Машина Вакуумная-Ассенизатор среднего класса с полезным объемом цистерны 13.0 м3 на специальном полноприводном шасси FOTONDAIMLER, серии AUMARK CTX-L. Предназначен для механизированной очистки выгребных ям, колодцев, транспортировки и выгрузки жидких негорючих отходов.
Оборудование изготовлено по специальной технологии из высококачественной конструкционной стали 09Г2С U. S. Steel Košice (Словакия)Толщина стенки цистерны 4мм. Лакокрасочные материалы и антикоррозийные грунты MIPO (Poland)- 200- 250мк. Конструкция машины представляет собой единый комплекс, на специальном шасси 4х4 компактно смонтированы вакуумная цистерна, вакуумный насос (опция) с приводом, рабочие оборудование и различные электрические и технические устройства. В цистерне при помощи насоса создаётся низкое давление, под действием которого жидкие отходы через приемный шланг (Гибкий Рукав) и затвор поступают внутрь цистерны. После заполнения цистерны подаётся звуковой сигнал, и насос автоматически отключается, что предотвращает переполнение цистерны. Итальянский Насос MORO-KAISER
|
Характеристика |
Показники |
Одиниці вимірювання |
|
Модель ТЗ |
KOB-13 |
|
|
Тип ТЗ |
Вакуумна машина Асенізатор |
|
|
Бренд шасі |
FOTONDAIMLER |
|
|
Суббренд шасі |
AUMARK |
|
|
Тип кабіни |
CTX L1995, Однорядна, 3 місця, відкидається вперед на 60 градусів |
|
|
Головні параметри і величини |
||
|
Габарити ТС |
7100×2400×3200 |
мм |
|
Габарити цистерни |
L=4725×Ф1700 |
мм |
|
обсяг цистерни |
13 |
м3 |
|
Гідравлічна система |
Автоматична система |
|
|
продуктивність насоса |
730 м³ / год (PM80W) |
|
|
колісна формула |
4 × 4 (передній міст включається примусово) |
|
|
Колісна база |
4200 |
мм |
|
Колія Передня / Задня |
1900/1800 |
мм |
|
Кліренс |
≥255 |
мм |
|
Вагові параметри |
||
|
Споряджена маса ТЗ |
7 000 |
кг |
|
Вантажопідйомність ТС |
10 000 |
кг |
|
Кількість місць |
3 |
|
|
Повна маса |
17 000 |
кг |
|
Головні параметри і характеристики |
||
|
Макс. швидкість |
105 |
км/год |
|
Кут підйому, не менш |
≥30% |
% |
|
Витрата Палива лінійний |
При 4х2=18-20л/100км При 4х4=23-25л/100км |
л/100км |
|
Мінімальний радіус повороту |
7 |
м |
|
Двигун |
||
|
Модель |
Cummins ISF3.8s5156 з електронним модулем управління ЕМП |
|
|
Тип |
Дизельний, рядний, чотиритактний, чотирициліндровий з турбонаддувом і проміжним охолодженням надувочного повітря |
|
|
Робочий об'єм, |
3,76 |
л |
|
Номінальна потужність |
115/2600 (156л.с.) |
кВт 1 |
|
Макс. момент |
500/ (1200～1300) |
Нм/-1 |
|
КПП |
||
|
Модель |
ZF 6S500 (Тип 653) Механічна |
|
|
Передавальні числа |
Ⅰ: 6.515 Ⅱ: 3.917 Ⅲ: 2.346 Ⅳ: 1.492 Ⅴ: 1.000 Ⅵ: 0.814 R: 6.061 |
|
|
Зчеплення |
Діафрагмова пружина φ350 × φ220 |
|
|
Задній міст |
Типу банджо, Передаточне число: 5.286 |
|
|
Підвіска |
||
|
Передня |
Залежна, на двох напівеліптичних ресорах з 9 листів в ресорі з гідравлічними амортизаторами |
|
|
Задня |
На двох напівеліптичних ресорах з 11 + 7 листів в ресорі |
|
|
Рульове управління |
||
|
Тип |
Гвинт-гайка на циркулюючих кульках - рейка - зубчастий сектор |
|
|
Метод посилення |
Полностью гидравлический |
|
|
Рульова колонка |
||
|
Регулювання |
З можливістю регулювання кута нахилу вперед / назад, а також вгору / вниз |
|
|
Гальмівні системи |
||
|
Робоча |
Пневматичне барабанне гальмо Φ360 * 130, ABS,ASR,WABCO |
|
|
Стоянкове гальмо |
Використовуються енергоакумулятори на задній підвісці, встановлені над чулком заднього моста |
|
|
Допоміжне гальмо |
Гальмо-сповільнювач на вихлопній системі двигуна, WEVB крилоподібного типу |
|
|
Кількість коліс і розмір шин |
6/ 8.25R20
|
|
|
Електроживлення |
||
|
Напруга |
24V |
В |
|
Акумулятори |
100AH*2 |
В/А год |
|
Бак паливний |
||
|
Матеріал |
Алюміній, 200л, з кришкою під ключ |
л |
|
Базова комплектація |
||
|
|
Кондиціонер, Піч, Магнитола МР 3 + USB, колонки, камера заднього виду Гідропідсилювач зчеплення, ГУР, Маячки аварійні 3шт, Прожектори 7 шт. Рукав для всмоктування 9м / Ф100мм (76мм) / захисні решітки задніх ліхтарів. |
|
