Вакуумная машина KST-7 на базе IVECO EuroCargo ML140E22 4х2

Чертежи

Описание

Вакуумное оборудование

Специальное оборудование состоит из:

• цистерны;

• вакуумного насоса с приводом;

• сигнально-предохранительного устройства;

• приемного лючка со всасывающим шлангом;

• кранов управления с трубопроводом и дополнительного электрооборудования.

Заполнение цистерны производится под действием вакуума, освобождения цистерны самотеком или давлением воздуха от вакуумного насоса.

*Примечание: Максимальная глубина всасывания – расстояние по вертикали

от пробно-спускного крана до уровня убираемых отходов. Для увеличения глубины всасывания до 17 метров применяется метод барботажа.

(специальный мундштук).

*Производительность вакуумного насоса от 240 до 920 м3/ч

Особенности конструкции цистерны:

Цистерна из стального листа толщиной 4 мм, усиленная ребрами жесткости;

Укладка рукавов в пенал;

Два рукава общей протяженностью от 6 до 50 м с внутренним диаметром 100 мм;

Объединение рукавов и лючка через импортные быстросъемные соединения;

Обзорное окно для визуального контроля;

Эксплуатация в пределах температуры от –20 С до +40 С;

Вакуумная система включает:

4-х ходовой кран;

вакуумный насос;

систему трубопроводов

На линии всасывания установлен поплавковый клапан, который монтируется на крышке сигнально-предохранительного устройства и перекрывает всасывающую линию при наполнении цистерны, что делает невозможным попадание отходов в насос. Кроме этого, на линии всасывания установлен промежуточный бачок, предназначенный для сбора конденсата, образующегося при заполнении цистерны отходами во всасывающей линии. В нагнетательной линии насоса установлен глушитель для понижения шума при выходе воздуха из насоса.

Описание ассенизационного оборудования и его особенностей:

-наполнение цистерны жидкими отходами осуществляется путем создания в цистерне разрежения.

-При достижении предельного уровня заполнения цистерны сигнально-предохранительное устройство автоматически останавливает двигатель (на дизельных машинах подается звуковой сигнал).

- опорожнение цистерны осуществляется как самотеком, так и под давлением.

-Для визуального наблюдения за наполнением цистерны имеются смотровые окна.

-Для удобства работы в темное время суток рабочее место оператора освещается специальной фарой.

-Высококачественная покраска всех узлов и деталей к сборке в сочетании со сплошными сварными швами предотвращает образование ячеек коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций.

IVECO EuroCargo ML140E22

Стандартная комплектация автомобиля

• Двигатель IVECO Tector – 252 л.с.

• 6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный. 4-тактный дизельный сДвигатель IVECO Tector, 252 л.с. EURO 5

• 6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный. 4-тактный дизельный с непосредственным впрыском, турбонадув с промежуточным охлаждением. Система впрыска Common Rail. Охлаждение водяное, вентилируемое с электромагнитной муфтой. Соответствует директиве CEE EURO 5.

• Общий рабочий объем, см3… … … … … … … … ..........5880

• Диаметр цилиндра х ход поршня, мм…………………… .102 x 120

• Максимальная мощность (CEE) ………………………..252 л.с. при 2100-2700 об/мин

• Максимальный крутящий момент (CEE) ……….……….850 Нм при 1250 – 2100 об/мин

КОРОБКА ПЕРЕДАЧА

• Тип CAMBIO ZF 6S 800 TO                                                              

• 6 передних передач + 1                                             

• Передаточное число главной передачи 4.3

  Рулевое управление

• Левостороннее, гидроусилитель рулевого управления. Диаметр рулевого колеса 465 мм.

   СЦЕПЛЕНИЕ

• Однодисковое, сухое, тянущее действие. Привод гидравлический, педальный. Наружный диаметр: 15,5”

    РАМА

• Лонжероны металлические «С» профиля, соединенные трубчатыми перекладинами.

• Размеры лонжеронов, мм:

• - ширина профиля 70;

• - высота профиля 252;

• – толщина металла 6;

• – ширина рамы 840.

ПОДВЕСКА.

• Передняя:Рессорная

• задняя:Рессорная

КОЛЕСА И ШИНЫ

• Диски 19.5'' x 7.5''

• Шины (всего 7 шт.): 305/70 R 19,5

ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Запасное колесо расположено за левой колесой. Топливный бак расположен на ключ, емкость 20 л.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

• Штатный аккумулятор: 12 В 143 Ач

• Штатный генератор: 28 В – 70 А

• Стартер: 24 В – 4 кВт

• Компрессор 225 сс

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

• Тормоза вентилируемые на передней оси и дисковые на задней оси.

• Диаметр диска, мм

• - передние 377

• - задние 377

• Площадь поверхности 602 см2. Тормоза основные и вспомогательные. Пневматический привод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Контрольная лампа износа передних и задних тормозных колодок. Рабочие тормоза одновременно вспомогательны. ABS.

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

• Отопитель на основе теплообменника, использующего температуру охлаждающей жидкости. Четырех скоростной вентилятор, 4 режима распределения потоков воздуха, режим рециркуляции воздуха.

Стеклоочиститель лобового стекла

• 2-щеточный с 2-скоростным двигателем, плюс прерывистый режим.

• Омыватель с жиклерами на щетках.

КАБИНА

• Кабина длинного типа, низкая (водитель + 1 пассажир, 1 спальная полка).

• Задняя стенка без окна. Ручное управление отопителем, проводка для служебной радиостанции, проводка для магнитолы, подстаканники. Рычаг переключения передач в консоли, дисплей повышенного комфорта.

• На центральной консоли – небольшой вещевой отсек, регулируемые вентиляционные дефлекторы, пепельница. Передний бампер с ступенями, передняя решетка, брызговик, дополнительная кнопка

• запуска двигателя (с перевернутой кабиной) с предохранительным устройством. Электрическая регулировка окон. Увеличены зеркала заднего вида.