Шасси Foton Aumark BJ 1065 VDJD6-F2

Шасси Foton Aumark BJ 1065 VDJD6-F2 с колесной формулой 4х2, оснащено дизельным двигателем Cummins ISF2.8s5148T мощностью 150 л.с. (объем 2,78 л.). Грузоподъемность шасси составляет 3765 кг. Колесная база шасси 3360 мм. Габаритные размеры шасси составляют (ДхШхВ) 5960х1925х2260 мм. Нагрузка на переднюю ось 2400 кг., на заднюю ось 6500 кг.

Грузоподъёмность
3765.00 кг
Марка шасси
Кабіна
однорядна
Колісна формула
4х2

Чертеж

Креслення шасі Foton Aumark BJ 1065 VDJD6-F2

Описание

Шасси Foton Aumark BJ 1065 VDJD6-F2 – это современное городское грузовое шасси с колесной формулой 4х2, рассчитанное на ежедневную работу в условиях интенсивного трафика. Дизельный двигатель Cummins ISF2.8s5148T объемом 2,78 л развивает 150 л.с. (110 кВт) при 2900 об/мин и крутящий момент 360 Н·м в диапазоне 1500–2900 об/мин, что обеспечивает уверенную динамику даже при полной загрузке. В паре с мотором работает 5-ступенчатая механическая КПП ZF 5S368 с синхронизаторами, передаточное число ведущего моста 4,3 – это оптимальный баланс между тягой на низах и экономией топлива на трассе.

Полная масса автомобиля составляет 6000 кг, собственный вес – 2235 кг, следовательно грузоподъемность шасси – 3765 кг. Колесная база 3360 мм в сочетании с компактными габаритами (5960×1925×2260 мм) делает машину очень маневренной в городе, узких улицах и во дворах. Погрузка распределяется как 2400 кг на переднюю ось и до 6500 кг на заднюю, что позволяет уверенно работать с различными типами надстроек (фургон, бортовая платформа, изотермия, промтоварный фургон и т.д.).

Шасси соответствует экологическому стандарту Euro-5, оснащенному гидравлической тормозной системой с барабанными тормозами спереди и сзади, которые просто обслуживаются и хорошо защищены от загрязнений. Топливный бак объемом 120 л обеспечивает достаточный запас хода для городских и пригородных рейсов. Используются шины 205/75R16, являющиеся распространенным стандартом в этом классе автомобилей, упрощающий подбор резины и сервис.

Кабина – однородная, без спального места, рассчитанная на 3 места, хорошо подходит для городских развозных маршрутов. Для комфорта и безопасности водителя и пассажиров предусмотрены: кондиционер, радио/MP3, электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, подогрев зеркал заднего вида, противотуманные фары. За активную безопасность отвечают ABS+ESC, которые повышают управляемость и устойчивость автомобиля при торможении и маневрировании, особенно на скользком покрытии.

Фото и видео
Технічні характеристики
Сравнить с другими моделями

Параметр

Показатель

Колесная формула

4х2

Экологическое состояние

Евро-5

Тип кабины

Без спального места

Колесная база

3360 мм.

Двигатель

Дизельный

Модель двигателя

Cummins ISF2.8s5148T

Объем

2,78 л.

Максимальная мощность

110/150 при 2900 об/мин

Крутой момент

360 Нм/1500-2900 об/мин

Модель трансмиссии

ZF 5S368

Тип трансмиссии

Механическая, 5-ти ступенчатая, синхронизированная

Передаточное число ведущего моста

4,3

Полная масса

6000 кг.

Собственный вес

2235 кг

Размеры (ДхШхВ)

5960х1925х2260 мм.

Нагрузка на переднюю ось

2400 кг.

Нагрузка на заднюю ось

6500 кг.

Тормозная система

гидравлическая

Тормоз (передние/задние)

Барабанья/барабанья

Максимальная скорость

115 км/ч

Шины

205/75R16

Особенности

Экономический и надежный двигатель Cummins ISF 2.8

  • 150 л.с., 360 Нм, Euro-5, оптимальный для городских и пригородных перевозок.

Достаточная грузоподъемность 3,8 т

  • при компактных габаритах – удобно для доставки товаров в городах.

Маневренность

  • благодаря колесной базе 3360 мм и ширине 1925 мм – комфортная работа в узких улицах и двориках.

Современная трансмиссия ZF 5S368

  • надежная 5-ступенчатая КПП с синхронизаторами, плавное переключение передач.

Повышенная безопасность:

  • тормозная система с ABS+ESC, барабанные тормоза, хорошо защищенные от грязи.

Комфортная кабина для ежедневной работы

  • кондиционер, электростеклоподъемники, радио/MP3, зеркала с подогревом, центральный замок.

Готовность к установке различных надстроек

  • промтоварные фургоны, изотермия, рефрижератор, бортовая платформа.

Оптимальный баланс цена/эксплуатационные расходы

  • простая конструкция, доступные расходные материалы, экономный расход топлива.