Автопаливозаправник АПЗ-4 на базі IVECO EuroCargo 70 з колісною формулою 4х2 - унікальний та сучасний автопаливозаправник спеціально призначений для перевезення рідких нафтопродуктів щільністю до 860 кг/м3, цистерна 4 м3, яка має 2 секції та трап у верхній частині цистерни має 2 рукава 1-10 м.
Креслення
АПЗ
Шасі
Опис
Конструкція цистерни спроектована таким чином, щоб витримувати необхідні навантаження. При виготовленні застосовується автоматична роботизована дугова зварка. Цистерна має холоднокатані денця торосферичні або напівсферичної форми. Цистерна має додатковий захист від пошкоджень, що викликаються ударами збоку або перекиданням.
Неруйнівний контроль зварних швів ультразвуковим методом виконується атестованим фахівцем. Цистерна кріпиться до ложементів рами за допомогою стяжних стрічок, частина з яких обладнана пружинними компенсаторами. Між цистерною і ложементами встановлюються гумові прокладки.
Альтернативи шасі для встановлення надбудови
Комплектація
- зливний рукав – 2 шт.;
- лічильник механічний – 1 шт;
- заправний пістолет – 1 шт;
- пенал зливного рукава – 2 шт.;
- стаціонарна драбина;
- насос ВС-80
- трап у верхній частині цистерни;
- захисний короб заливної горловини;
- дренажний трубопровід для відводу води;
- вогнегасник ВП-6 – 2шт;
- контур заземлення (трос 10м, 4 точки заземлення по корпусу);
- інструментальна скриня – 1 шт.;
- скриня для піску – 1 шт.
- башмак противідкатний - 2 шт;
- надпис на цистерні «ВОГНЕНЕБЕЗПЕЧНО» (з трьох сторін);
- бічні світло відбивальні пристрої
Заливна горловина:
- кришка горловини
- клапан дихальний;
- вимірювальна планка в секції;
- можливість пломбування люка.
Запірна арматура:
- трубопровід – 3’’;
- злив роздільний;
- звортній клапан
- донний клапан Normec;
- зливний шиберний кран;
Параметр |
Показник |
Базове шасі |
IVECO EuroCargo 70 |
Колісна формула |
4х2 |
Параметри мас |
|
Споряджена маса |
8 200 кг. |
Повна маса |
15 150 кг. |
Розподіл навантаження від АТЗ повної маси |
|
На передній міст |
5 730 кг. |
На задній візок |
9 420 кг. |
Цистерна |
|
Місткість цистерни |
4 м3 |
Кількість секцій |
2 шт. |
Форма поперечного перерізу цистерни |
валіза |
матеріал цистерни |
сталь 09Г2С, 4 мм. |
конструкція цистерни |
Автоматичне зварювання денця напівсферичної форми фланжовані холоднокатані. Посилені накладки з боків цистерни та в зоні ложементів (бронелісти). УЗД контроль зварювальних швів. |
хвилерізи |
Півсферичні форми фланжовані холоднокатані, зміщені від зварних швів обичайок, з інспекційними люками-лазами, зміщеними від осі цистерни, площа перекриття не менше 70% |
кріплення цистерни |
Цистерна встановлена в ложементах на хиткій опорі та опорах з жорстким кріпленням до надрамника. |
горловина цистерни |
з екологічним коробом |
Кришка люка |
алюмінієва |
Обмежувач рівня наливу |
є |
пристрій дихальний |
УД2-80 (фланцеве) |
Донний клапан |
Ду 100, ручне управління, пневмоуправління мм. |
Фільтр регулятор |
є |
Манометр-регулятор тиску в системі пневмоуправління донними клапанами |
є |
Сходи на майданчик обслуговування заливних горловин |
заднє розташування |
поручень |
ліворуч від майданчика обслуговування, складного |
майданчик обслуговування |
з просічного оцинкованого листа з протиковзким ефектом |
противідкатні черевики |
пластикові |
Тип вогнегасника |
ОП-4 |
Скринька для піску |
пластиковий, розташований на цистерні |
Насосна установка |
|
Модель |
1СВН-80А |
привід |
гідропривід від КОМ |
Подача |
32 ... 38 м3 /година |
Натиск |
26 м. |
Висота самоусмоктування, не менше |
6,5 м. |
Вузол видачі палива (ВВП) |
|
скринька УВТ |
розташований ліворуч за кабіною |
ліхтар підсвічування |
розташований у ящику УВТ |
Котушка видачі палива |
з ручною смочкою під рукав ДУ25 |
Рукав роздавальний |
10 м. |
«Пістолет» роздавальний |
Ду 25 мм. |
Фільтр очищення палива |
Ду 80 мм. |
Лічильник рідини |
СЖ ППО-25 |
Система роздачі палива (СРП) |
|
Трубопровід цистерни |
Ду 65 мм. |
Кран кульовий |
Ду 65 мм. |
З'єднання швидко (КРС) |
Ду 65 |
Пенал для рукава |
пластиковий, 2 шт., L = 3250 мм. |
рукав напірний |
типу Gassoflex (Газофлекс) |
Довжина напірно-всмоктувального рукава м. |
4 м. |
Особенности
Двигун IVECO Tector – 252 к.с. 160 kW
6-циліндровий, рядний, 24-клапанний. 4-тактний дизельний з безпосереднім приском, турбонадув з проміжним охолодженням. Система вприску BOSH Common Rail. Охолодження водяне, вентильоване з електромагнітною муфтою. Відповідає директиві CEE, EURO 5.
- Загальний робочий об’єм, 5880 см3.
- Діаметр циліндра х хід поршня 102 x 120 мм.
- Максимальна потужність (CEE) 252 к.с. при 2700 об/хв.
- Максимальний крутячий момент (CEE) 850 Нм при 1250об/хв.
Кабіна
Кабіна короткого типу, низька, денна (водій + 2 пасажира).
Ручне управління опалювачем, прикурювач, проводка для службової радіостанції, проводка для магнітоли, речові відсіки, підстаканники. Важіль перемикання передач в консолі панелі. Термічне скло, двері з оббивкою з тканини або пластику, речові ящики.
Антикорозійний захист. На центральній консолі – невеликий речовий відсік, регульовані вентиляційні дефлектори, попільниця. Передній бампер металевий з сходинками, захист передньої оптики, передні бризговики, додаткова кнопка запуску двигуна (з перевернутою кабіною) з запобіжним пристроєм. Електропривод, підігрів дзеркал заднього огляду. Дзеркало бардюрного огляду. Додаткове бічне бордюрне дзеркало. Електропривод вікон.
Ремені безпеки. Цифровий тахограф. Основний колір кабіни автомобіля – білий.