Модель Hansin HS400 - телескопический автогидроподъемник. Максимальная рабочая высота 39м с максимальным вылетом 19-24м. Hansin HS400 имеет безопасную рабочую нагрузку 100-400 кг.
Грузо-высотные характеристики
Чертежи
Описание
Оборудование
HANSIN HS400 – лучший ответ для большого, гибкого оборудования.
Несмотря на то, что 5-тонное транспортное средство может выполнять различные задачи с низкой габаритной высотой и малой габаритной длиной
Улучшенная стойкость благодаря увеличению размера бортового механизма поворота
Обеспечение стабильного рабочего радиуса благодаря внедрению системы со всеми цепями
Электронная система управления автоматически вычисляет, находится ли оператор в безопасной рабочей зоне. Наземное управление установлено на колонне. Вращение надземной части составляет 360 градусов.
Шасси
Грузовые автомобили Hyundai HD120 - это класс среднетоннажных полноприводных автомобилей, выполняющих все задачи по грузоперевозкам при самых сложных дорожных условиях.
Особенность этих грузовиков заметна с первого взгляда, фирменная система полного привода от Hyundai Motor Company, имеющая выдающиеся внедорожные показатели, способны выполнять самые сложные задачи среди самых сложных дорожных условий. Помимо продуманного дизайна автомобиля, сразу можно отметить, что много внимания уделено деталям, которые улучшают комфорт, эффективность работы водителя и экипажа и надежность самого грузового шасси. Полноприводные грузовые универсальные шасси Hyundai HD65/HD 78 просты в эксплуатации, маневренны и чрезвычайно выносливы.
Кабина стоит на четырех подушках, чтобы изолировать водителя от утомительных ударов и вибрации. Обслуживание и регулярные проверки легче, чем когда-либо благодаря 45-ступенчатому наклону кабины, которая обеспечивает быстрое и легкое обслуживание. ABS (антиблокировочная система торможения) обеспечивает безопасную, управляемую остановку автомобиля и особенно полезна при движении в скользких дорожных условиях. Водитель может применить максимальное давление на педаль тормоза, не беспокоясь о блокировке колес, занесении и дальнейшей потере управления. Благодаря ABS/ASR водитель может постоянно поддерживать полную направленность автомобиля и избежать потенциально опасных ситуаций. Система отопления, вентиляции и дополнительной системы кондиционирования воздуха управляется мощным вентилятором и высокоэффективным компрессором и теплообменником. Воздух доставляется в кабину в критических точках, чтобы помочь держать водителя в тонусе и комфорте вне зависимости от погоды на улице.
2WD or 4WD выбирается в зависимости от дорожных условий:
- "2WD" при условии нормальных дорожных условий.
- “4WD” для передвижения по бездорожью.
Равное распределение крутящего момента между осями.*
4WD не рекомендуется использовать на качественных дорогах.*
Для увеличения тягового усилия при включенном полном приводе необходимо снизить скорость.*
Особенности
-
Антиблокировочная система (ABS);
-
Противотуманные фары передние;
-
Противотуманная задняя фара;
-
Электро- подогрев зеркал;
-
топливный фильтр сепаратор;
-
Электростекло подъемники;
-
Гидроусилитель руля;
-
Регулировка рулевой колонки;
-
Демпферная подвеска кабины;
-
Анти травматическая подножка;
-
Центральный замок;
-
Электронный тахометр;
-
Авторегулировка тормозных колодок;
-
Регулировка рулевой колонки;
-
Отсек 300 мм за сиденьем водителя;
-
Антитравматическая подножка;
-
топливный фильтр сепаратор;
-
Магнитола.
Комплектация шасси Hyundai HD120
|
Система курсовой устойчивости (VDC) |
+ |
|
Антиблокировочная система (ABS) |
+ |
|
Электростеклоподъемники |
+ |
|
Обогрев зеркал заднего вида |
+ |
|
Передние регулируемые противотуманные фары с линзой. |
+ |
|
Магнитола AM/FM, AUX |
+ |
|
Рулевая колонка с регулировкой по вылету и углу наклона. |
+ |
|
Гидроусилитель руля |
+ |
|
Горный тормоз |
+ |
|
Два топливных фильтра с подогревом |
+ |
|
Солнцезащитные козырьки |
+ |
|
Центральный замок |
+ |
|
Бампер окрашенный в цвет кабины. |
+ |
|
Корректор фар |
+ |
|
Тонирование верхней части лобового стекла |
+ |
|
Крюк буксировочный |
+ |
|
Цифровые времена |
+ |
|
Сидение – ткань |
+ |
|
УВЕОС "Эро-Глонасс" |
+ |
|
Защита двигателя |
+ |
|
Передний стабилизатор поперечной стойкости |
+ |
|
Стрела |
Телескопическая |
|
7-ми секционная |
|
форма |
|
- |
|
|
Тип выдвижения |
|
Синхронное |
|
|
Материал |
|
Высокопрочная конструкционная сталь: STRENX: 960·700 |
|
|
Аутриггеры |
Тип |
|
Передние и задние Х-образные, гидравлические |
|
Материал |
|
Высокопрочная конструкционная сталь STRENX-960+AT 80 |
|
|
Ширина выноса |
мм |
6990 передние, 7140 задние |
|
|
Рабочие характеристики |
Рабочая высота |
м |
39 |
|
Высота подъема площадки |
м |
37,1 |
|
|
Грузоподъемность |
|
3 человека или 400 кг /19 м (макс. вылет стрелы) |
|
|
Возвратный механизм |
Тип |
|
Гидромотор (механическая коробка передач – двойной редуктор) |
|
Угол поворота |
|
Вправо и влево на 360° |
|
|
Рабочая площадка |
Размер люльки |
мм |
3 295 x 1090 x 1 100 (Д х Ш х В) |
|
Тип поворота |
|
Гидромотор (механический редуктор) |
|
|
Угол поворота |
|
Вращение вправо и влево 360 о |
|
|
Тип управления |
Аутриггеры |
|
Нижнее рычажное управление на платформе слева и справа |
|
Стрела |
|
Удаленное управление, нижнее рычажное управление на платформе слева и справа и из кабины оператора |
Технические характеристики шасси Hyundai HD120
|
Модель HD120 |
|||
|---|---|---|---|
|
Колесная база |
Long |
Extra Long |
Ultra Long |
|
Колесная формула |
4 X 2 |
4 X 2 |
4 X 2 |
|
Размеры (мм) |
|||
|
Колесная база |
4260 мм |
4 895 мм |
5695 мм |
|
Общие размеры (Шасси) |
|||
|
Длина |
7480 мм |
8415 мм |
9510 мм |
|
Ширина |
2255 мм |
2255 мм |
2255 мм |
|
Высота |
2585 мм |
2585 мм |
2585 мм |
|
Монтажная рама (от кабины до конца рамы) |
5 185 мм |
6120 мм |
7225 мм |
|
Минимальный дорожный просвет |
210 мм |
210 мм |
210 мм |
|
Минимальный радиус поворота |
7.3 м |
8.2 м |
9.5 м |
|
Масса (кг) |
|||
|
Снаряженная масса шасси |
4220 кг |
4305 кг |
4500 кг |
|
Полная масса автомобиля |
11 990 кг |
11 990 кг |
11 990 кг |
|
Грузоподъемность шасси |
7 770 кг |
7685 кг |
7490 кг |
|
Задняя ось |
|||
|
Тип |
Полностью разгружена |
||
|
Допустимая нагрузка |
8480 кг |
||
|
Редуктор |
Одинарный редуктор, гипоидная передача |
||
|
Передняя ось |
|||
|
Тип |
Мост с балкой без развилок на концах |
||
|
Допустимая нагрузка |
4480 кг |
||
|
Шины |
|||
|
Тип |
Одинарные передние, Двойные задние |
||
|
Шины: передние и задние |
245/70 R19.5 |
||
|
Двигатель |
|||
|
Модель |
D6GA |
||
|
Тип |
4-х тактовый дизельный двигатель с турбонаддувом, водяное охлаждение, прямой впрыск |
||
|
Количество цилиндров |
6 цилиндров в ряд |
||
|
Объем двигателя (куб.см) |
5,899 |
||
|
Макс. мощность |
250 л.с. при 2,500 об/мин (Евро 5) |
||
|
Крутящий момент |
853 Н.м. при 1,400 об/мин (Евро 5) |
||
|
Топливная система |
|||
|
Система впрыска |
Common Rail |
||
|
Топливный фильтр |
Легкосъемный патронный тип, 2 фильтра в Евро 5 |
||
|
Электрическая система |
|||
|
Аккумулятор |
120 Ач |
||
|
Генератор |
24 В-70 A |
||
|
Стартер |
24 В-5.0 кВт |
||
|
Синхронизирующая система |
Одиночный верхний распределительный вал, 4 клапана на цилиндр |
||
|
Сцепление |
|||
|
Тип |
Гидравлическое управление, диафрагменная пружина, однодисковое сухое сцепление, предварительный гаситель колебаний |
||
|
Трансмиссия |
|||
|
Двигатель |
D6GA |
||
|
Модель |
T85S6 |
||
|
Тип коробки |
6 ступенчатая, механическая |
||
|
Передаточное число |
|||
|
1-я |
6.580 |
||
|
2-я |
3.922 |
||
|
3-я |
2.257 |
||
|
4-я |
1.441 |
||
|
5-я |
1.000 |
||
|
6-я |
0.731 |
||
|
Задний ход |
6.061 |
||
|
Управление |
|||
|
Тип |
Внутренний рулевой механизм, регулируемая по углу наклона телескопическая рулевая колонка. |
||
|
Диаметр рулевого колеса |
470 мм |
||
|
Угол наклона |
7.8° |
||
|
Телескопическое выдвижение |
48 мм |
||
|
Рабочий тормоз |
|||
|
Привод |
Пневматический |
||
|
Размер передних/задних тормозов |
Диаметр барабана x Ширина накладки x Толщина накладки: 360 x 160 x 16 |
||
|
Стояночный тормоз |
|||
|
Двигатель |
D6GA |
||
|
Привод |
Пружинного типа |
||
|
Дополнительный тормоз |
|||
|
Горный тормоз |
Клапан с дроссельной заслонкой |
||
|
Выхлопная система |
|||
|
Общая |
EGR+DOC+PMC |
||
|
Топливный бак |
|||
|
Объем |
200 л |
||
|
Материал |
Сталь |
||
|
Рама |
|||
|
Тип |
Лестничная лонжеронная рама |
||
|
Высота x Ширина x Толщина рамы |
240 мм x 80 мм x 7 мм |
||
|
Описание приборной панели |
|||
|
Приборная панель |
Спидометр/одометр/тахометр/датчик уровня топлива и датчик температуры двигателя |
||
|
Индикаторы |
Индикатор уровня воздуха в тормозной системе / парковочный тормоз / давление масла / уровень заряда аккумулятора / индикатор поворота / открытая дверь / горный тормоз / габаритные огни / индикация не пристегнутого ремня безопасности. |
||
|
Кузов |
|||
|
Тип |
Откидная кабина с торсионной балкой, полностью цельносварная конструкция. |
||
|
Стеклоочистители ветрового стекла |
Двойные с электроприводом (со встроенными форсунками), 3-й скорости (прерывистая/низкая/высокая скорости) |
||
|
Водительское сиденье |
Регулируемое сиденье с пневматической подвеской. |
||
|
Пассажирское сиденье |
Двойное пассажирское сиденье, комбинированный материал |
||
