Полуприцеп-зерновоз со стальным кузовом GIANT 50-62 м3

Чертеж

Описание

Полуприцеп-самосвал GIANT 50–62 м³ — это высококачественное транспортное решение украинского производства, созданное для интенсивной работы в агропромышленном комплексе. Его главное предназначение — транспортировка широкого спектра сыпучих грузов: зерновых, гранул, привоя, комбикормов, опилок и т.д. Благодаря увеличенному объему кузова от 50 до 62 кубических метров этот зерновоз обеспечивает высокую эффективность перевозок на большие расстояния, сокращая количество рейсов и повышая рентабельность логистики. Кузов полуприцепа изготовлен из износостойкой стали. Толщина стен составляет 2 мм, а пола — 3 мм, что обеспечивает высокую устойчивость к деформациям и долговечность конструкции даже при работе с абразивными или влажными материалами. Погрузка и разгрузка осуществляется через заднюю комбинированную дверь-клапан с резиновым уплотнением, что гарантирует герметичность и минимальные потери груза в пути. Подъем кузова обеспечивает мощный телескопический гидроцилиндр HYVA грузоподъемностью до 42 тонн.

Конструкция шасси подразумевает три оси с пневматической подвеской SAF INTRA DISC, которая обеспечивает комфортное передвижение и уменьшение нагрузки на дорожное покрытие. Система автоматического выравнивания уровня позволяет адаптироваться к изменениям нагрузки во время движения. Тормозная система двухконтурная пневматическая из ABS/EBS от KNORR-BREMSE, а также с автоматической регулировкой тормозов, отвечающей современным стандартам безопасности. Установленные дисковые тормоза диаметром 430 мм способствуют надежному и эффективному торможению в разных условиях. Полуприцеп также укомплектован всем необходимым вспомогательным оборудованием: ящиками для инструмента, емкостями для воды, клиньями, полноразмерными крыльями над колесами. Габаритная длина составляет от 10,4 до 11,2 метров, высота – до 3,99 м, что позволяет использовать транспорт в рамках действующего дорожного законодательства без ограничений.

Этот зерновоз выделяется сочетанием прочности, большой грузоемкости, технологичности и надежности. Его выбирают крупные агропредприятия, логистические компании и фермерские хозяйства, которые ищут эффективный способ перевозки урожая или сыпучих материалов с минимальными эксплуатационными затратами.