Асенізатор SPEC-4,3 на шасі ГАЗ-С41R13

Асенізатор SPEC-4,3 на шасі ГАЗ-С41R13 з навісним обладнанням КО-522N від "Київспецтех" призначений для вакуумного забору, транспортування і зливу рідких відходів, що не містять вибухових і горючих речовин.

Об`єм цистерни
4.30 м куб.
Продуктивність вакуумного насосу
360 м³/год.
Глибина викачки ями
6.00 м

Опис

Спеціальне обладнання асенізатора від "Київспецтех" SPEC-4,3 на шасі ГАЗ-С41R13 складається з цистерни, вакуумного насоса з приводом, сигнально-запобіжного пристрою, приймального лючка зі всмоктуючим шлангом, кранів керування з трубопроводом, додаткового електроустаткування.

У асенізаторі SPEC - 4,3 від "Киевспецтех", на шасі ГАЗ-С41R13 заповнення цистерни здійснюється під дією вакууму, що створюється вакуумним насосом, звільнення цистерни самопливно або тиском повітря від вакуумного насоса.

  • Автоматичне включення сигналу шасі при заповненні цистерни;
  • Нове конструктивне рішення вакуумного насоса;
  • Збільшений об'єм цистерни;
  • Імпортний всмоктуючий рукав завдовжки 6 м;
  • Імпортні швидкорознімні з'єднання;
  • Встановлений фільтр на всмоктуючій лінії вакуум-насоса.

До складу спецобладнання входять:

  • цистерна,
  • вакуумний насос з приводом,
  • сигнально-запобіжний пристрій,
  • трубопроводи вакуум-нагнітальної системи з краном,
  • приймальний люк зі всмоктує шлангом,
  • майданчики для обслуговування,
  • електрообладнання.

Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення в цистерні розрідження.

При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).

Звільнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.

Для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна.

Для зручності роботи в темний час доби робоче місце оператора висвітлюється спеціальної фарою.

Високоякісне фарбування всіх вузлів і деталей до збірки в поєднанні із суцільним зварювальним швами запобігає утворенню вогнищ корозії і забезпечує надійність і довговічність металоконструкцій..

 

Насос КО-503 – вакуумный, пластинчато-роторный насос ассенизатора с 6-ю лопатками. Применяется в вакуумных системах ассенизаторных машин марки ЗИЛ, КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ для создания вакуума и нагнетания давления. Направление вращения вала КО 503 – правое, левое (со стороны приводного вала) в зависимости от типа двигателя и автомобиля.

Привод — коробка отбора мощности с косозубыми и прямозубыми шестернями, от которой вращение передается через ремень на шкив, установленный на валу насоса ассенизатора КО-503

Технічні характеристики вакуумного насосу КО-503

Технічні характеристики Значення для вакуумного насосу Ко-503
Продуктивність 240
Частота обертання, об/хв 1450
Розрядження max., МПа 0,085
Тиск max, МПа 0,06
Вага, кг 85
Габарити,мм 470*280*225
Розмір лопатки,мм 270*42*5,5
Робоча температура,°С 80
Температура навколишнього середовища От – 20 до +40
Потужність 6
Обертання Ліве, праве
Час безперервної праці 1
Виробник Україна
Застарілий аналог НВПР-240
ККД 0,8- 0,9
  • Цистерна зі сталевого листа товщиною 4 мм, посилена ребрами жорсткості;
  • Укладання рукавів у пенали;
  • Два рукава загальною довжиною6 м з внутрішнім діаметром 100мм;
  • Поєднання рукавів і лючка через імпортні швидкорознімні поеднання;
  • Оглядове вікно для візуального контролю;
  • Всесезонна експлуатація;

Возможные неисправности насоса КО-503

Описание последствий отказов и повреждений

Возможные причины

Указания по устранению отказов и повреждений

Насос создает недостаточное разрежение - менее 0,08МПа (0,8кгс/см2).
Неплотное соединение трубопровода. Западание лопаток ротора насоса.
Подтянуть соединения. Вынуть ротор, промыть пазы, лопатки и собрать насос.
Отслоение внутреннего слоя всасывающего рукава трубо-провода.
Установить спираль из проволоки диаметра 3 мм с наружным диаметром 65 мм по всей длине рукава или заменить рукав.
Ослабли приводные ремни.
Подтянуть ремни.
Нагрев корпуса насоса свыше нормы (на 60С выше темпе-ратуры окружающего возду-ха).
Отсутствие смазки.
Наполнить смазкой масляный бак.
Загрязнение насоса вследствие попадания грязи через трубопровод.
Разобрать насос, промыть детали, собрать насос. Очистить трубопровод от пыли и грязи.
Загрязнение насоса снаружи.
Очистить насос.
Стук в насосе.
Износ подшипников ротора насоса.
Западание лопаток в пазах ротора.
На внутренней поверхности корпуса появились следы выбоин от лопаток глубиной до 2-х мм.
Заменить подшипники.
Материал лопаток - текстолит ПТ-6 сорт ГОСТ 5-78.
Расточить внутренний диаметр корпуса насоса до 165+0,26мм. (измерительный инструмент - штангенциркуль ШЦ -II-250-0.05ГОСТ166-89).
Изготовить ремонтный комплект лопаток высотой 44,5-0,5 мм (измерительный инструмент штангенциркуль ШЦ -I-125-0.1-2ГОСТ166-89).
Падение производительности насоса.
Износ лопаток ротора по длине или западание лопаток в пазах ротора.
Заменить лопатки. При западании вынуть ротор, промыть пазы, лопатки и собрать насос.
Ротор насоса вращается туго.
Насос неправильно собран или загрязнен.
Разобрать насос, промыть и собрать согласно паспорта на насос.
Фото і відео
Технічні характеристики
Асенізатор SPEC-4,3 на шасі ГАЗ-С41R13
Порівняти з іншими моделями

Технічні характеристики асенізаційного обладнаня

Базове шасі ГАЗ-C41R13
ГАЗ-C41R11
Тип палива Дизель
Колісна формула 4х2
Повна маса, кг 8 700
Місткість цистерни, м³ 4 / 4,3
Глибина ями, що очищається, м 4
Продуктивність вакуум-насоса, м³/ч 240 / 360
Максимальне розрідження в цистерні, МПа 0,08
Час наповнення цистерни, мин 6
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 7400x2300x2750

Технічні характеристики шассі ГАЗ-NEXT:

                                   Стандартна база

                                    Укорочена база

            Стнадартний автомобіль із 7 місцевою кабіною

 

 

ПАРАМЕТРИ

(автомобіль з 3-місною кабіною, зі стандартною базою,
C41R33-000010)

(автомобіль з 3-місною кабіною,
з укороченою базою,
C41R13-000010)

(автомобіль з 7-місною кабіною,
зі стандартною базою,
C42R33-000010)

Колісна формула 4 × 2 4 × 2 4 × 2
Тип приводу задній задній задній
Повна маса, кг 8700 8700 8700
Маса спорядженого автомобіля, кг 4280 3930 4250
База, мм 4515 3770 4515
Колія передніх коліс, мм 1740 1740 1740
Колія задніх коліс (між центрами здвоєних шин), мм 1690 1690 1690
Дорожній просвіт (під картером заднього моста при повній масі), мм 253 253 253
Мінімальний радіус розвороту по колії зовнішнього переднього колеса, м 8,5 7,3 8,5
Контрольна витрата основного палива при русі зі швидкістю 60 км / год, л / 100 км 13,6 13,6 13,6
Контрольна витрата основного палива при русі зі швидкістю 80 км / год, л / 100 км 18 18 18
Максимальна швидкість автомобіля на горизонтальній ділянці рівного шосе, км / год 110 110 110
Кут схилу (з навантаженням) передній, град. 30 30 30
Кут схилу (з навантаженням) задній, град. 12 18 18
Максимальний подоланий підйом на основному паливі з повним навантаженням,% 26 26 26
Вантажна висота, мм 1300 1300 1300
Кількість місць 3 3 7
Внутрішні габаритні розміри кузова, мм      
довжина 5035 3529 3529
ширина 2201 2201 2201
висота 432 432 432
Коробка перемикання передач 5МКПП 5МКПП 5МКПП
Ємність паливного бака, л 105 105 105

 

Двигуни та їх характеристики:

ПАРАМЕТРИ

ЯМЗ-53441

ЯМЗ-53444

Тип Двигуна Дизельний, 4-х тактний з турбонаддувом і охолоджувачем надувочного повітря, рідинним охолодженням, насосом ГУР і компресором системи гальм Газовий, монопаливний
Кількість циліндрів і їх розташування 4, рядне 4, рядне
Діаметр циліндрів і хід поршня, мм 105 × 128 105 × 128
Робочий об’єм циліндрів, л 4,43 4,43
Ступінь стиснення 17,5 12
Номінальна потужність, нетто кВт (к.с.)
(При частоті обертання колінчастого вала, об / хв)
99 (134,5)
2300
110 (149,6)
2300
Максимальний обертаючий момент, нетто, Н * м (кгсм)
(При частоті обертання колінчастого вала, об / хв)
417 (42,5)
1200-2100
490 (49,9)
1200-2100
Порядок роботи циліндрів 1-3-4-2 1-3-4-2
Частота обертання колінчастого вала в режимі холостого ходу, об / хв:
– мінімальна
– підвищена

700
2650

700
2650

Напрямок обертання колінчастого вала (спостерігаючи з боку вентилятора) праве
Контрольна витрата основного палива при русі зі швидкістю 60 км / год, л / 100 км 13,6
Контрольна витрата основного палива при русі зі швидкістю 80 км / год, л / 100 км 18
Контрольна витрата газу при русі зі швидкістю
60 км / год, л / 100 км
17,2
Контрольна витрата газу при русі зі швидкістю
80 км / год, л / 100 км
23,2

 Технічні характеристики ходової частини:

ПАРАМЕТРИ

Значення

Колеса Дискові, з нерозбірним ободом 5½ Jx16H2
Шини Пневматичні, радіальні, безкамерні, розміром 185 / 75R16C
Підвіска:
передня Незалежна, на поперечних важелях з циліндричним пружинами, зі стабілізатором поперечної стійкості
задня Дві поздовжні, напівеліптичні ресори з додатковими ресорами, зі стабілізатором поперечної стійкості або без нього
Амортизатори Чотири – газонаповнені, телескопічні, двосторонньої дії