Тракторный самосвальный полуприцеп ТСП-6т к тракторам от 60 л.с., габаритные размеры (ДхШхВ) 5500х2250х1460 мм. грузоподъемностью 4,4 т. и объемом 4,25 м³. Полуприцеп ТСП-6 предназначен для перевозки любого груза, а его кузов обеспечивает полную выгрузку даже трудносыпучих или слежавшихся ванатажей.
Описание
Тракторный самосвал полуприцеп ТСП-6т — это универсальный и высокоэффективный сельскохозяйственный агрегат, специально разработанный для транспортировки сыпучих и искусственных грузов разного типа. Его основное предназначение - перевозка продукции сельского хозяйства, органических удобрений, строительных материалов, а также других грузов, требующих оперативной выгрузки. Благодаря трехстороннему типу разгрузки и телескопическому гидроцилиндру итальянского производства, ТСП-6т обеспечивает быструю и полную выгрузку без остатков, даже в случае слежавшихся или влажных материалов.
Кузов полуприцепа имеет коническую форму, что дополнительно способствует эффективному самосбрасыванию. Прочные стальные борта толщиной 3 мм позволяют выдерживать интенсивные нагрузки, а возможность установки надставок высотой 500 мм увеличивает объем кузова с 4,25 до 8,5 м3, что делает агрегат гибким в использовании в соответствии с потребностями хозяйства. В стандартную комплектацию входит задний откидной борт, но при необходимости боковые борта также могут открываться как сверху-вниз, так и снизу-вверх благодаря системе центрального замыкания.
Конструкция ТСП-6т базируется на одноосной безрессорной платформе с использованием оси ADR, что гарантирует высокую надежность и снижает затраты на обслуживание. Пневматическая тормозная система, которая может быть одноконтурной или двухконтурной, обеспечивает безопасную эксплуатацию на скоростях до 40 км/ч. Полуприцеп агрегатируется с тракторами мощностью от 60 л. и подключается к гидросистеме с помощью двух евроразъемов.
Для удобства при эксплуатации предусмотрен механический подпор дышла, кабель электропитания с семиполюсной розеткой, пневмокабель, а также два противооткатных упора. Грузоподъемность прицепа составляет 4,4 т, а при использовании соответствующих покрышек может быть увеличена до 5,5 т. Общая длина платформы – 5,5 метра, ширина – 2,25 м, высота кузова без надставок – 1,46 м. Высота загрузки составляет около 960 мм, что удобно для работы с передними погрузчиками. Отдельного внимания заслуживает возможность комплектации тентом, каркасом, шинами разного типа и прицепными устройствами европейского стандарта (Ø40, Ø50 или Ø90 мм, Scharmüller, Австрия), что позволяет адаптировать ТСП-6т к конкретным условиям эксплуатации. надежный, вместительный и простой в обслуживании полуприцеп с широкими функциональными возможностями.
| Параметр | Показатель |
| Тип | Тракторный самосвальный полуприцеп |
| Грузоподъемность | 4400 кг (возможно до 5500 кг с соответствующими шинами) |
| Объем кузова | 4,25 м³ (до 8,5 м³ с надставками) |
| Тип разгрузки | Трехстороннее (назад, вправо, влево) |
| Тип гидроцилиндра | Телескопический, итальянского производства |
| Тормозная система | Пневматическая, одноконтурная или двухконтурная |
| Агрегация | С тракторами мощностью от 60 л.с. |
| Длина кузова | 5500 мм |
| Ширина кузова | 2250 мм |
| Высота кузова | 1460 мм (без надставок) |
| Высота загрузки | 960 мм |
| Максимальная скорость | До 40 км/ч |
| Тормозная система | Пневматическая, с возможностью выбора типа |
| Осе | ADR (Италия) |
| Подпора дышла | Механическая |
| Электропитание | Кабель с семиполюсной розеткой |
| Опции | Тент, каркас, надставки, шины разного типа, сцепное устройство Ø40/50/90 |
Особенности
-
Трехсторонняя разгрузка
Это одно из главных преимуществ. Благодаря гидравлике прицеп может выгружать груз не только назад, но и в стороны, что особенно удобно при работе в тесных условиях или при формировании валов и насыпей.
-
Повышенная грузоподъемность
При номинальной грузоподъемности 4,4 тонны с соответствующими шинами прицеп может безопасно перевозить до 5,5 тонн. Это делает его универсальным для транспортировки как сыпучих материалов (зерно, гравий, удобрения), так и объемного груза.
-
Прочная и надежная конструкция
Кузов выполнен из толстостенной стали, хорошо защищенной антикоррозионным покрытием. Перед покраской кузов проходит дробеструйная обработка, что гарантирует долгий срок службы даже в сложных условиях.
-
Итальянский гидроцилиндр телескопического типа
Обеспечивает плавный и надежный подъем кузова. Надежность этой гидросистемы гарантирует стабильную работу даже при интенсивном использовании.
-
Возможность установки надставок
При необходимости объем кузова может быть увеличен почти вдвое – до 8,5 м³, что позволяет эффективно работать со светлыми и объемными грузами (например, соломой или кукурузой).
-
Универсальность в сцеплении
Может агрегатироваться с большинством тракторов мощностью от 60 л.с. и оснащаться сцепными устройствами Ø40, Ø50 или Ø90 мм – под любой стандарт.
-
Тормозная система европейского образца
Одноконтурная или двухконтурная пневмосистема повышает безопасность на дороге при транспортировке грузов даже на большой скорости.
-
Оборудование высококачественными итальянскими осями ADR
Это обеспечивает плавность хода, стабильность при погрузке и долговечность подвески.
