Мультиліфт OPTIMA 20S.56 на базі Ford 3542 на шасі Ford Trucks 3542D DC з колісною формулою 6х4, оснащене двигуном потужністю/обʼємом 420 к.с./12,7 см3, вантажопідйомністю 23.6 т., колісною базою 5150 мм., зовнішній габаритний радіус повороту 8.79 м., розподіл повної маси на передню вісь 2017 кг., на 2 вісь 5263 кг., на 3 вісь 11163 кг.
Креслення
Опис
Optima 20S, розроблений для задоволення потреб компаній з переробки відходів, може похвалитися високоміцною сталевою рамою та вдосконаленою гідравлічною системою, що забезпечує чудову довговічність і оптимальну продуктивність. Він також має зручну систему керування, яка дозволяє легко працювати навіть у найважчих умовах. Однією з ключових переваг Optima 20S є відмінне співвідношення ціни та якості. Він пропонує економічно ефективне рішення для підприємств, які прагнуть максимізувати свої інвестиції при мінімізації операційних витрат. Завдяки обтічному дизайну та оптимізованій продуктивності Optima 20S забезпечує продуктивність найвищої якості за доступною ціною. Крім того, Optima 20S є надзвичайно універсальним, дозволяючи легко завантажувати та розвантажувати різноманітні контейнери, від маленьких бункерів до великих контейнерів. Це робить його чудовою інвестицією для підприємств, які займаються переробкою та переробкою відходів, оскільки його можна використовувати для широкого спектру застосувань.
Мультиліфт OPTIMA 20S.56
Шасі Ford 3542
|
Колісна формула |
6х4 |
|
Споряджена маса |
9914 кг |
|
Колісна база, мм |
3800 або 4500 |
|
Кількість циліндрів |
6 |
|
Габарити, мм (довжина/ширина/висота) |
7530х2540х3224 |
|
Повна маса, кг |
34 000 |
|
ABS/ASR |
ABS/ASR |
|
Зовнішній габаритний радіус повороту, м |
8,79 |
|
КПП |
ZF 16S 2230 |
|
Кількість передачі вперед/назад |
16 |
|
Розмір шин |
315/80 R 22,5 |
|
Максимальна швидкість, км/год |
89 |
|
Модель двигуна |
Ford Ecotorq |
|
Екологічна норма |
Євро-5 |
|
Тип двигуна |
дизельний |
|
Робочий об'єм, див. |
12,7 |
|
Ступінь стиснення |
17 +/- 0,5 : 1 |
|
Потужність двигуна, кВт (к. с.) |
306 (420) |
|
Паливний бак, л |
315 |
|
Акумулятор, В/Агод |
24В, 2 x 12В 150 Ah |
|
Генератор, В/А |
130 A |
|
Тип кабіни |
Денна |
|
Кількість циліндрів |
6 |
Особливості
Модель шасі Ford Trucks 3542D DC є тривісним середньотоннажним шасі, яке може використовуватися для встановлення різних кузовних надбудов загального або спеціалізованого призначення. Попереду машина привертає увагу високим оригінальним бампером, круглими ліхтарями, багатокутною решіткою радіатора та стильними повітряними дефлекторами по кутах кабіни.
Авто оснащене денною кабіною, призначене воно в першу чергу для універсальних вантажоперевізників, що займаються транспортуванням вантажів на невеликі відстані в межах 50 км.
Звідси й ключове призначення: такі машини задіяні на
- будівництві;
- комунальній галузі;
- сфері дорожнього будівництва;
- незамінні вони і в процесі благоустрою територій.
Автомобіль оснащений рядним турбованим дизельним мотором Ecotorq з шістьма циліндрами, його об'єм становить 12,7 літра, максимальний момент, що крутить, - 1300 оборотів в хвилину. Двигун оснащений системою рідинного охолодження із захистом від корозії, що дозволяє помітно продовжити тривалість використання антифризу та підвищити його ефективність.
Трансмісія
У парі з описаним вище двигуном поставляється 16-швидкісна механічна коробка ZF 16S 2230. Передатне число, що забезпечується нею, варіюється в межах 13,8-0,8. Для управління трансмісією залучено торсовий привід, є функція дільника та демультиплікатора. Головна передача гіпоїдна, колісні редуктори. Зчеплення сухе однодискове.
Ходова
Надійна, витривала ходова є важливою перевагою цього автомобіля. Передня вісь керована, в її основі лежать малолистові ресори, що забезпечують велику вантажопідйомність, яка становить 8 тонн. Задні ресори напівеліптичні, вони здатні витримати навантаження 26,8 тонни. Верхня частина підвіски балансирного типу посилена реактивними А-подібними штангами.
