Вакуумная машина KST-14 на шасси FORD TRUCKS 3333 DC 6x4

Чертеж шасси

Чертеж ассенизатора

Описание

Вакуумная машина (или ассенизатор) KST-12 на шасси Ford Trucks 2533 служит для забора и перевозки всевозможных жидкостных отходов, которые не являются взрывоопасными или горючими. Автомашина используется в умеренном климате, соответствующая температура для эксплуатации – от -20 до +40ºC. Вакуумная бочка производится из толстой стали, примерно 4 мм. Ребра жесткости внутри емкости не позволяют цистерне деформироваться. Сначала емкость основывается, затем окрашивается в разные цвета. Чаще бочка окрашивается в красный или рыжий цвет.

В состав спецоборудования входит:

• Цистерна;

• вакуумный насос с приводом;

• сигнально-предохранительное устройство;

• трубопроводы вакуум-нагнетательной системы с краном;

• приемный люк со всасывающим шлангом;

• площадки для обслуживания;

• Электрооборудование.

Вакуумная система включает:

• 4-х ходовой кран;

• вакуумный насос;

• систему трубопроводов.

На линии всасывания установлен поплавковый клапан, который монтируется на крышке сигнально предохранительного устройства и перекрывает всасывающую линию при наполнении цистерны, что делает невозможным попадание отходов в насос.

Кроме этого на линии всасывания установлен промежуточный бачок, который предназначен для сбора конденсата, образующегося при заполнении цистерны отходами во всасывающей линии.

В нагнетательной линии насоса установлен глушитель для снижения шума при выходе воздуха из насоса.

Варианты шасси для установки надстройки

Особенности шасси Ford Trucks 333

Шасси Ford Trucks 3333 DC — это мощное трехосное грузовое шасси с колесной формулой 6×4, предназначенное для эксплуатации в условиях высоких нагрузок, строительных площадок, карьеров, коммунального хозяйства и специализированных служб. Модель разработана с учетом работы как на асфальтированных дорогах, так и на тяжелом покрытии, где важны тяга, выносливость и надежность.

Автомобиль оснащен дизельным двигателем Ford Ecotorq объемом 9,0 л, развивающим 330 л.с. и 1300 Нм крутящего момента в диапазоне 1200–1700 об/мин. Такая характеристика обеспечивает уверенную тягу под полной нагрузкой и стабильную работу с тяжелыми кузовными надстройками. Двигатель соответствует экологическому стандарту Euro-5, имеет большой ресурс и оптимизирован для снижения расхода топлива.

Габаритные размеры шасси составляют 9217 × 2540 × 3210 мм, а колесная база 4500 мм позволяет устанавливать широкий спектр надстроек: самосвальные кузова, краны-манипуляторы, бортовые платформы, спецтехнику для пожарных. Монтажная длина рамы 6720 мм значительно расширяет возможности адаптации автомобиля под индивидуальные задачи.

Грузоподъемность шасси составляет 26 т, при технически допустимой полной массе 34 т. Усиленная рама толщиной 10 мм с пределом прочности 500 МПа обеспечивает высокую устойчивость к вращению и длительную эксплуатацию без деформаций. Балансирная задняя подвеска в сочетании с параболическими передними рессорами гарантирует стабильность и равномерное распределение нагрузки между осями.

Комфортабельная кабина с высокой крышей и одним спальным местом оборудована 4-точечной подвеской, пневмоподвеской водительского сиденья, эффективной шумо- и теплоизоляцией. Высокий уровень активной и пассивной безопасности (EBS, ABS, моторный и горный тормоз) делает Ford Trucks 3333 DC надежным инструментом для ежедневной профессиональной работы.