Используется при строительстве высотных конструкций и зданий, обслуживании линий связи и электропередач, а также для других видов работ на большой высоте.
Подъемник автомобильный гидравлический с рабочей платформой «ВИПО-56-01». Гидравлический полноповоротный подъемник, выполненный на автошасси МАЗ-6516С9. Конструкция рабочего оборудования органа подьемника- телескопическая 4-х секционная стрела, соединенная с поворотной рамой и дополнительным телескопическим трехсекционным коленом. Предназначен для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту подъема до 56 метров и максимальной грузоподъемностью 450 кг.
Технические характеристики ВИПО-56
|
Базовое шасси |
MAЗ 6516 |
|
Грузоподъемность люльки, кг, не более |
450 до 30м |
|
300 до 32м |
|
|
150 до 35м |
|
|
Площадь корзины, м2 |
2,1±0,1 |
|
Максимальное количество людей в корзине |
3 |
|
Угол поворота трубки, град, не более |
150° |
|
Рабочая высота подъема, м, не более |
56 |
|
Вылет стрелы, мм, не более |
39000 |
|
Максимальная скорость подъема люльки, м / с |
0,5 |
|
Максимальная транспортная скорость, км / ч |
70 |
|
Опорный контур, мм, не менее |
6600´8600 |
|
Максимальная реакция опоры на лапы, кН |
116 |
|
Коэффициент статической устойчивости |
1,34 |
|
Угол поворота стрелы, град, не более |
360° |
|
Способ управления |
Электрогидравлический |
|
Рабочее давление в гидросистеме, МПа |
20 |
|
Способ токоподвода к подъемнику |
От электрооборудования базового шасси |
|
Габаритные размеры подъемника в транспортном положении, мм, не более: |
|
|
- длина |
11980 |
|
- ширина |
2550 |
|
- высота |
4000 |
Особенности
При разработке конструкторской документации и изготовлении данного подъемника использовались материалы и комплектующие узлы ведущих европейских производителей DOMEX, Moellr, IMPOL, CRAFT-bearings, WBF, Walvoil Hydraulic control system, Nimmet, BPE, Marchesini, а так же российских производителей НПП Резонанс.
Металлоконструкция стрелы изготовлена из высокопрочной конструкционной стали фирмы «DOMEX» (Швеция) с пределом текучести 700 МПа.
