Модель COMET 22 | 2 | 12 (14) HQ – телескопічний автогідропідйомник, що встановлюється на вантажівках з мінімальною масою від 6 т. Максимальна робоча висота 22 м із максимальним вильотом 12(14) м. Безпечне робоче навантаження 230(120) кг. Обертання надземної частини складає 360 градусів.
Вантажовисотні характеристики

Креслення шасі

Опис
Автогідропідйомник Comet 22 з платформою виробництва Італія (модель Comet New EuroSfilo 22 | 2 | 12 (14). Телескопічний автогідропідйомник може бути встановлений на вантажівках з мінімальною повною вагою від 7 т. Максимальна робоча висота 22 м з максимальним вильотом 22 | 2 |12 (14) навантаження 230 кг Електронна система керування автоматично обчислює або знаходиться працівник у безпечній робочій зоні Наземне аварійне керування встановлено на колоні Оборот наземної частини 360 град.
Середньотоннажні шасі IVECO Daily застосовуються для встановлення різних надбудов і використовуються в міських та міжміських перевезеннях у вигляді фургонів (тентованих, промтоварних, ізотермічних, хлібних), надбудов комунального призначення (сміттєвози, дорожньо-прибиральна техніка) та спецтехніки. ).
Кваліфіковані фахівці нашого підприємства за Вашим запитом готові надати додаткову необхідну інформацію про технічні характеристики, комплектації та умови придбання вантажної автотехніки.
Можливість монтажу на Шасі:

Переваги
- 
	
Робоча висота 21 м
 - 
	
Висота до рівня підлоги 19,5 м
 - 
	
Горизонтальний виліт 12/14 м
 - 
	
Вантажопідйомність 230/120 кг
 - 
	
Тип стріли телескопічна
 - 
	
Тип опор H+H
 - 
	
Кут повороту платформи 360 град.
 - 
	
Кут повороту люльки 90 град + 90 град
 - 
	
Мінімальна повна маса шасі, т 6
 
| 
			 Базове шасі  | 
			
			 IVECO Daily 70C16D  | 
		
| 
			 колісна формула  | 
			
			 4х2  | 
		
| 
			 Кількість місць у кабіні  | 
			
			 6+1  | 
		
| 
			 Двигун  | 
			
			 дизельний з турбонаддувом  | 
		
| 
			 Об'єм двигуна, см 3  | 
			
			 2 998  | 
		
| 
			 Потужність двигуна, кВт (к.с.) /при об/хв  | 
			
			 
 118 (160) / 3 500  | 
		
| 
			 КПП  | 
			
			 механічна, 6-ступінчаста  | 
		
| 
			 Шини  | 
			
			 225/75R16  | 
		
| 
			 
 Підвіска передня  | 
			
			 незалежна, торсіонна, з телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечноїстійкості  | 
		
| 
			 
 Підвіска задня  | 
			
			 залежна, ресора, на напівеліптичних ресорах згідравлічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості  | 
		
| 
			 Конструкція стріли  | 
			
			 телескопічна  | 
		
| 
			 Горизонтальний виліт стріли, м  | 
			
			 11/14  | 
		
| 
			 Управління  | 
			
			 колона/люлька  | 
		
| 
			 Вантажопідйомність люльки, кг  | 
			
			 300  | 
		
| 
			 Екологічний стан двигуна  | 
			
			 Євро 5  | 
		
| 
			 Електросклопідйомник  | 
			
			 Водій/пасажир  | 
		
| 
			 Довжина авто з обладнанням  | 
			
			 7 960 мм.  | 
		
| 
			 A  | 
			
			 Колісна база  | 
			
			 4100  | 
		
| 
			 L  | 
			
			 Максимальна довжина  | 
			
			 6953  | 
		
| 
			 H  | 
			
			 Максимальна висота  | 
			
			 2367  | 
		
| 
			 C¹  | 
			
			 Колія передня  | 
			
			 1725  | 
		
| 
			 C²  | 
			
			 Колія задня  | 
			
			 1660  | 
		
| 
			 Т¹  | 
			
			 Кліренс передній  | 
			
			 171  | 
		
| 
			 Т²  | 
			
			 Кліренс задній  | 
			
			 165  | 
		
| 
			 N  | 
			
			 Задній звіс  | 
			
			 1715  | 
		
| 
			 U  | 
			
			 Задній бампер  | 
			
			 130  | 
		
| 
			 Корисна довжина рами  | 
			
			 3699  | 
		|
| 
			 W  | 
			
			 Довжина кузова  | 
			
			 4229  | 
		
| 
			 S  | 
			
			 Ширина кузова  | 
			
			 2350  | 
		
| 
			 Ширина рами  | 
			
			 864  | 
		|
| 
			 M  | 
			
			 Висота рами  | 
			
			 686/634  | 
		
| 
			 Радіус повороту  | 
		||
| 
			 бровка/бровка  | 
			
			 14108  | 
		|
| 
			 стінка/стінка  | 
			
			 14758  | 
		|
Особенности
Кабіна
- 7-місна кабіна (6+1) з сидінням водія, що регулюється в трьох напрямках, подвійним пасажирським сидінням праворуч від водія і сидінням на 4 пасажири ззаду.
- Сидіння оббиті тканиною, з підголівниками та ременями безпеки.
- Антикорозійний захист включає повну обробку методом катафорезу з гальванічною обробкою порожнистих деталей та використання оцинкованих панелей у найбільш уразливих для корозії місцях. Захисним покриттям обробляється вся нижня частина кабіни, колісні арки та моторний відсік. Бампер та бічні захисні молдинги пластикові.
- Додаткові дві двері (справа та ліворуч) для задніх пасажирів.
- Зовнішні дзеркала заднього виду з вбудованими ширококутними дзеркалами та повторювачами поворотів.
- Єдиний ключ від усіх замків, іммобілайзер.
- радіопідготовка.
Базова комплектація:
- 
	
Система вприску Common-rail
 - 
	
4 циліндри, 16 клапанів
 - 
	
Електропідсилювач керма
 - 
	
Акумуляторна батарея, 110 Аг
 - 
	
Генератор 220А (12V)
 - 
	
Турбіна
 - 
	
Задній привід
 - 
	
Передні та задні стабілізатори
 - 
	
Передні гальма дискові
 - 
	
Задні гальма дискові
 - 
	
Стояночні гальма механічні, діють на задні колеса
 - 
	
Ремені безпеки, на всіх сидіннях
 - 
	
Сонцезахисні козирки для водія та пасажирів
 - 
	
Передня підвіска незалежна, посилена торсіонна з телескопічними амортизаторами та стабілізатором стійкості
 - 
	
Задня підвіска багатолистові ресори з телескопічним амортизатором подвійної дії
 - 
	
ESP9 (ABS+EBD+ASR+MSR)
 - 
	
Іммобілайзер
 - 
	
Радіо підготовка
 - 
	
Багатоступінчата антикорозійна обробка, оцинковка днища кабіни та колісних арок
 - 
	
Передні бризговики
 - 
	
Запасне колесо
 - 
	
Електропривод вікон
 - 
	
Електропривод та підігрів дзеркал заднього огляду
 - 
	
Центральний замок з пультом
 - 
	
Звуковий сигнал заднього ходу
 - 
	
Денні ходові огні
 - 
	
Двомісне переднє пасажирське сидіння
 - 
	
Колір автомобіля - білий