Вакуумная машина KOB-10 на шасси FOTON DAIMLER (4х4)

Чертеж

Описание

Оборудование изготовлено по специальной технологии из высококачественной конструкционной стали 09Г2С U.S. Steel Košice (Словакия) Толщина стенки цистерны 4 мм.

Конструкция ассенизатора на шасси Фотон (Foton) представляет собой единственный комплекс, на специальном шасси 4х4 компактно смонтированная вакуумная цистерна, вакуумный насос с приводом, рабочие оборудование и различные электрические и технические устройства. В цистерне с помощью насоса создается низкое давление, под действием которого редкие отходы через приемный шланг и затвор поступают внутрь цистерны. После заполнения цистерны подается звуковой сигнал, и насос автоматически отключается, что предотвращает переполнение цистерны.

Глубина всасывания жидкости зависит от:

• мощности насоса;

• внутреннего диаметра шланга;

• расстояния от ассенизатора до выгребной ямы;

• герметичности вакуумной системы;

• наличия дополнительных насадок;

• опыта и профессиональности оператора ассенизатора.

Для предотвращения сборки цистерны ассенизатора в вакуумной системе имеется предохранитель.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Коммунальное хозяйство: идеально подходит для промышленных и жилых районов.

Компактные габариты, маневренность, высокая скорость наполнения до 730м3/ч с глубины до 8000 мм, с низким расходом топлива и хорошая проходимость при максимальной загрузке 10 тонн делают ассенизатор KOB-10 на шасси Фотон (Foton) незаменимым помощником. саночистки.

НАДЕЖНОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ

Ассенизатор KOB-10 «КОБАЛЬТ» представляет собой современную, высококачественную продукцию, отвечающую самым передовым международным технологиям, сочетающим в себе разработки компаний Mercedes-Benz, FOTON GERMANY CONSTRUCTION MACHINES и Cummins.

Это позволило добиться высокой степени безопасности при эксплуатации, значительно снизить расход топлива, увеличить грузоподъемность и при этом сократить затраты на техническое обслуживание и ремонт ассенизатора Фотон.

МОЩНОСТЬ, ЗАСЛУЖИВАЮЩАЯ ДОВЕРИЯ

Ассенизатор Foton (Фотон) оснащен самым современным и экономичным, рядным, турбированным дизельным двигателем Cummins ISF 3.8, объем 3 760см3, Мощность достигает до 160 л.с. /2600 об/мин-1, максимальный крутящий момент 500Нм/при 1200-1300 об/мин-1, при этом расход топлива составляет 18-20 л/100 км в смешанном режиме.

Двигатель ассенизатора на шасси Фотон (Foton) оснащается газовыми насосами, стартером и генератором компании BOSCH, дополняет трансмиссию немецкая 6-ти ступенчатая КПП ZF, обеспечивающая большую передачу мощности, плавность зацепления шестерен, длительный срок эксплуатации и. /p>

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Мощная рама DAIMLER из п-образных лонжеронов, с рабочим профилем 865х235х75х7мм, и 5ти поперечных балок, соединенных между собой методом холодной клепки, изготовлена с помощью 3D моделирования и выдерживает большие нагрузки, а также имеет высокую опору на или прогиб. Большая грузоподъемность имеющая ассенизатор на шасси Фотон достигается за счет особой конструкции усиленной рессорной подвески и приводных мостов STEYR с одинарным редуктором г/п 10 000 кг, изготовленных в литом корпусе.

КАБИНА

Пространство трехместное, кабина от DAIMLER тип AUMARK CТХ-L шириной 2000мм, удобные сидения водителя и экипажа, спальное место для отдыха, улучшенная шумоизоляция салона, регулируемая рулевая колонка по высоте и наклону, кондиционер, обеспечивают комфортные и безопасные условия и экипажа ассенизатора.

БЕЗОПАСНОСТЬ И КОМФОРТ

Передние фары с трехмерным эффектом, противотуманные фары, верхние прожекторы, маячки аварийные, дополнительное рабочее освещение, гидроусилитель руля и сцепления, немецкая двухконтурная тормозная система WABCO с ABS, ASR, горный тормоз-замедлитель обеспечивают безопасность и загрузкой ассенизатора на скользкой дороге.

• Цистерна из стального листа толщиной 4 мм, усиленная ребрами жесткости;

• Укладка рукавов пеналы;

• Два рукава общей длиной от 6 до 50 м с внутренним диаметром 100мм;

• Объединение рукавов и лючка через импортные быстросъемные соединения;

• Обзорное окно для визуального контроля;

• Эксплуатация в рамках температуры от -20 С до +40 С;