Scania P380 представляет собой крупнотоннажный самосвал с колесной формулой «6×4», который предназначен для транспортировки широчайшего спектра различных материалов. Он создан для эксплуатации по дорогам всех категорий и в полевых условиях, чему обильно распространен в сельском, коммунальном, промышленном и дорожно-строительном секторах народного хозяйства.
Возможен монтаж на шасси:
По умолчанию Scania P380 уложена самосвальная платформа объемом 16 кубических метров, имеющая следующие размеры: длина – 4900 мм, ширина – 2300 мм, высота бортов – 1400 мм. Она изготовлена из высокопрочных сортов стали, способна подниматься на угол в 50 градусов (ограниченный пневмоклапаном) и оснащена обогревом (выхлопными газами).
Под кабиной шведского самосвала содержится шестицилиндровый дизельный мотор DC13 152 рабочим объемом 13 литров (соответствует экологическим запросам «Евро-4») с однорядной компоновкой, непосредственным впрыском, турбокомпрессором и охлаждением наддувочного воздуха. При максимально допустимой массе грузовик способен набирать скорость до 80 км/ч, а потребление горючего в комбинированном режиме в него укладывается в 40 литров на каждые 100 км пробега.
Базируется самосвал Scania P380, выполненной из высокопрочных сортов стали, рамы Лонжерон типа, кабина на которой закреплена с помощью четырехточечной механической подвески. Спереди самосвал оснащен зависимой архитектурой на параболических рессорах, а сзади – подвеской балансирного типа, установленной с использованием многолистных рессор («по кругу» – с поперечными стабилизаторами).
В «базе» машина имеет рулевой комплекс с гидравлическим усилителем управления, пневматическую тормозную систему с барабанными устройствами и ABS, а также алюминиевый топливный бак объемом 500 литров (расположенный справа).
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
Модель двигателя: DC13 152 |
|
Мощность: 380 л.с. |
|
Экологический стандарт: euro 5 |
|
Макс. крутящий момент: 1 975 Нм |
|
Система впрыска топлива: PDE |
|
Сцепление |
|
Тип: механическое, с защитой от перегрузки |
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧА |
|
Модель КПП: GR905 |
|
8-ступенчатая коробка с демультипликатором, с одной заниженной передачей и одной передачей заднего хода |
|
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА |
|
Тип: RBP835 |
|
Блокировка дифференциала: есть |
|
Главное передаточное число: 4,38 |
|
РОМА |
|
Колесная формула: 6X4 |
|
Рама тип: F958 (9,5 мм +8 мм) |
|
Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось: 9000 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось: 30000 кг (15000 + 15000) |
|
Колесная база: 3 350 мм |
|
Передняя подвеска: 4x28, параболические рессоры |
|
Задняя подвеска: 8x30/90, многолистовые рессоры |
|
ШИНЫ И ДИСКИ |
|
Размер шин передней оси: 385/65 R22.5 |
|
Размер шин задней оси: 315/80 R22.5 |
|
тормозная система |
|
Управление тормозной системой: электронное (EBS) |
|
Тип тормозных механизмов: барабанный тормоз |
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
|
Аккумуляторные батареи: емкость, местонахождение: 180 Ач, слева |
|
Генератор: 100A |
