Полуприцеп - тяжеловоз ВАРЗ-НПВ 7018 — отличное решение для транспортировки негабаритных грузов общей массой до 70 000 кг и длиной до 18 метров. Он оборудован раздвижной платформой и разрабатывался специально для перевозки больших по длине и даже тяжелых грузов. На полуприцепе установлены поворотные и подъемные мосты, что позволяет сократить расход топлива, износ шин, повысить маневренность полуприцепа.
Чертеж

Описание
Полуприцеп-тяжеловоз ВАРЗ-НПВ 7018 является отличным решением для транспортировки негабаритных грузов общей массой до 70 000 кг и длиной до 18 метров. Этот полуприцеп специально разработан для перевозки больших и тяжелых грузов и оборудован раздвижной платформой, что позволяет адаптировать его под разные типы грузов. ВАРЗ-НПВ 7018 оснащен поворотными и подъемными мостами, что значительно повышает маневренность полуприцепа, снижает расход топлива и уменьшает износ шин. Эти характеристики делают его идеальным выбором для перевозки грузов в сложных условиях.
Размеры нагруженной платформы составляют высоту 1017 мм, ширину 2530 мм и длину 12850 мм. Масса перевозимого груза достигает 70 000 кг, полная масса полуприцепа составляет 91 000 кг, а масса снаряженного полуприцепа составляет 21 000 кг. Тип подвески является 7-осной, пневматической, что обеспечивает стабильность и комфорт при перевозке тяжелых грузов. Тормозная система производства WABCO (Германия) гарантирует надежность и эффективность торможения, а подвеска от BPW (Германия) обеспечивает высокое качество и долговечность.
Полуприцеп-тяжеловоз ВАРЗ-НПВ 7018 находит свое применение в различных направлениях бизнеса, таких как строительство, перевозка строительной техники и материалов, а также в сфере негабаритных перевозок, включая транспортировку крупногабаритных и тяжелых грузов, которые не могут быть перевезены обычными транспортными средствами. . Этот полуприцеп является незаменимым инструментом для компаний, занимающихся транспортировкой негабаритных грузов, благодаря своим техническим характеристикам, надежности и удобству в эксплуатации.
| Параметр | Показатель | 
| Высота нагруженной платформы | 1017 мм. | 
| Ширина нагруженной платформы | 2530 мм. | 
| Длина нагруженной платформы | 12850 мм. | 
| Масса перевозимого груза | 70000 кг. | 
| Масса полуприцепа полна | 91000 кг. | 
| Масса снаряженного полуприцепа | 21000 кг. | 
| Тип техники | Полуприцеп | 
| Тип подвески | 7-ми весна, пневматическая | 
| Тормозная система | WABCO (Германия) | 
| Подвеска | BPW (Германия) | 
| Направления бизнеса | Строительство, Негабаритные перевозки | 
Особенности
- 
	Высокая грузоподъемность: Полуприцеп может перевозить грузы массой до 70 000 кг, что делает его подходящим для тяжелых и крупногабаритных грузов; 
- 
	Раздвижная платформа: Это обеспечивает возможность транспортировки длинных грузов до 18 метров, увеличивая гибкость и универсальность полуприцепа; 
- 
	Поворотные и подъемные мосты: Эта функция значительно улучшает маневренность полуприцепа, позволяя легче проходить узкие повороты и сложные маршруты. Кроме того, подъемные мосты помогают сократить расход топлива и износ шин; 
- 
	Прочная конструкция: Использование высококачественной стали обеспечивает долговечность и устойчивость к деформациям даже при больших нагрузках; 
- 
	Надежная подвеска: Пневматическая подвеска с семью осями от ведущего производителя BPW (Германия) обеспечивает стабильность и плавность хода, даже на неровных дорогах; 
- 
	Эффективная тормозная система: Тормозная система WABCO (Германия) с системой ABS гарантирует высокую эффективность торможения, обеспечивая безопасность на дороге; 
- 
	Профессиональная покраска: Предварительная очистка металла методом дробеструйки и пескоструйки, нанесение двух слоев высококачественного грунта и двух слоев стойкой к повреждениям краски обеспечивают длительную защиту от коррозии и механических повреждений; 
- 
	Универсальность использования: Полуприцеп подходит для различных отраслей бизнеса, включая строительство и негабаритные перевозки, что делает его универсальным решением для многих видов работ; 
- 
	Контроль качества сварных швов: Сварные работы выполняются с магнитно-порошковым контролем качества, что обеспечивает высокую надежность соединений. 
 
 
 
 
