Автомобиль специализированный аварийно-ремонтная мастерская ТК-IV-АРМ (на базе автомобиля Iveсo DAILY 35С16, 4x2) Автомобиль предназначен для доставки персонала и оборудования в места проведения ремонтно-восстановительных работ с использованием средств и инструмента ремонтного модуля автомобиля.
Чертеж
Описание
Автомобиль специализированный аварийно ремонтная мастерская ТК-IV-АРМ Iveсo DAILY 35С16 является универсальным средством устранения аварии. При оснащении дополнительным специализированным оборудованием один такой автомобиль может выполнять операции, для которых раньше нужно привлекать 2-3 транспортные единицы, например: сварку, резку, откачку воды и кипятка, освещение, электроснабжение и другое вспомогательное оборудование. Подобная спецтехника применяется службами тепловых и электросетей, водоканала, связи и газа для ремонтно-восстановительных и т.д. технических работ, транспортировка спецоборудования ремонтных бригад к месту проведения работ.
Данные бригадные автомобили на базе шасси IVECO Daily помогают обслуживать и ремонтировать объекты коммунальных служб, обслуживать газо- и нефтемагистрали, а также другие виды коммуникаций в труднодоступных районах сельской, горной и лесной местностей.
Кузовная надстройка фургон АРМ:
-
Конструкция фургона – каркасно-сваренная из стального профиля
-
Грузовый отсек. Внутренняя обшивка грузового отсека – алюмокомпозит. Рабочий отсек с полками и нишами, специализированное оборудование – по желанию покупателя.
-
Пассажирский салон – 6 мест, дополнительно в кабине – 2+1 мест. Обшивка пассажирского отсека – алюмокомпозит 3 мм с рисунком «под дерево».
-
Переговорное устройство с кабиной водителя.
-
Автономный обогреватель Webasto.
-
В потолке – вентиляционный люк.
Миниэлектростанция
Основные технические и качественные характеристики:
-
Регулировка напряжения - цифровой AVR.
-
Тип - однофазная/трехфазная.
-
Максимальная мощность (Вт) 3000/8800.
-
Номинальная мощность (Вт) 2700/8000.
-
Номинальное выходное напряжение (В) 230/400.
-
Частота (Гц) 50.
-
Номинальная сила тока (A) 11,6/14,4.
-
Модель двигателя HONDA или эквивалент.
-
Тип двигателя 4-тактный V-образный OHV, 2-цилиндровый Система охлаждения - воздушная.
-
Система зажигания - конденсатор (CDI).
-
Система запуска – электрическая.
Мотопомпа для грязной воды
Технические характеристики:
-
Производительность (л/мин) 1640.
-
Производительность (м3/г) 98,4.
-
Диаметр соединения (мм) 100.
-
Глубина всасывания, (м) 8.
-
Общая высота подъема, (м) 26.
-
Мощность двигателя (кВт) 7,1.
В комплект мотопомпы входят :
-
напорно-всасывающий резиновый армированный рукав Ǿ 100 мм. из двух частей соединен между собой соединительными головками (типа Богданова) общей длиной 8 м;
-
рукав отводящий Ǿ 100 мм, из трех частей соединенный между собой соединительными головками (типа Богданова) общей длиной не менее 60 м. Материал рукава - капроновая нить, покрытие внутри - полимер;
-
клапан обратный приемный с сеткой, Ду100;
-
пост газо сварщика - резчика;
-
баллон пропановый, баллон кислородный, комплект рукавов, манометров, горелка.
|
Название параметра |
Параметры |
|
Кабина |
капотная компоновка, двухдверная |
|
Количество пассажиров в кабине |
2 шт. |
|
Тип двигателя |
дизельный 4-цилиндровый, рядный, с непосредственным впрыском, с турбонадувом |
|
Система впрыска |
Common Rail |
|
Рабочий объем двигателя |
2 998 см3 |
|
Максимальная мощность двигателя |
160 л.с. |
|
Класс токсичности |
ЕВРО 5 |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
КПП |
механическая, 6 передних передач |
|
Рулевое управление |
Гидроусилитель рулевого управления |
|
Подвеска передняя |
Параболические рессоры. Стабилизатор. |
|
Подвеска задняя |
Параболические рессоры. Стабилизатор. |
|
Тормозная система |
Гидравлическая тормозная система с электронным управлением EBS, системой ABS и системой помощи при экстренном торможении. |
|
Климатическая установка |
наличие (минимум 4 режима распределения потоков воздуха и режим рециркуляции воздуха) |
|
Конструкция фургона |
Каркасно-сварная, из стального профиля, состоит из двух отсеков пассажирского и грузового из продольных и поясничных швеллеров |
|
Внешняя обшивка (борт, крыша, передняя и задняя стены) |
Сэндвич панель сплошная вакуумная – армированный стеклопластик с термоизоляцией технологического отсека |
|
Внутренняя отделка технологического отсека |
Бакелитовая фанера, покрытая оцинкованной сталью. |
|
Пол |
Технологический отсек лист оцинкованный, фанера влагостойкая и нескользкий линолеум |
|
Электропитание |
12В от электросети автомобиля. Освещение фургона осуществляется светильниками 12В |
|
Двери с лестницей |
Покрытия: рифленый алюминий, оборудованные перилами и фонарем подсветка |
|
система отопления |
Рабочая - от автономного воздушного обогревателя салона. |
|
Огнетушитель ВВК-3,5 с креплением |
наличный , в кабине водителя |
|
Подножки багажно- ремонтного отсека |
Из рифленого металла, жестко прикрепленные к основанию кузова- фургона |
|
Рама кузова: |
Трубная платформа с гнутыми профилями, швеллер. Сварная монолитная конструкция улучшенного типа, с усиленными лонжеронами, покрыта антикоррозионным покрытием. Снизу обработана мастикой. |
|
Каркас и дверной портал: |
Изготовлен из стального листа, марка стали СТ 3 ПС, грунтованный, с красочным покрытием (согласно технологии завода производителя). |
|
Стенки: |
Вакумно Клеена сплошная сэндвич-панель 50 мм. Стены, потолок и двери изготовлены из клееных сэндвич-панелей в соответствии с габаритными размерами фургона, без стыков и соединений в плоскости. Утепление: Пенополистирол экструдированный Внешняя обшивка: пластик, армированный стекловолокном, не менее 2,5 мм., с гелькоутом покрытием, цвет соответственно ДСТУ-3849-2018 Внутренняя обшивка: алюмокомпозина панель с рисунком под древесину. Внутренняя отбортовка по периметру рифленый алюминий 200мм. |
|
Пол: |
Утеплена. Настил – бакелитовая фанера с противоскользящей насечкой. Стыки герметизированы. Покрыто – автомобильным противоскользким покрытием |
|
Двери: |
Задняя 2-х секционная распашная дверь сандвич-панель 50 мм с фиксаторами; угол открытия 270, фиксация дверей в открытом положении. Дверь окантована многокамерным уплотнителем. |
|
Окна: |
1 глухое по левому борту |
|
Отопитель: |
Автономный дизельный обогреватель мощностью 2 кВт. |
|
Подкрылки: |
Пластиковые |
|
Подножка: |
Выдвижные стремянки под задней дверью (всего 2 шт), ручка (2 шт), резиновые отбойники на портали задней двери |
|
Фурнитура: |
Оцинкованная с запорными замками и петлями (на каждой двери) |
|
Свет: |
Внутреннее: 4 светодиодных плафона и 1 евровыключатель, Наружное освещение: стандарт, габаритные и маркерные фонари. |
|
Документы: |
Продукция сертифицирована. Предоставляются все необходимы документы для регистрация автомобилю в сервисных центрах МВД (МРЭО) |
