Автотопливозаправщик АПЗ-11 на базе Daewoo Maximus НC3AA 4Х2 с двумя секциями предназначен для перевозки жидких нефтепродуктов и тому подобное. Топливозаправщик 11 куб.м с заправочным пистолетом и счетчиком топлива, колесная формула 4х2 и с экологическим стандартом Euro-5. Тип двигателя дизельный.
Чертеж
Описание
Автотопливозаправщик (V=11м3) предназначен для перевозки жидких нефтепродуктов плотностью до 860 кг/м3, а также заправки транспортных средств через счетчик, слива нефтепродуктов самотеком из своей цистерны в емкость, расположенную ниже уровня цистерны; слива нефтепродуктов насосом, установленным на автоцистерне.
|
Наименование показателя |
ПО-12.131 |
|
Модель и наименование шасси |
DAEWOO HC3AA |
|
Топливо-раздаточный кран л/мин |
120/2 ед. |
|
Рукав м./ед. |
10/2 ед |
|
муфта поворотная ед. |
2 |
|
Насос/ед. |
ВС-80/2д. |
|
Перепускной клапан ед. |
2 |
|
конусный фильтр ед. |
2 |
|
Фильтр магистральный ед. |
2 |
|
Счетчик |
OGM-25/2ед. |
|
Кран шаровый |
ДУ-40/2ед. |
|
Кран шаровый |
ДУ-80/2ед. |
|
Муфта сливная ед. |
2 |
|
Клапан дыхательный на каждую секцию ед. |
2 |
|
Донный клапан ед. |
2 |
|
Комплект пневматики |
(один раздаточный узел с учетным устройством и пистолетом РКТ) |
|
Устройство заземления/ед. |
кабель заземления медный 16 м/1 |
|
Пластиковый пенал для огнетушителя ед. |
2 |
|
ящик для песка ед. |
1 |
|
Противоткатная защита ед. |
1 |
|
Пластиковые крылья ед. |
2 |
|
Кнопка включения коробки отбора мощности расположена в кабине ед. |
1 |
|
Модификация |
НС3AА |
||||
|
Кабина |
Тип |
|
Полуспальная |
||
|
Ширина кабины |
мм |
2 330 |
|||
|
Длина кабины |
мм |
2015 |
|||
|
Спальное место Д/Ш |
мм |
1 970/320 |
|||
|
Внутренняя высота кабины |
мм |
1 550 |
|||
|
Двигатель |
Модель двигателя |
|
Doosan DL06K (EuroV) |
||
|
Тип |
|
Дизельный с турбокомпрессором, интеркулером и системой SCR |
|||
|
Максимальная мощность |
л.с./об |
280 / 2500 |
|||
|
Крутящий момент |
кг.м/об |
100 / 1400 |
|||
|
Объем |
см3 |
5 890 ( 6 L рядный) |
|||
|
Управление |
|
ECU электронное |
|||
|
Воздушный фильтр |
|
Сухой бумажный фильтрующий элемент (вставка) |
|||
|
Сцепление |
Тип |
|
Сухое фрикционное одно дисковое |
||
|
Привод включения |
|
гидравлический пневматический усилитель |
|||
|
Коробка передач |
Модель |
|
ZF 6S 1000 TO |
||
|
Тип |
|
Механическая синхронизированная с тросовым механизмом переключения передач и пневматическим усилителем (6,75; 3,60; 2,13; 1,39; 1,0; 0,78; 6,06) |
|||
|
Количество передач |
|
6 вперед /1 |
|||
|
Привод переключения |
|
Тросовой с пневматическим усилителем включения передач |
|||
|
Коробки отбора мощности (опция) |
Двигателя |
кгс. м |
30 (передаточное число-1,047) |
||
|
КПП |
Прямая |
кгс. м |
102 (передаточное число-0,525) |
||
|
Редукторная |
кгс. м |
35 (передаточное число-0,945) |
|||
|
Мосты |
Передний |
|
Рулевой (не ведущий, усиленная балка) |
||
|
задний |
|
Ведущий с центральным дифференциалом (3,9; 3,909; 4,333; 5,286) |
|||
|
Подвеска |
Передняя ось Д/Ш |
мм |
Рессорная (полувелиптические рессоры) 1500х70 |
||
|
Задняя ось Д/Ш |
мм |
Рессорная (полувелиптические рессоры) 1300х80 |
|||
|
Тормоза |
Рабочие |
|
Пневматические с системой ABS и ASR |
||
|
Тормозные механизмы |
Ø |
Барабанные ( 360 мм ) |
|||
|
Стояночный тормоз |
|
С пружинными энергоаккумуляторами на заднюю ось |
|||
|
Вспомогательный тормоз |
|
Газодинамическое |
|||
|
Автошины/колесные диски |
Передняя ось |
|
295/80 R22.5/8.25Vx22.5 |
||
|
Задняя ось |
|
295/80 R22.5/8.25Vx22.5 |
|||
|
Рулевое управление |
Тип |
|
Винт-гайка с интегрированным гидравлическим усилителем |
||
|
Рулевая колонка |
|
Телескопическая травмобезопасная с пневматическим механизмом фиксации |
|||
|
Рулевое колесо |
|
Четырех спицевых с кнопкой сигнала и кнопками управления аудиосистемой |
|||
|
Размещение |
|
На раме автомобиля с правой стороны |
|||
|
Заправочные емкости |
Топливный бак |
л |
200 штампованная сталь + 200(опция)/алюминий (опция) |
||
|
Бак Adblue |
л |
30 |
|||
|
Электрическая система |
Аккумуляторные батареи |
|
2шт. х12V-150 А.г. |
||
|
Генератор |
|
24V/100 A |
|||
|
Стартер |
|
24V/6 кВт |
|||
|
Весовые характеристики |
Грузоподъемность |
кг |
12 630 |
||
|
Снаряженный вес |
кг |
5 370 |
|||
|
Распределение |
Передняя ось |
кг |
3 340 |
||
|
Задняя ось |
кг |
2 030 |
|||
|
Полная масса |
кг |
18 000 |
|||
|
Распределение |
Передняя ось |
кг |
7 100 |
||
|
Задняя ось |
кг |
11 500 |
|||
|
Габаритные размеры (шасси) |
Длина |
мм |
8 105 |
||
|
Ширина |
мм |
2 450 |
|||
|
Колесная база |
мм |
4 430 |
|||
|
Высота по кабине |
мм |
2 910 |
|||
|
Дорожный просвет |
мм |
220 |
|||
|
Характеристики надстроек (справочно) |
Полезная длина рамы |
мм |
5 755 |
||
|
Технические характеристики |
Максимальная скорость* |
км/ч |
116 |
||
|
Радиус разворота |
м |
7.9 |
|||
|
Угол подъема |
% |
39,1 |
|||
|
* Эксплуатационная скорость принудительно ограничена до 90 км/ч |
|||||
