Бортовой тентованный грузовик IVECO T-WY AAT380 с колесной формулой 6х6, оснащен 12,9-л дизельным двигателем Cursor-13 мощностью 410 лошадиных сил и соответствует стандарту экологичности EuroVI. Пригодна для использования в любых условиях.
Чертеж
ОПИСАНИЕ
Внешний вид ІVECO T-Way отвечает всем современным требованиям. Разработчики сделали акцент на функциональности и облегчении работы водителя. Установленные элементы улучшают видимость на дороге, защищают от грязи, повышают стабильность автомобиля на сложных участках. Усовершенствованный дизайн помогает в обслуживании машины и проведении ремонтных работ. Например, бампер состоит из трех частей, так что в случае поломки одной из них можно заменить лишь ее. Благодаря переосмысленной колесной базе каждый заказчик имеет возможность установить необходимый для его бизнеса кузов.
Удобное управление
Для водителя в кабине создана уникальная рабочая среда. Проектировщики подходили с позиции эргономики, поэтому управлять грузовиком легко и удобно. Основные регуляторы функций автомобиля вынесены на руль. Функция Eco-Mode позволяет установить нужный режим кондиционирования воздуха, отопления и вентиляции, исходя из условий работы и температуры окружающей среды. Удобная кнопка, расположенная непосредственно на руле, позволяет быстро включить или выключить двигатель. Датчики света и дождя включаются автоматически и регулируют работу фар и очистителей стекла. Мощные светодиодные LED фары обеспечивают качественную видимость дорожного покрытия, поэтому препятствие можно увидеть издалека. Прочная решетка радиатора надежно защищает двигатель от повреждений, обеспечивая качественный теплообмен. Установленная мультимедийная система с большим экраном позволяет поддерживать связь с близкими, просматривать и слушать любимые программы во время поездки, не отвлекаясь от дороги. Вы легко сможете настроить свои гаджеты благодаря поддержке всех операционных систем. Есть доступ к Apple CarPlay и Android Auto.
Все компоненты панели управления удобно расположены и находятся на расстоянии вытянутой руки. Все продумано до мельчайших деталей, что позволило расширить пространство внутри кабины. Водитель может выходить с любой стороны.
Шасcи:
|
МОДЕЛЬ |
IVECO AT380T48W H |
|
ТИП |
Шасcи c кабиной |
|
КОЛІЕСНАЯ ФОРМУЛА |
6х6 |
|
КАБИНА |
T-WAY / Active Time / Спальная |
|
ДВИГУАТЕЛЬ |
CURSOR 13 / 480 к.с. / 2 200 Нм / Євро 6 |
|
КПП |
МеханИЧЕСКАЯ / 16 ступ. / ZF |
|
ПОЛНАЯ МАССА |
26 500 кг / 60 000 кг |
|
ТИП ЗАДНЕЙ ОСИ |
Бортовые редукторы (Hub Reduction) |
|
ПІОДВЕСКА |
Передняя механическая / Задняя механическая |
|
ТОРМОЗА |
Передние барабанные / Задние барабанные
|
|
КОЛЕСНА БАЗА |
4 500 мм |
|
ЦВЕТ КАБИНЫ |
Основной цвет кабины - Белый (50105) |
|
ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ |
Сложные условия и бездорожье (OFF ROAD) |
Габаритные размеры
|
Колесная база, мм |
4 474 |
|
Межосевое расстояние задних осей |
1 390 |
|
Габаритная длина (L1) |
9 379 |
|
Передний свес |
1 440 |
|
Задний свес (L5) |
2 075 |
|
Ширина кабины |
2 550 |
|
Расстояние от 1-й оси до задней стенки кабины |
900 |
|
Длина рамы позади кабины |
7 039 |
|
Высота кабины AD (H) |
3 280 |
|
Высота рамы, рядом с передней осью (С+cv) |
1 212 |
|
Высота рамы, рядом с задней осью (D+dv) |
1 228 |
|
Высота рамы, позади шасси, пустое состояние (T) |
1 237 |
|
Клиренс рядом с передним бампером (P1) |
650 |
|
Клиренс рядом с передней осью (P) |
450 |
|
Клиренс рядом с задней осью (Q) |
410 |
|
Диаметр разворота, по шинам (ØW) |
22 300 |
|
Диаметр разворота, по габаритам (ØR) |
23 900 |
|
Колея передняя (С1) |
1 981 |
|
Колея задняя (С2) |
1 981 |
|
Угол переднего свеса |
34° |
|
Угол рампы (переезда) |
21° |
|
Угол заднего свеса |
9° |
|
РАМА |
|
|
Высота лонжеронов, мм |
309 |
|
Ширина лонжеронов, мм |
80 |
|
Толщина лонжеронов, мм |
10 |
|
Ширина рамы сзади, мм |
776 |
|
МАССА НЕТТО |
|
|
Снаряженное шасси, кг |
10 650 |
|
Передняя ось (1), кг |
5 840 |
|
Задние оси (2+3), кг |
4 784 |
|
ПАСПОРТНЫЕ НАГРУЗКИ |
|
|
Передняя ось (1), кг |
9 000 |
|
Задняя ось (2), кг |
9 000 |
|
Задняя ось (3), кг |
9 000 |
|
Полезная грузоподъемность шасси, кг |
15 850 |
|
Полная масса шасси, кг |
26 500 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
60 000 |
Бортовая тентованная платформа
Пол - изготавливается из прочной бакелитовой фанеры, устойчивой к влаге, с петлями для надежной фиксации груза.
Борта - алюминиевые, открываются с помощью замков (По желанию заказчика борта могут быть выполнены из прочного металла или легкого алюминия, что обеспечивает долговечность и удобство во время эксплуатации).
Тент может быть классическим или сдвижным («тент-штора»), что обеспечивает легкость доступа к грузу и надежную защиту от погодных условий.
Гидравлические подъемные борта: Для удобства погрузки и разгрузки фургоны могут быть оснащены гидравлическими подъемными бортами, что делает процессы более эффективными и быстрыми.
