Вантажний автомобіль бортового типу на базі Sinotruk Hohan N7G400 6x4 укомплектований потужною краново-маніпуляторною установкою PM 15.5 Classic, оснащений двигуном MAN D20, 400 к.с., 1900 Нм. Вантажний момент становить 14,30 тм. Кут обертання 400°. Максимальна вантажопідйомність становить 7250 кг. Виліт стріли 8,25 м.
Креслення
Опис
Вантажний автомобіль бортового типу на базі Sinotruk Hohan N7G400 6x4 укомплектований потужною краново-маніпуляторною установкою PM 15.5 Classic (модифікація PM 15522), що забезпечує високу ефективність у вантажопідйомних та монтажних роботах. Конструкція включає сталеву бортову платформу з відкидними боковими та заднім бортами, що дозволяє легко здійснювати завантаження та розвантаження великогабаритних вантажів. Підлога виконана з рифленої сталі, що підвищує зносостійкість і запобігає ковзанню під час експлуатації.
Основа автомобіля — потужне шасі Sinotruk Hohan N7G400 з колісною формулою 6х4, що забезпечує високу прохідність та стійкість навіть на складних дорожніх покриттях. Двигун MAN D20 із потужністю 400 к.с. і крутним моментом 1900 Нм гарантує достатній запас тяги для виконання важких завдань, а 12-ступінчаста коробка передач із синхронізаторами сприяє плавному перемиканню швидкостей. Вантажний автомобіль оснащений провідними мостами MAN із передавальним числом 4.20, що оптимізує витрати пального та підвищує зносостійкість трансмісії. Усі основні вузли й агрегати виробництва провідних світових компаній, таких як Bosch, ZF і Wabco, що підтверджує високу якість та надійність транспортного засобу. Кран-маніпулятор PM 15.5 Classic, встановлений за кабіною, має вантажний момент не менше 14,3 тм та кут обертання 400°, що забезпечує широкий робочий діапазон. Максимальний виліт стріли становить 8,25 м, а висота підйому – 11,9 м, що дозволяє виконувати завдання на висоті без залучення додаткової техніки. Максимальна вантажопідйомність крана досягає 7250 кг, а на максимальному вильоті стріли він здатний піднімати вантажі вагою до 1720 кг. Кранова установка оснащена сучасною системою захисту від перевантаження, що забезпечує безпечну експлуатацію навіть при інтенсивному використанні.
Поєднання потужного шасі, місткої бортової платформи та високопродуктивного крана-маніпулятора робить цей автомобіль ідеальним вибором для будівельних, монтажних і вантажно-розвантажувальних робіт. Висока якість комплектуючих, надійність конструкції та продумана ергономіка дозволяють використовувати його в найрізноманітніших умовах, гарантуючи довговічність та ефективність виконання завдань.
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Базове шасі | Sinotruk Hohan N7G400 |
| Колісна формула | 6x4 |
| Двигун | MAN D20, 400 к.с., 1900 Нм |
| КПП | 12-ступінчаста, із синхронізаторами |
| Провідні мости | MAN, передавальне число 4.20 |
| Бортова платформа | Сталевий кузов з відкидними бортами, рифлена підлога |
| Кран-маніпулятор | PM 15.5 Classic (модифікація PM 15522) |
| Вантажний момент | 14,30 тм. |
| Місце встановлення КМУ | За кабіною |
| Кут обертання | 400° |
| Виліт стріли | 8,25 м. |
| Максимальна висота підйому | 11,9 м. |
| Максимальна вантажопідйомність | 7250 кг. |
| Вантажопідйомність на кінці стріли | 1720 кг. |
| Система захисту від перевантаження | Є |
Особливості
-
Потужний двигун – MAN D20 із потужністю 400 к.с. та крутним моментом 1900 Нм забезпечує високу продуктивність і економічну витрату пального.
-
Міцна конструкція – шасі Sinotruk Hohan N7G400 з колісною формулою 6x4 гарантує прохідність на будь-яких типах доріг, включаючи складні рельєфні ділянки.
-
Якісні компоненти – усі ключові вузли та агрегати (двигун, трансмісія, гальмівна система) виготовлені світовими лідерами Bosch, ZF, Wabco, що підвищує надійність і довговічність.
-
Бортова платформа – сталевий кузов з рифленою підлогою, відкидними боковими та заднім бортами для зручного завантаження та розвантаження.
-
Високоефективний кран-маніпулятор – PM 15.5 Classic (модифікація PM 15522) з максимальним вильотом стріли 8,25 м і вантажопідйомністю до 7250 кг дозволяє виконувати широкий спектр вантажопідйомних робіт.
-
Висока маневреність – кут обертання КМУ 400° дозволяє працювати в обмежених умовах без необхідності постійного переміщення автомобіля.
-
Система безпеки – кранова установка оснащена системою захисту від перевантаження, що мінімізує ризики аварійних ситуацій.
-
Зручність керування – 12-ступінчаста КПП із синхронізаторами сприяє плавному перемиканню передач, а провідні мости MAN із передавальним числом 4.20 забезпечують оптимальний баланс між тяговою потужністю та економічністю.
-
Комфорт для водія – ергономічна кабіна з антивібраційним сидінням, електросклопідйомниками та електрорегулюванням дзеркал створює комфортні умови для тривалих поїздок.
-
Пристосованість до важких умов експлуатації – система уповільнення руху, гірське гальмо та захищені від пошкоджень фари дозволяють безпечно працювати в кар’єрах, на будівельних майданчиках та в складних погодних умовах.
