Аварийно-ремонтная мастерская СТАНДАРТ на базе Ford Transit – специализированный аварийный автомобиль, предназначенный для обеспечения ремонтно-восстановительных работ. Колесная формула 4х2, общее количество мест 2+1, тип кузова фургон, оснащенный дизильным двигателем.
Чертеж
Описание
Аварийно-ремонтная мастерская СТАНДАРТ на базе Ford Transit – это специализированный аварийный автомобиль, предназначенный для обеспечения ремонтно-восстановительных работ, транспортировки бригады и специального оборудования к месту проведения работ. Этот автомобиль идеально подходит для служб электросетей, тепловых сетей, водоканала, связи и газа, обеспечивая комплексный подход к выполнению различных задач.
Фургон в мастерской имеет прямоугольную форму и оснащен двумя задними дверцами, что обеспечивает удобный доступ к инструментам и оборудованию. Окна фургона могут быть глухими или раздвижными, в зависимости от требований заказчика. Технологический отсек оборудован полками для инструмента, станком и специальными крепежами, позволяющими надежно размещать и транспортировать необходимое оборудование. Фургон устанавливается на шасси грузовых автомобилей по выбору заказчика, что придает гибкости в использовании.
Особенностью этой мастерской является ее способность выполнять операции, для которых раньше нужно было привлекать 2-3 транспортные единицы. Благодаря оснащению специальным оборудованием, автомобиль способен выполнять сварку, резку, откачку воды температурой от 0 до 95°С, обеспечение освещения и электроснабжения ручного инструмента, а также другие задачи, что существенно повышает эффективность ремонтных работ.
| Параметр | Показатель |
| Модель базового автомобиля | Ford Transit |
| Колесная формула | 4x2 |
| Тип кузова | Фургон |
| Количество мест | 1+2 |
| Топливо | Дизель |
| Температурный диапазон воды | 0-95°С |
| Оборудование | Станок, полки для инструмента, крепеж для специального оборудования |
Особенности
-
Универсальность использования: Аварийно-ремонтная мастерская на базе Ford Transit оснащена специальным оборудованием, позволяющим выполнять широкий спектр ремонтно-восстановительных работ, таких как сварка, резка, откачка воды разной температуры, освещение рабочих зон, и обеспечение электроснабжения ручного инструмента. Это позволяет заменить несколько отдельных транспортных средств одним, уменьшая затраты и повышая эффективность работы;
-
Компактность и мобильность: Благодаря базе Ford Transit, мастерская остается компактной, что обеспечивает высокую маневренность и возможность быстрого реагирования на аварийные ситуации даже в труднодоступных местах, таких как узкие улицы города или промышленные зоны. >
-
Удобный доступ и организация рабочего пространства: Фургон имеет прямоугольную форму и оборудован задней дверцей с глухими или раздвижными окнами, что обеспечивает легкий доступ к рабочему пространству. Технологический отсек оснащен полками для инструментов, станком и креплением для специального оборудования, что облегчает организацию рабочего пространства и уменьшает время, необходимое для подготовки к работе;
-
Возможность адаптации под потребности заказчика: Фургон может быть установлен на разные шасси грузовых автомобилей по выбору заказчика, что позволяет адаптировать мастерскую под конкретные требования и задачи. Кроме того, есть возможность дооснащения мастерской дополнительным оборудованием, в зависимости от специфики выполняемых работ;
-
Надежность и долговечность: Ford Transit известен своей надежностью и выносливостью, что делает его идеальным выбором для использования в условиях постоянной эксплуатации в сложных условиях. Благодаря этому мастерская способна выполнять задачи в самых сложных условиях, обеспечивая стабильную работу ремонтных бригад.
Базовая комплектация:
-
Автономный обогреватель салона 3 кВт;
-
Инструментальные ящики под фургоном;
-
Фургон (со скосами в верхней части боковых панелей);
-
Стеллаж для инструмента и оборудования;
-
Рундук с отсеками;
-
Вешалки для одежды;
-
Умывальник на двери технологического отсека;
-
Стол (откидной/стационарный) в пассажирском отсеке;
-
Переговорное устройство между кабиной и фургоном;
-
Боковые одностворчатые двери со снижением (кроме полноприводных версий);
-
Задняя одностворчатая или двустворчатая дверь;
-
Выдвижная лестница под задней дверью;
-
Раздвижное окно левым бортом в пассажирском отсеке;
-
Окно (раздвижное/глухое) в технологическом отсеке;
-
Глухие окна задней двери (по требованию);
-
Глухое окно (аварийный выход) в боковой двери;
-
Светодиодные светильники в пассажском отсеке – 2 шт.
-
Светодиодные светильники в технологическом отсеке – 4 шт.
-
Аптечка;
-
Огнетушитель ОУ-2;
-
Окраска автомобиля по цветографической схеме;
-
Оранжевый маяк на крыше кабины;
-
Габаритные огни на фургоне;
-
Вентиляционный люк (аварийный выход) по крыше фургона (по требованию);
-
Станок с тисками и выдвижными ящиками (по требованию);
-
Лампа местного освещения на станке;
-
Стационарная галогеновая фара-искатель 100Вт/12В;
-
Пенал под фургоном для перевозки труб (по требованию).
Дополнительные настройки фургона:
-
Грузовая платформа на крыше фургона с лестницей;
-
Тельфер с электрической лебедкой;
-
Кран-укосина (требует установки лебедки);
-
ССП-100;
-
Двери между отсеками;
-
Лебедка механическая 4 т;
-
Лебедка электрическая 24 в 4 т.
