Автобус KCT-OTO-NT-35

Автобус KCT-OTO-NT-35 не имеет себе равных в путешествиях небольших групп.  Характеризуясь компактной конструкцией, этот автобус может легко маневрировать на небольших дорогах.  Благодаря действительности, подтвержденной испытаниями, этот автобус – идеальный пригородный маршрутный автобус.

Цена:
7 150 000грн
Состояние
новый
Количество сидячих мест
37

Чертеж

Креслення автобуса

Описание

Данный автобус полностью отвечает всем европейским стандартам качества, безопасности движения и европейским требованиям по перевозке пассажиров на средние расстояния.

Надежность подтверждена результатами ресурсных испытаний.

Автобус KCT-OTO-NT-35 является безоговорочным лидером продаж в странах Европы в своем сегменте.

Выбросы и эксплуатационные расходы KCT-OTO-NT-35 – минимальны за счет 4-цилиндрового двигателя Cummins B 4.5 euro 6 и автоматической (Allison) 6-скоростной или механической (Eaton) 6-скоростной коробки.  KCT-OTO-NT-35 доступен в двух вариантах длины и вмещает до 37 сидячих пассажиров.

Комплектация

  1. Две служебные пневматические двери с дистанционным управлением

  2. Кондиционер

  3. Магнитола

  4. ЖК-монитор

  5. Холодильник

  6. Пассажирские сиденья мягкие с функциями наклона спинки и раздвижения к проходу, с ремнями безопасности и столиками в спинках сидений

  7. Материал сидений для пассажиров и водителя – акриловая ткань.

  8. Кожаные подголовники на сиденьях пассажиров

  9. Сидение водителя мультифункциональное, на пневматической подвеске и трехточечным ремнем безопасности

  10. Сидение члена экипажа откидного типа, с ремнем безопасности

  11. Отопители салона конвекторного типа расположены вдоль боковых стенок пассажирского салона.

  12. Зеркала заднего вида с электроподогревом и электроуправлением, одно внутреннее для обзора салона

  13. Дневные ходовые огни LED

  14. Двухступенчатое освещение салона, ночное освещение

  15. Автономный подогреватель двигателя

  16. Цифровой тахограф

  17. Цифровые часы с термометром

  18. Передняя солнцезащитная шторка на боковых окнах в салоне.

  19. Звуковое предупреждение задней передачи

  20. AEBS (Усовершенствованная система экстренного торможения)

  21. LDWS (Система предупреждения о выезде из полосы движения)

  22. Система пожаротушения моторного отсека                                                                                                                    

  23. Ровный пол в салоне

  24. Полки для ручной клади в салоне

  25. Встроенные в полки блоки индивидуального освещения и обдува для пассажиров

  26. Аварийные молотки

  27. Огнетушитель

  28. Аптечка первой помощи

Фото и видео
Технические характеристики
Автобус KCT-OTO-NT-35
Сравнить с другими моделями

Длина/ Ширина/ Высота, мм.

8475/ 2295/ 3200

Задний свес мм. 2490

Колесная база, мм.

4520

Колея осей мм. 1963-1706

Количество мест для сидения включая

водителя и члена экипажа, чел.

37 (35+1+1)

Полная масса автобуса, кг.

10500

Распределение этой массы по осям кг. 4100/6400
Снаряженная масса кг. 7203
Распределение этой массы по осям кг. 3411/3792

Максимальная скорость движения, км/ч.

100 (с электронным ограничением)

Двигатель

Дизельный, Cummins B4.5E6Е180B, с жидкостным охлаждением, четырехтактный, рядный, с турбонаддувом, интеркулером и EGR (система рециркуляции выхлопных газов с промежуточным)

охлаждением)

Расположение двигателя

В передней части, под полом пассажирского салона

Соответствие нормам экологической безопасности

Евро – 6

Количество цилиндров

4 рядный

Рабочий объем, л.

4,5

Номинальная мощность, кВт (л. с.), при

частоте вращения коленчатого вала, мин-1

129 (175)/2300

Максимальный крутящий момент, Нм. (кгс-м), при частоте вращения коленчатого

вала, мин-1

682 (69,5)/1300

Коробка передач

EATON ESBO 6206B, механическая, шестиступенчатая

Рулевое управление

С гидроусилителем/ Рулевая колонка регулируемая по углу наклона и по высоте

Тормозная система

Двухконтурная, пневматическая/тормозные механизмы – дисковые.

Топливный бак, л.

190

Бак для мочевины, AdBlue, л.

21

Привод

задний

Подвеска

Передняя – зависимая, рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами

Задняя - рессорно - пневматическая, зависимая, со стабилизатором

поперечной стойкости и телескопическими амортизаторами

Шины – тип/размер

Бескамерные радиального типа 245/70R17,5

Аккумулятор

Генератор

2x12 V, 105 A час

24 V, 120A

Багажный отсек

В наличии

Скачать