Самосвал 20 м³ Volvo FMX 8х4

Описание 

1. На Volvo FMX 8×4 установлена ​​современная дневная кабина с комфортабельными «апартаментами» и двухместной компоновкой.
2. Габаритная длина самосвала простирается на 8983 мм, а его ширина и высота насчитывают 2500 мм и 3350 мм (по уровню кабины) соответственно. Колесная база грузовика составляет 4600 мм (из которых 1995 мм приходится на промежуток между парами колес первого и второго мостов), а база задней тележки у него занимает еще 1370 мм. В снаряженном состоянии автомобиль весит около 15000 кг, а его максимальная техническая грузоподъемность достигает 35000 кг.
3. Полная масса «шведа» может доходить до 50000 кг (допустимая нагрузка на две передние оси составляет 18000 кг, а на заднюю тележку – 32000 кг). На самосвале установлена ​​грузовая платформа полезным объемом 20 кубических метров, которая выполнена из высокопрочной стали (толщина пола – 8 мм, стенок – 6 мм) и штатно оснащена подогревом с помощью выхлопных газов и тентом с механизмом скручивания.
4. «Сердцем» Volvo FMX 8×4 является 12.8-литровый шестицилиндровый дизель D13C с однорядной компоновкой, турбонаддувом, 12-ю клапанами, интеркулером и непосредственным впрыском Common Rail, производящий 420 лошадиных сил при 1400-100. доступного момента при 1000-1400 об/минуту. Силовой агрегат состыкован с 14-скоростной механической коробкой передач (в ее арсенале – две «ползучие» ступени), сухим двухдисковым сцеплением размерностью 400 мм и колесной компоновкой «8×4».
5. Самосвал Volvo FMX 8×4 построен на мощной лонжеронной раме, изготовленной из высокопрочных видов, кабина на которой закреплена с использованием механических опор. Автомобиль имеет зависимые подвески всех осей с рессорами параболической формы и поперечными стабилизаторами нормальной жесткости. "Швед" демонстрирует электронную тормозную систему с барабанными механизмами "по кругу" и вспомогательными системами.
6. Грузовик стандартно оборудован гидравлическим усилителем рулевого комплекса и D-образным топливным резервуаром объемом 415 литров.