Мультилифт OPTIMA 20S.56 на базе Ford 3542

Чертеж

Описание

Мультилифт OPTIMA 20S.56 на базе Ford Trucks 3542D DC — это специализированный грузовой автомобиль с крюковой системой загрузки контейнеров, рассчитанный на интенсивную эксплуатацию в коммунальном секторе, строительстве и сфере обращения с отходами. Сочетание мощного трехосного шасси с колесной формулой 6х4 и современной гидравлической системы мультилифта обеспечивает высокую эффективность работы с контейнерами разного типа и объема.

Автомобиль оснащен дизельным двигателем Ford Ecotorq рабочим объемом 12,7 л, развивающим мощность 420 л.с. (306 кВт). Такой силовой агрегат обеспечивает достаточный запас тяги для перевозки тяжелых грузов при полной массе до 34 000 кг и работе с контейнерами массой до 23,6 т. Высокий крутящий момент в сочетании с 16-ступенчатой ​​механической коробкой передач ZF 16S 2230 позволяет эффективно работать как в городских условиях, так и на поле.

Шасси имеет колесную базу 5150 мм (также возможны варианты 3800 или 4500 мм в зависимости от конфигурации), что обеспечивает оптимальный баланс между маневренностью и устойчивостью при работе с крупногабаритными контейнерами. Наружный габаритный радиус поворота составляет 8,79 м, что является хорошим показателем для техники такого класса. Распределение погрузки по осям (передняя — около 2017 кг, вторая — 5263 кг, третья — 11163 кг) позволяет равномерно работать с погрузкой и повышает ресурс узлов подвески.

Мультилифт OPTIMA 20S.56 оснащен высокопрочной стальной рамой и мощной гидравлической системой, которая обеспечивает быструю и надежную загрузку/разгрузку контейнеров. Система позволяет работать с разными типами сменных кузовов – от небольших бункеров до крупногабаритных контейнеров, что делает технику универсальной. Снаряженная масса автомобиля составляет 9914 кг, что вместе с высокой грузоподъемностью позволяет эффективно использовать машину в интенсивном режиме.

Габаритные размеры автомобиля (7530×2540×3224 мм) позволяют удобно эксплуатировать его как в городских условиях, так и на промышленных объектах. Автомобиль оснащен дневной кабиной, ориентированной на короткие и средние перевозки (до 50 км), что характерно для коммунальной и строительной техники. Подвеска построена с учетом работы под большой нагрузкой: передняя ось имеет рессорную конструкцию, а задняя усиленную балансирную подвеску, способную выдерживать значительные нагрузки.

Отдельное внимание уделено надежности и долговечности: двигатель имеет систему жидкостного охлаждения с антикоррозионной защитой, что увеличивает ресурс эксплуатации, а трансмиссия обеспечивает широкий диапазон передаточных чисел для работы в разных условиях. Наличие систем ABS/ASR повышает безопасность движения, особенно при полной загрузке.

В целом мультилифт OPTIMA 20S.56 — это сбалансированное решение, объединяющее высокую грузоподъемность (до 23,6 т), мощный двигатель, универсальность применения и эффективную гидравлическую систему, что позволяет значительно оптимизировать процессы транспортировки и обработки контейнеров в различных отраслях.