Ассенизатор SPEC-4,3 на шасси ГАЗ-С41R13

Чертеж

Описание

Специальное оборудование ассенизатора от "Киевспецтех" SPEC-4,3 на шасси ГАЗ-С41R13 состоит из цистерны, вакуумного насоса с приводом, сигнально предохранительного устройства, приемного лючка со всасывающим шлангом, кранов управления с трубопроводом, дополнительного электроустановки. >

В ассенизаторе SPEC - 4,3 от "Киевспецтех", на шасси ГАЗ-С41R13 заполнение цистерны осуществляется под действием вакуума, создаваемого вакуумным насосом, освобождение цистерны самотечным или давлением воздуха от вакуумного насоса.

• Автоматическое включение сигнала шасси при заполнении цистерны;

• Новое конструктивное решение вакуумного насоса;

• Увеличенный объем цистерны;

• Импортный впитывающий рукав длиной 6 м;

• Импортные быстроразъемные соединения;

• Установленный фильтр на всасывающей линии вакуум-насоса.

В состав спецоборудования входят:

• цистерна,

• вакуумный насос с приводом,

• сигнально-предохранительное устройство

• трубопроводы вакуум-нагнетательной системы с краном,

• приемный люк со всасывающим шлангом,

• площадки для обслуживания,

• Электрооборудование.

Наполнение цистерны жидкими отходами осуществляется путем создания в цистерне разрежения.

При достижении предельного уровня заполнения цистерны сигнально-предохранительное устройство автоматически останавливает двигатель (на дизельных машинах подается звуковой сигнал).

Освобождение цистерны осуществляется как самотеком, так и под давлением.

Для визуального наблюдения за наполнением цистерны имеются смотровые окна.

Для удобства работы в темное время суток рабочее место оператора освещается специальной фарой.

Высококачественная покраска всех узлов и деталей к сборке в сочетании со сплошным сварочным швами предотвращает образование очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций.

Насос КО-503 – вакуумный, пластинчато-роторный насос ассенизатора с 6-ю лопатками. Применяется в вакуумных системах ассенизаторных машин марки ЗИЛ, КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ для создания вакуума и нагнетания давления. Направление вращения вала КО 503 – правое, левое (со стороны приводного вала) в зависимости от типа двигателя и автомобиля.

Привод — коробка отбора мощности с косозубыми и прямозубыми шестернями, от которой вращение передается через ремень на шкив, установленный на валу насоса ассенизатора КО-503.

• Цистерна из стального листа толщиной 4 мм, усиленная ребрами жесткости;

• Укладка рукавов в пеналы;

• Два рукава общей длиной 6 м с внутренним диаметром 100мм;

• Сочетание рукавов и лючка через импортные быстроразъемные соединения;

• Обзорное окно для визуального контроля;

• Всесезонная эксплуатация;