Автогидроподъемники из серии SKYMAN DS340 рассчитаны на рабочую высоту до 34,2 м, допустимая грузоподъемность люльки 400 кг, максимальный вылет 21 м.
Грузо-высотные характеристики
Чертёж
Описание
Оборудование
Автогидпроподъемник DASAN монтируется на шасси 10 т с суперкороткой колесной базой. Модель была получена в результате последовательного повышения качества в течение многих лет. Операционные особенности и функциональность автовышки SKYMAN превосходит аналогичные модели этого же класса.
Автовышки DASAN предназначены для выполнения различных функций:
- высотные работы по обслуживанию и ремонту светофоров, уличных фонарей, звукоизоляции стен и обеспечение работы охранного освещения.
- монтаж и сервис электросетей, коммуникационных устройств связи, объектов кабельного телевидения.
Шасси
Идеально сбалансированный дизайн и практичность. Облегченный вход в кабину достигнут благодаря более широким дверям и усовершенствованной ступенькам. Улучшенное головное освещение и новая радиаторная решетка, которая специально спроектирована для улучшенной вентиляции моторного отсека. Зеркала заднего вида, ветровое и заднее обзорное стекло имеют лучший угол обзора в своем классе, что увеличивает уровень безопасности во время вождения. Эргономичная кабина водителя сочетает в себе практичность и комфорт.
Кабина водителя характеризуется высоким уровнем комфорта и шумоизоляции, а множество вещевых отсеков делают ежедневную работу более доступной и удобной. Внутреннее пространство кабины удовлетворит потребности самых требовательных водителей- руль с регулировкой угла наклона и высоты, удобные регулируемые сиденья, размещение рычага КПП и пространство для ног.
От водительского сиденья с развитой боковой поддержкой до информативной панели приборов, каждая деталь которой направлена на легкость считывания информации для водителя.
Кабина водителя ЕХ 8 удовлетворит потребности самых требовательных водителей. Во-первых, большой и функциональный салон позволяют водителю организовать комфортное рабочее место. Во-вторых, салон оборудован множеством вещевых отсеков и автомобильными розетками на 12V и 24V, что делает ежедневную работу более удобной.
ЕХ8 - лучшее в своем классе сочетание комфорта и эффективности.
Полезная грузоподъемность шасси ЕХ 8 составляет 5 375 кг, без учета веса надстройки. Технический запас нагрузки на заднюю ось составляет 6,600 кг, что допускает увеличение конструктивной грузоподъемности на 1,5 т, а это в свою очередь повышает надежность Hyundai EX 8.
Даже при максимальных нагрузках, ЕХ 8 специально спроектирован для уверенных путешествий по самым ухабистым дорогам. Новая конструкция рамы автомобиля способна выдерживать высокие нагрузки на «кручение» и на «изгиб» благодаря использованию собственно изготовленной стали Hyundai Motor Group дочерней компанией Hyundai Steel. К тому же усиленная поперечная балка в конструкции рамы усиливает сопротивление скручиванию и изгибанию.
Высокий уровень коррозионной стойкости достигнут благодаря использованию оцинкованной стали на 79% элементов кабины. Для повышения уровня безопасности и надежности, сверхпрочная сталь применена в 38% конструктивной части кабины.
Благодаря перемещению двигателя вперед было создано дополнительное грузовое пространство. Также это позволило закрепить кабину ниже, что снизило центр тяжести и уровень вибрации.
Угол открытия дверей до 80 градусов.
Разработанные по собственной технологии Hyundai, модельный ряд дизельных двигателей серии F получил репутацию легендарного, эффективного и чрезвычайно надежного двигателя. Теперь он оснащается системой подачи топлива common rail с повышенным давлением впрыска топлива, что повышает мощность двигателя и уменьшает потребление топлива.
Инженеры компании Hyundai внесли существенные конструктивные решения и изменения в грузовой автомобиль ЕХ 8. Снижение операционных расходов, мощные и экологичные двигатели, увеличенная коррозионная стойкость, абсолютно новая кабина и сверхпрочная рама, наряду с внедрением новейших систем безопасности - все это беспрецедентные шаги Hyundai в будущее автомобильной индустрии.
Hyundai разделяет бескомпромиссные взгляды относительно безопасности. От недавно интегрированной системы VDC (система динамического контроля), обеспечивающей устойчивость движения автомобиля и системы слежения за дорожной разметкой (LDWS) которая оповестит водителя о незапланированном изменении полосы.
Дисковые тормоза (опция) с системой динамического контроля тормозов (VDC) сокращают тормозную дистанцию. По сравнению с предшественником, ЕХ 8 требует на 4.6 метра меньшее тормозное расстояние со скорости 60км/ч.
Особенности оборудования
Задняя выносная опора для стабильной работы на наклонной плоскости |
Фильтр высокого давления |
Длина выдвижения задних аутригеров была увеличена для стабильной эксплуатации на наклонной плоскости. |
Срок эксплуатации техники был существенно увеличен при помощи использования фильтров высокого давления для чувствительных гидравлических компонентов. Индикатор автоматически подает сигнал, когда требуется замена фильтра. |
Фильтр высокого давления |
Прочная 6-секционная конструкция стрелы |
Срок эксплуатации техники был существенно увеличен при помощи использования фильтров высокого давления для чувствительных гидравлических компонентов. Индикатор автоматически подает сигнал, когда требуется замена фильтра. |
6-секционная облегченная конструкция стрелы оптимально спроектированная Методом Конечных Элементов (FEM) значительно понижает шумы и трение между секциями стрелы, повышает точность и безопасность при эксплуатации оборудования. |
Устойчивые и эффективные аутригеры |
Быстросъемная рабочая корзина |
Обеспечивают продуктивную работу оператора особенно в трудоступных объектах при современных городских условиях. Двухуровневые аутриггеры, с максимальной длиной выдвижения в своем классе(зарегистрированных на территории Республики Корея)препятствуют проседанию под собственным весом. |
Люлька с электрическим приводом легко и быстро снимается для обеспечения более продуктивной эксплуатации лебедки. Особенно недавно разработанная подшипниковая редукторная передача имеет минимальный предел допускаемой погрешности, что обеспечивает более надежную и безопасную эксплуатацию. Предотвращает удары и столкновения за счет встроенного внутрь цепи для плавного включения операций Пуска & Остановки при проведении работ на большой высоте. Размер люльки 1740(3000) х 560 (995) х 1000 мм Материал - сталь и алюминий |
Параметр |
Показатель |
Модель |
CT340EX |
Максимальная грузоподъёмность корзины |
400 кг |
Макс/ Рабочий радиус |
21 м/400 кг (задняя сторона) |
Максимальная/рабочая высота |
34,2м |
Макс. Высота платформы |
32,2м |
Номинальный расход масла |
40 л/мин |
Ёмкость маслянного бака |
120 л |
Стрела |
|
Тип стрелы |
Шестиугольная |
Тип расширения/складывания |
1 цилиндр + 4 удлинителя цепи (5 ступенчатых стрел) |
Скорость расширения/складывания стрелы |
33 сек / Отвод: 35 сек |
Угол вниз/вверх |
17°~81° |
Аутриггеры |
|
Передние |
Горизонтальное/вертикальное автоматическое удлинение: макс. 7,25 м |
Задние |
Горизонтальное/вертикальное автоматическое удлинение: макс. 7,25 м |
Тип |
Гидравлический двигатель + Червячный редуктор |
Рабочая зона |
|
Угол |
Вправои влево / каждый на 180° |
Скорость поворота стрелы |
1 об/мин |
Корзина |
|
Размер корзины |
1740 (3000) x 560 (995) x 1000 () Розмір розширення |
Вместимость |
2 человека/400 кг (с человеком включительно) |
Материал |
Сталь или алюминий |
Предохранительные устройства |
|
Предохранительный клапан, SEMI AML |
+ |
Двойной центровый клапан для предотвращения падения стрелы |
+ |
Двойной сверхцентровой клапан для предотвращения самовыкалывания и самовыдвижения |
+ |
Сертификат безопасности системы аварийной остановки и аварийного насоса. Система предотвращения опрокидывания и система предотвращения перегрузки и система автоматического выравнивания анемометра для корзины/устройство определения нагрузки для корзины |
+ |
Основная спецификация |
|
Выносная опора автоматического удлинения |
главная, задняя |
Беспроводной пульт дистанционного управления (Hetronic)/Рабочая лампа/Дивертерный клапан/Инструменты OVM Катушки с проволокой, Автоматические системы выравнивания |
+ |
Оборудование |
|
Вариант |
Инвертор (6 кВт)/лебедка 1 комплект (включая устройство безопасности лебедки)/ящик для инструментов |
Вес оборудования |
около 6 800 кг |
Полная масса автомобиля необходимая для установки оборудования |
свыше 10 000 кг |
Технические характеристики шасси HYUNDAI EX8
Параметр |
Показатель |
Модель шасси |
EX8 |
Габаритные размеры |
Довжина х ширина x висота, мм 7370 х 2028 х 2285 |
Колёсная база |
4200 мм. |
Полная масса |
8200 кг. |
Снаряжённая масса |
2685 кг. |
Грузоподъёмность |
5515 кг шасси |
Кабина однорядная |
3-х местная |
Модель двигателя |
D4GA17 |
Екологический класс |
Евро-5 |
Объём двигателя |
3933 см3 |
Тип топлива |
ДП |
Расход топлива |
15-16 л / 100 км (Комбинированный цикл) |
Мощность |
170 при 2600 л.с. при об/мин. |
Крутящий момент |
62/1200 Нм при об / мин. |
Трансмиссия |
5 передних / 1 задняя |
Торомоза |
Гидравлические с вакуумным усилителем ABS. |
Подвеска передняя / задняя |
Рессорная / рессорная |
Допустимая нагрузка на переднюю ось |
3 100 кг. |
Допустимая нагрузка на задний мост |
5 100 кг. |
Шины |
205 / 75R17,5С |
Ёмкость топливного бака |
100 л. |
Напряжение |
24 В |
Cтартер |
24В-5,0 кВт. |
Генератор |
24В-50А |