Бортовий тентований автомобіль IVECO EuroCargo ML140E22 4х2

Пропонуємо вам бортовий тентований автомобіль Iveco Eurocargo ML-140 E22 4х2 з вантажопідйомністю до 7 000 кг, з колісною формулою 4х2. Дана версія вантажних автомобілів Iveco поставляється з двигунами Tector потужністю 252 к.с., що відповідають екологічному класу Євро-5. Колісна база шасі становить 3690 мм. Допустиме навантаження на передню вісь 5,1 т, на задню вісь 9,5 т.

Вантажопідйомність
7000.00 кг
Марка
Menu

Креслення

IVECO EuroCargo ML140E22 4х2

IVECO EuroCargo ML140E22

Опис

IVECO EuroCargo ML140E22 із висотою бортів 400 мм — це оптимальне рішення для перевезення вантажів середньої маси. Завдяки потужному шасі та продуманій конструкції самоскид демонструє чудову вантажопідйомність до 7 тонн, залишаючись маневровим навіть у складних умовах.

Цей вантажний автомобіль обладнаний заднім приводом та механічною 6-ступеневою коробкою передач, що забезпечує плавне керування та ефективність під час роботи на асфальтованих або ґрунтових дорогах.

Ключові переваги IVECO EuroCargo ML140E22 400 мм

Кузов:

  • Кузов металевий прямобортний з заднім і бічними бортами, що відкидаються

  • Розміри бортової платформи – 5500 х 2550 х 2200 (400 мм. борти)

  • Легкознімні бічні стійки

  • Замки європейського виробника

  • Основа підлоги – рифлена сталь

  • Борти – сталеві, відкриваються за допомогою замків.

  • Матеріал тентовий з ПВХ покриттям сірого кольору або на вибір покупця.

  • Шнурівка тенту: ПВХ трос 6 мм з наконечниками для пломбування троса.

  • Ремені ковпаків – пластикові ПВХ.

Стандартна комплектація автомобіля

  • Двигун IVECO Tector – 252 к.с.

  • 6-циліндровий, рядний, 24-клапанний. 4-тактний дизельний з Двигун  - IVECO Tector, 252 к.с. EURO 5

  • 6-циліндровий, рядний, 24-клапанний. 4-тактний дизельний з безпосереднім вприском, турбонадув з проміжним охолодженням. Система вприску Common Rail. Охолодження водяне, вентильоване з електромагнітною муфтою. Відповідає директиві CEE EURO 5.

  • Загальний робочий об’єм, см3……………………..........5880

  • Діаметр циліндра х хід поршня, мм…………………… .102 x 120

  • Максимальна потужність  (CEE) ………………………..252 к.с. при 2100- 2700 об/хв

  • Максимальний крутячий момент (CEE) ……….……….850 Нм при 1250 - 2100 об/хв

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  • Тип    CAMBIO ZF 6S 800 TO                                                               

  • 6 передніх передач + 1                                            

  • Передавальне число головної передачі 4.3

РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ

  • Лівостороннє,  гідропідсилювач рульового керування. Діаметр рульового колеса 465 мм.

  • ЗЧЕПЛЕННЯ

  • Однодискове, сухе, тягнучої дії. Привід гідравлічний, педальний. Зовнішній діаметр: 15,5”

РАМА

Лонжерони металеві «С» профілю, з’єднані трубчатими поперечинами

Розміри лонжеронів, мм:

  • ширина профілю 70;

  • висота профілю 252;

  • - товщина металу 6;

  • - ширина рами 840.

ПІДВІСКА.

  • Передня:Ресорна

  • Задня:Ресорна

КОЛЕСА ТА ШИНИ

  • Диски 19.5’’ x 7.5’’

  • Шини (всього 7 шт.): 305/70 R 19,5

ІНШЕ ОБЛАДНАННЯ

  • Запасне колесо розташоване  за лівою колісною нішею. Паливний бак розташований горизонтально, закривається на ключ, ємкість 200 л. Бак AdBlu 25 л з підігрівом. Механічний вимикач маси. Стояночні башмаки. Передній маневровий крюк. Аварійний трикутник. Домкрат.

ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ

  • Штатний акумулятор: 12 В 143 Аг

  • Штатний генератор:     28 В – 70 А

  • Стартер:                        24 В – 4 кВт

  • Компресор 225 сс

ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА

  • Гальма дискові вентильовані на передній вісі та дискові на задній вісі.

  • Діаметр диска, мм

  • - Передні 377

  •  - Задні 377

  • Площа поверхні, 602 см2. Гальма основні та допоміжні. Пневматичний привід, вакуумний підсилювач, діагональний контур. Контрольна лампа зносу передніх та задніх гальмівних колодок. Робочі гальма одночасно є допоміжними. ABS.

КЛІМАТИЧНА УСТАНОВКА

  • Опалювач на основі теплообмінника, що використовує температуру охолоджуючої рідини. Чотирьох швидкісний вентилятор, 4 режими розподілення потоків повітря, режим рециркуляції повітря.

СКЛООЧІСНИК  ЛОБОВОГО СКЛА

  • 2-щіточний з 2-швидкісним двигуном, плюс переривистий режим.

  • Омивач з жиклерами на щітках.

КАБІНА

  • Кабіна довгого типу, низька (водій + 1 пасажир, 1 спальна полиця).

  • Задня стінка без вікна. Ручне управління опалювачем, прикурювач, проводка для службової радіостанції, проводка для магнітоли, речові відсіки, підстаканники. Важіль перемикання передач в консолі, дисплей підвищеного комфорту. Термічне скло, двері з оббивкою з тканини, речові ящики. Антикорозійний захист, антикорозійне покриття нижньої части кабіни.

  • На центральній консолі – невеликий речовий відсік, регульовані вентиляційні дефлектори, попільниця. Передній бампер з сходинками, передня решітка, бризговик, додаткова кнопка

  • запуску двигуна (з перевернутою кабіною) з запобіжним пристроєм. Електричне регулювання вікон. Збільшені дзеркала заднього огляду.

Фото і відео
Технічні характеристики
Бортовий тентований автомобіль IVECO EuroCargo ML140E22 4х2
Порівняти з іншими моделями

Колісна база (A)

3690

Повна довжина (B)

6792

Передній звіс (C)

1352

Задній звіс (D)

1740

Ширина (E)

2315

Пер. ось – зріз кабіни (F)

265

Зріз кабіни – перед фургона(H)

385

Висота кабіни (K)

2743

Висота рами від грунта (L)

1096

Передній просвіт (M)

1910

Задній просвіт (N)

1745

Мінімальний кліренс (P)

179

Макс. довжина кузова-коротка каб.

5500

Макс. довжина кузова-спальна каб.

4920

Загальний робочий об’єм, см3

5880

Максимальна потужність (CEE)

252 к.с.

Екологічний стан

Євро 5

Максимальний крутячий момент (CEE)

850 Нм при 1250 - 2100 об/хв

Колісна формула

4х2

Коробка передач

Механічна, 6 ступінчаста