку и разгрузку крупногабаритных грузов. Пол выполнен из рифленой стали, что повышает износостойкость и предотвращает скольжение во время эксплуатации.
Основа автомобиля – мощное шасси Sinotruk Hohan N7G400 с колесной формулой 6х4, что обеспечивает высокую проходимость и устойчивость даже на сложных дорожных покрытиях. Двигатель MAN D20 мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 1900 Нм гарантирует достаточный запас тяги для выполнения трудных задач, а 12-ступенчатая коробка с синхронизаторами способствует плавному переключению скоростей. Грузовой автомобиль оснащен ведущими мостами MAN с передаточным числом 4.20, что оптимизирует расход топлива и повышает износостойкость трансмиссии. Все основные узлы и агрегаты производства ведущих мировых компаний, таких как Bosch, ZF и Wabco, подтверждающие высокое качество и надежность транспортного средства. Кран-манипулятор PM 15.5 Classic, установленный за кабиной, имеет грузовой момент не менее 14,3 т и угол вращения 400°, что обеспечивает широкий рабочий диапазон. Максимальный вылет стрелы составляет 8,25 м, а высота подъема – 11,9 м, что позволяет выполнять задания на высоте без привлечения дополнительной техники. Максимальная грузоподъемность крана достигает 7250 кг, а на максимальном вылете он способен поднимать грузы весом до 1720 кг. Крановая установка оснащена современной системой защиты от перегрузки, что обеспечивает безопасную эксплуатацию даже при интенсивном использовании.
Совмещение мощного шасси, вместительной бортовой платформы и высокопроизводительного крана-манипулятора делает этот автомобиль идеальным выбором для строительных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ. Высокое качество комплектующих, надежность конструкции и продуманная эргономика позволяют использовать его в самых разных условиях, гарантируя долговечность и эффективность выполнения задач.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Базовое шасси | Sinotruk Hohan N7G400 |
| Колесная формула | 6x4 |
| Двигатель | MAN D20, 400 л.с., 1900 Нм |
| КПП | 12-ступенчатая с синхронизаторами |
| Ведущие мосты | MAN, передаточное число 4.20 |
| Бортовая платформа | Стальной кузов с откидными бортами, рифленый пол |
| Кран-манипулятор | PM 15.5 Classic (модификация PM 15522) |
| Грузовой момент | 14,30 тм. |
| Место установки КМУ | За кабиной |
| Угол вращения | 400° |
| Вылет стрелы | 8,25 м. |
| Максимальная высота подъема | 11,9 м. |
| Максимальная грузоподъемность | 7250 кг. |
| Грузоподъемность на конце стрелы | 1720 кг. |
| Система защиты от перегрузки | Есть |
Особенности
-
Мощный двигатель – MAN D20 с мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 1900 Нм обеспечивает высокую производительность и экономичный расход топлива.
-
Прочная конструкция – шасси Sinotruk Hohan N7G400 с колесной формулой 6x4 гарантирует проходимость на любых типах дорог, включая сложные рельефные участки.
-
Качественные компоненты – все ключевые узлы и агрегаты (двигатель, трансмиссия, тормозная система) изготовлены мировыми лидерами Bosch, ZF, Wabco, что повышает надежность и долговечность.
-
Бортовая платформа – стальной кузов с рифленым полом, откидными боковыми и задним бортами для удобной загрузки и разгрузки.
-
Высокоэффективный кран-манипулятор – PM 15.5 Classic (модификация PM 15522) с максимальным вылетом стрелы 8,25 м и грузоподъемностью до 7250 кг позволяет выполнять широкий спектр грузоподъемных работ.
-
Высокая маневренность – угол вращения КМУ 400° позволяет работать в ограниченных условиях без необходимости постоянного перемещения автомобиля.
-
Система безопасности – крановая установка оснащена системой защиты от перегрузки, минимизирующей риски аварийных ситуаций.
-
Удобство управления – 12-ступенчатая КПП с синхронизаторами способствует плавному переключению передач, а ведущие мосты MAN с передаточным числом 4.20 обеспечивают оптимальный баланс между тяговой мощностью и экономичностью.
-
Комфорт для водителя – эргономичная кабина с антивибрационным сидением, электростеклоподъемниками и электрорегулировкой зеркал создает комфортные условия для длительных поездок.
-
Приспособленность к тяжелым условиям эксплуатации – система замедления движения, горный тормоз и защищенные от повреждений фары позволяют безопасно работать в карьерах, на строительных площадках и в сложных погодных условиях.
