Автовышка Hansin HS 500 - телескопический автогидроподъемник, устанавливаемый на грузовиках с минимальной полной массой от 20 т. Максимальная рабочая высота 50 м с максимальным вылетом до 31 м. Рабочая нагрузка люльки 400 кг. Стрела телескопическая.
КиевСпецТех представляет уникальную и современную автовышку Hansin HS 500 на шасси ISUZU FVR34 с высотой подъема 50 м и максимальным вылетом до 31 м, которая стала доступной для покупки. Автобашня имеет телескопическую стрелу и смонтирована на двухосном (4х2) базовом шасси, что позволяет ей иметь компактные размеры в транспортном положении (8200x2475x2870 мм). Длина, ширина и высота автовышки Hansin HS 500 составляет (9900х2450х3920 мм.) вид стрелы телескопическая 7-секц один цилиндр внутри стрелы из материала DOMEX 960.
Возможность монтажа на Шасси:
В комплектацию Hansin HS 500 входит:
- Закрытая кабина оператора – оборудована рычагами для:
- управление секциями стрелы;
- поворотом платформы;
- поворотом рабочей площадки.
- Фары освещения аутриггеров и рабочей площадки LED
- Электрический охладитель растительного масла
- Пульт дистанционного управления
- Алюминиевая корзина
- ЗИП
Безопасность автовышки Hansin HS 500:
- Обратный управляемый клапан;
- Автоматическое ограничение рабочих процессов при перегрузке;
- Датчик превышения угла поворота площадки;
- Цифровой анемометр с выводом скорости ветра на дисплей кабины оператора при превышении допустимой скорости ветра (10 м/с) срабатывает сигнализатор;
- Датчик предупреждения опрокидывания;
- Датчики весовой нагрузки;
- Датчики контроля положения стрелы;
- Датчик безопасности положения стрелы;
- Клавиша аварийной остановки;
- Электродвигатель и дополнительный гидравлический насос для сборки автовышки, при выходе из строя основного двигателя автомобиля;
- Клавиша аварийной сборки секций стрелы;
- Сенсоры положения аутриггеров;
- Система защиты стрелы от удара с кабиной шасси;
- Система антикреш;
- Система автоматического определения горизонтальной плоскости рабочей площадки.
Технические характеристики HANSIN HS 500:
| Характеристика |
|
1) 9900х2450х3920 мм. 2) 11 300 кг. |
| Стрела |
|
1) 7-секц один цилиндр внутри стрелы 2) Октагональная 3) Одновременно 7 – секций (1-3,2-4,3-5 секции-двойные цепные, 2-4,5-7 секции-двойные тросовые, страховочные цепи и троса-элемент безопасности) 4) Высокопрочная конструкционная сталь толщиной 6 мм: - DOMEX 960 |
| Аутриггеры |
|
1) Передние и задние Х I-образные, гидравлические 2) Высокопрочная конструкционная сталь Domex 700 3) 7890 мм. передние, 7890 мм. задние |
| Рабочие характеристики |
|
1) 50 м. 2) 48,5 м. 3) 3 человека или 400 кг |
| Возвратный механизм |
|
1) Гидромотор (механическая коробка передач – двойной редуктор) 2) Справа и слева 350° |
| Рабочая площадка |
|
1) 1900x575x1000(ДхШхВ) 3000x1100x1000(ДхШхВ) 2) Гидромотор (механический редуктор) 3) Поворот вправо и влево 360о |
| Тип управления |
|
1) Нижнее рычажное управление на платформе слева и справа 2) Удаленное управление, нижнее рычажное управление на платформе слева и справа и из кабины оператора |
Шасси ISUZU FVR34:
| Марка | Izuzu |
| Модель | FVR34 |
| Двигатель | 6HK1-TCS |
| Экологический класс | Евро-4 |
| Объем двигателя, см3 | 7 790 |
| Тип топлива | Дизель |
| Мощность, кВт/л.с. при об/мин | 206/280 при 2 400 |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | 882 при 1 450 |
| Трансмиссия | Механическая, 9-ступенчатая ZF 9S1110 |
| Рабочая тормозная система | Пневматическая с ABS, (барабанные тормозные механизмы) |
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / рессорная |
| Генератор | 24В-90А |
| Стартер | 24В-5кВт |
| Емкость топливного бака, л | 200 л. |
| Напряжение бортовой сети, | 24 |
| Шины | 295/80 R22,5 152/148M |
| Размеры швеллера рамы, мм | 258 х 85 (толщина 10 мм) |
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм. | 850 |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 7100 |
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 13000 |
