Бортовой тентованный автомобиль IVECO EuroCargo ML140E22 4х2

Предлагаем вам бортовой тентованный автомобиль Iveco Eurocargo ML-140 E22 4х2 с грузоподъемностью до 7 000 кг, с колесной формулой 4х2. Данная версия грузовых автомобилей Iveco поставляется с двигателями Tector мощностью 252 л.с., соответствующими экологическому классу Евро-5. Колесная база шасси составляет 3690 мм. Допустимая нагрузка на переднюю ось 5,1 т, на заднюю ось 9,5 т.

Грузоподъёмность
7000.00 кг
Марка
Menu

Чертеж

IVECO EuroCargo ML140E22 4х2

IVECO EuroCargo ML140E22

Описание

IVECO EuroCargo ML140E22 с высотой бортов 400 мм – это оптимальное решение для перевозки грузов средней массы. Благодаря мощному шасси и продуманной конструкции самосвал демонстрирует отличную грузоподъемность до 7 тонн, оставаясь маневровой даже в сложных условиях.

Этот автомобиль оснащен задним приводом и механической 6-ступенчатой коробкой передач, что обеспечивает плавное управление и эффективность при работе на асфальтированных или грунтовых дорогах.

Ключевые преимущества IVECO EuroCargo ML140E22 400 мм

Кузов:

  • Кузов металлический прямобортный с откидывающимися задним и боковыми бортами.

  • Размеры бортовой платформы – 5500 х 2550 х 2200 (400 мм. борта)

  • Легкосъемные боковые стойки

  • Замки европейского производителя

  • Основание пола – рифленая сталь.

  • Борты – стальные, открываются с помощью замков.

  • Материал тентовый с ПВХ покрытием серого цвета или по выбору покупателя.

  • Шнуровка тента: ПВХ трос 6 мм с наконечниками для пломбировки троса.

  • Ремни колпаков – пластиковые ПВХ.

Стандартная комплектация автомобиля

  • Двигатель IVECO Tector – 252 л.с.

  • 6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный. 4-тактный дизельный сДвигатель IVECO Tector, 252 л.с. EURO 5

  • 6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный. 4-тактный дизельный с непосредственным впрыском, турбонадув с промежуточным охлаждением. Система впрыска Common Rail. Охлаждение водяное, вентилируемое с электромагнитной муфтой. Соответствует директиве CEE EURO 5.

  • Общий рабочий объем, см3……………………..........5880

  • Диаметр цилиндра х ход поршня, мм…………………… .102 x 120

  • Максимальная мощность (CEE) ………………………..252 л.с. при 2100-2700 об/мин

  • Максимальный крутящий момент (CEE) ……….……….850 Нм при 1250 – 2100 об/мин

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  • Тип CAMBIO ZF 6S 800 TO                                                              

  • 6 передних передач + 1                                            

  • Передаточное число главной передачи 4.3

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

  • Левостороннее, гидроусилитель рулевого управления. Диаметр рулевого колеса 465 мм.

СЦЕПЛЕНИЕ

  • Однодисковое, сухое, тянущее действие. Привод гидравлический, педальный. Наружный диаметр: 15,5”

РАМА

  • Лонжероны металлические «С» профиля, соединенные трубчатыми перекладинами.

  • Размеры лонжеронов, мм:

  • - ширина профиля 70;

  • - высота профиля 252;

  • – толщина металла 6;

  • – ширина рамы 840.

ПОДВЕСКА.

  • Передняя:Рессорная

  • задняя:Рессорная

КОЛЕСА И ШИНЫ

  • Диски 19.5'' x 7.5''

  • Шины (всего 7 шт.): 305/70 R 19,5

ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Запасное колесо расположено за левой колесой. Топливный бак расположен на ключ, емкость 20 л.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Штатный аккумулятор: 12 В 143 Ач

  • Штатный генератор: 28 В – 70 А

  • Стартер: 24 В – 4 кВт

  • Компрессор 225 сс

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

  • Тормоза вентилируемые на передней оси и дисковые на задней оси.

  • Диаметр диска, мм

  • - передние 377

  • - задние 377

  • Площадь поверхности 602 см2. Тормоза основные и вспомогательные. Пневматический привод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Контрольная лампа износа передних и задних тормозных колодок. Рабочие тормоза одновременно вспомогательны. ABS.

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

  • Отопитель на основе теплообменника, использующего температуру охлаждающей жидкости. Четырех скоростной вентилятор, 4 режима распределения потоков воздуха, режим рециркуляции воздуха.

Стеклоочиститель лобового стекла

  • 2-щеточный с 2-скоростным двигателем, плюс прерывистый режим.

  • Омыватель с жиклерами на щетках.

КАБИНА

  • Кабина длинного типа, низкая (водитель + 1 пассажир, 1 спальная полка).

  • Задняя стенка без окна. Ручное управление отопителем, проводка для служебной радиостанции, проводка для магнитолы, подстаканники. Рычаг переключения передач в консоли, дисплей повышенного комфорта.

  • На центральной консоли – небольшой вещевой отсек, регулируемые вентиляционные дефлекторы, пепельница. Передний бампер с ступенями, передняя решетка, брызговик, дополнительная кнопка

  • запуска двигателя (с перевернутой кабиной) с предохранительным устройством. Электрическая регулировка окон. Увеличены зеркала заднего вида.

Фото и видео
Технические характеристики
Бортовой тентованный автомобиль IVECO EuroCargo ML140E22 4х2
Сравнить с другими моделями

Колесная база (A)

3690

Полная длина (B)

6792

Передний свес (C)

1352

Задний свес (D)

1740

Ширина (E)

2315

Пер. вот – срез кабины (F)

265

Срез кабины – перед фургоном(H)

385

Высота кабины (K)

2743

Высота рамы от грунта (L)

1096

Передний просвет (M)

1910

Задний просвет (N)

1745

Минимальный клиренс (P)

179

Макс. длина кузова-короткая каб.

5500

Макс. длина кузова-спальная каб.

4920

Общий рабочий объем, см3

5880

Максимальная мощность (CEE)

252 л.с.

Экологическое состояние

Евро 5

Максимальный крутящий момент (CEE)

850 Нм при 1250 – 2100 об/мин

Колесная формула

4х2

Коробка передач

Механическая, 6 ступенчатая