Мультиліфт OPTIMA 20S.56 на базі Ford 3542

Креслення

Опис

Мультиліфт OPTIMA 20S.56 на базі Ford Trucks 3542D DC — це спеціалізований вантажний автомобіль із гаковою системою завантаження контейнерів, розрахований на інтенсивну експлуатацію в комунальному секторі, будівництві та сфері поводження з відходами. Поєднання потужного тривісного шасі з колісною формулою 6х4 та сучасної гідравлічної системи мультиліфта забезпечує високу ефективність роботи з контейнерами різного типу та об’єму.

Автомобіль оснащений дизельним двигуном Ford Ecotorq робочим об’ємом 12,7 л, який розвиває потужність 420 к.с. (306 кВт). Такий силовий агрегат забезпечує достатній запас тяги для перевезення важких вантажів при повній масі до 34 000 кг та роботі з контейнерами масою до 23,6 т. Високий крутний момент у поєднанні з 16-ступеневою механічною коробкою передач ZF 16S 2230 дозволяє ефективно працювати як у міських умовах, так і на будівельних майданчиках чи полігонах.

Шасі має колісну базу 5150 мм (також можливі варіанти 3800 або 4500 мм залежно від конфігурації), що забезпечує оптимальний баланс між маневреністю та стійкістю при роботі з великогабаритними контейнерами. Зовнішній габаритний радіус повороту становить 8,79 м, що є хорошим показником для техніки такого класу. Розподіл навантаження по осях (передня — близько 2017 кг, друга — 5263 кг, третя — 11163 кг) дозволяє рівномірно працювати з навантаженням і підвищує ресурс вузлів підвіски.

Мультиліфт OPTIMA 20S.56 оснащений високоміцною сталевою рамою та потужною гідравлічною системою, яка забезпечує швидке та надійне завантаження/розвантаження контейнерів. Система дозволяє працювати з різними типами змінних кузовів — від невеликих бункерів до великогабаритних контейнерів, що робить техніку універсальною. Споряджена маса автомобіля становить 9914 кг, що разом із високою вантажопідйомністю дозволяє ефективно використовувати машину в інтенсивному режимі.

Габаритні розміри автомобіля (7530×2540×3224 мм) дозволяють зручно експлуатувати його як у міських умовах, так і на промислових об’єктах. Автомобіль оснащений денною кабіною, орієнтованою на короткі та середні перевезення (до 50 км), що характерно для комунальної та будівельної техніки. Підвіска побудована з урахуванням роботи під великим навантаженням: передня вісь має ресорну конструкцію, а задня — посилену балансирну підвіску, здатну витримувати значні навантаження.

Окрему увагу приділено надійності та довговічності: двигун має систему рідинного охолодження з антикорозійним захистом, що збільшує ресурс експлуатації, а трансмісія забезпечує широкий діапазон передавальних чисел для роботи в різних умовах. Наявність систем ABS/ASR підвищує безпеку руху, особливо при повному завантаженні.

У цілому мультиліфт OPTIMA 20S.56 — це збалансоване рішення, яке поєднує високу вантажопідйомність (до 23,6 т), потужний двигун, універсальність застосування та ефективну гідравлічну систему, що дозволяє значно оптимізувати процеси транспортування та обробки контейнерів у різних галузях.