Компанія "Київспецтех" пропонує до вашої уваги автокран Palfinger Sany STC 500, з колісною формулою 8х4x4. Автокран Palfinger Sany SPC 500 широко використовується для підйомних робіт у загальнобудівельних проектах у складних робочих умовах, таких як будівельні майданчики, реконструкція міст, комунікації та транспорт, порти, мости, нафтові родовища та шахти тощо.
Креслення
Вантажовисотні характеристики
Опис
Кабіна водія
Ергономічна двомісна із широким круговим оглядом. Лівостороннє кермо. Сидіння водія та пасажира обладнані триточковими ременями безпеки та пневматичною системою регулювання. Безпечне тришарове лобове скло зі склоочисниками та склоомивачами. Система автономного обігріву кабіни доповнює класичну систему обігріву двигуна. Панель приладів включає повний спектр параметрів контролю ходових характеристик.
Двигун
6-циліндровий з турбокомпресором, модель WeiChai WP10.336E53 (9.7 л), що відповідає екологічним нормам Euro-5, потужність 247 кВт/1900 об./хв. з електронним керуванням. Паливний бак 350 л.
Опори
H-подібні висувні з горизонтальними та вертикальними гідравлічними циліндрами та опорними пластинами. П'ята додаткова висувна опора з вертикальним гідравлічним циліндром та опорною пластиною. Незалежне керування вертикальним та горизонтальним рухом кожної опори. Система контролю нахилу бульбашкового типу з обох боків крана. Опорний контур 7,5м x 6,0м.
Коробка передач
Механічна Shangxi FAST, 9 швидкостей для руху вперед та 1 назад.
Шини
Радіальні розміром 12.00 R20 для шосейних доріг та бездоріжжя. Односхилі колеса на передній осі та двосхили на двох задніх осях.
Гальмівна система
Двоконтурна пневматична на всі колеса з АБС. Стоянкове та аварійне гальмо з ручним керуванням на дві задні осі. Моторне гальмо-сповільнювач.
Електроустаткування
24V. Повний освітлювальний пакет включає: фари передні, задні, гальмові, задні протитуманні, задньої передачі, поворотні сигнали, рефлектори. Прожектор на кореневій секції стрілки та проблискові маяки жовтого кольору.
Підвіска
Передня - залежна, ресорна балансирна з гумометалевими пружними елементами та гідравлічними амортизаторами.
Кабіна оператора
Простора зручна з широким круговим оглядом, безпечним тришаровим склом зі склоочисниками та металевим захистом від падаючих предметів. Регульоване пневматичне сидіння з підголовником. Система автономного обігріву кабіни. Система керування за допомогою джойстиків.
Стріла
5-ти секційна U-подібна телескопічна довжиною від 11.3 м до 43.5 м з подовжувачем стріли від 9,5 до 16 м. Шість роликів на оголовку стріли.
Прилади безпеки
Кольоровий монітор показує стан основних параметрів роботи крана: відсоток від максимально допустимого навантаження, фактичне та максимально допустиме навантаження на гак, довжину, кут нахилу та виліт стріли, висоту підйому. Аудіо-візуальна система оповіщення для попередження про досягнення межі вантажосотних характеристик, надмірну вагу вантажу, досягнення граничної висоти підйому гака, гранично малої допустимої кількості витків троса на барабані лебідки, досягнення меж робочого простору, діагностики. Встановлення вбудованих параметрів. Запам'ятовуючий пристрій. Обмежувач небезпечного наближення лінії електропередач. Полегшене налаштування параметрів.
Основна лебідка
З планетарним редуктором та дисковим гальмом. Лебідка оснащена 18 мм канатом завдовжки 220 м.
Допоміжна лебідка
З внутрішніми планетарним редуктором та дисковим гальмом. Лебідка оснащена 18 мм канатом завдовжки 130 м.
Противага
Основний 3,6 т, додатковий – 3,0 т.
Гідравлічна система
Складається з 2-х насосів:
– аксіально-поршневий (телескопування, підйом/опускання, головна та допоміжна лебідка);
– шестерний двосекційний насос (перша секція – поворот, виносні опори, друга секція – керуючий тиск).
Об'єм бака 840 л.
Крюкоблоки
Головний 6-блоковий однорогий кований вагою 320 кг вантажопідйомністю 30 т. Допоміжний гак вагою 90 кг вантажопідйомністю 5 т
Переваги
- Автокран Palfinger Sany STC 500 має 5 секцій
- Вантажний момент 205 тм, довжина стріли 11,3–43,5 м, гусьок 9,5–16
- Максимальний підйом і виліт 61 м та 34 м відповідно
- Кранову установку встановлено на спецшасі
Параметр |
Показник |
Вантажність |
50 т |
Довжина стріли у складенному стані |
11,3 м |
Довжина повністю висунутої основної стріли |
43,5 м |
Довжина гуська (подовжувач стріли) |
16 м |
Довжина повністю висунутої стріли + гусьок (подовжувач) |
59,5 м |
Колісна відстань між вісями |
1450 + 4200 + 1350 мм |
Навантаження на мости |
16000 / 26000 кг |
Модель двигуна |
WeiChai WP.10.336E53 |
Потужнасть двигуна |
247 кВт |
Крутний момент |
1550 Н/м 1200-1500 об/хв |
Максимальна транспортна швидкість |
80 км/год |
Мінмальний радіус повроту стріли (оголовка стріли) |
11 (14,5) м |
Колісна формула |
8х4x4 |
Розмір колес |
12.00R20 |
Кліренс |
240 мм |
Кут звису (передній/задній) |
14 град. |
Максимально долаємий підйом |
40% |
Паливний бак |
350 л |
Витрата палива на 100 км |
45 л |
Температурний діапазон праці |
від 25 до +40 град.С |
Мінімальний робочий радіус |
3 м |
Радіус повроту противаги |
3,9 м |
Кількість секцій стріли |
5, U - подібних секцій |
Вантажний момент |
205 тм |
7,2 х 6,0 м |
|
Кут нахилу гуська |
0° 15° 30° |
Макс. швидкість підйому лебідки з одним канатом без вантажу (головної/допоміжної) |
130 (130) м/хв |
Час повного видовження/складання стріли |
120/100 с |
Час повного підйому/опускання стріли |
60/80 с |
Швидкість повроту стріли |
2 об/хв |
Габарити ДхШхВ |
13700 х 2750 х 3750 мм |
Загальна маса |
42 000 кг |
Особенности
- Більший потік забезпечує вищу ефективність, як і вища швидкість намотування тросу. Шунтований режим незалежно керованих комбінованих рухів реалізує більш високу стабільність, наприклад, одночасне безвібраційне рух стріли та підйом.
ІНТЕЛЕКТУАЛЬНА СИСТЕМА РОЗПОДІЛУ ПОТОКУ ДВІЙНОГО НАСОСУ
- Електрогідравлічна система управління реалізує ефективний розподіл потоку, показуючи швидку реакцію на комбіновані рухи та невеликі ударні удари, енергозберігаючу та екологічну. Точний контроль: відмінна продуктивність толчка, хв. стабільна швидкість однієї мотузки становить 1,2 м/хв і хв. стабільна швидкість повороту 0,1°/с, реалізуючи точний підйом рівня мм. Вбудоване керування буфером повороту: буфер підсилення, послідовне гальмування та технологія вільного повороту. Плавний старт і зупинка.
ВИСОКОЕФЕКТИВНЕ ШАСІ
- Інноваційна структурна рама, перевірена 200 000 циклічними випробуваннями на втому для забезпечення високої надійності.
РОЗУМНА СИСТЕМА КЕРУВАННЯ
- Система CAN BUS: контролери, дисплеї, лічильники, модулі вводу/виводу, датчики тощо інтегровані в мережу CAN Bus, швидко реагують.
- Система діагностики несправностей: пристрій керування з інтелектуальним контролером, корпус із модулем BCM, точне визначення місця несправності, що робить обслуговування зручним.
- Система індикатора навантажувального моменту SANY забезпечує захист від перевантаження, перевипуску, перемотування.
ЕЛЕКТРИЧНЕ КЕРУВАННЯ
- Простий джгут і стабільна передача сигналу. Автоматичний моніторинг умов роботи в реальному часі.