Новая модель полуприцепа шторная. Низкий собственный вес, стойкость, эргономия, современный дизайн. Богатые стандартные оснастки. Объем кузова – 100 м3.
Описание
Шторный полуприцеп NS 3 К Mega имеет сертификат VDI "Безопасный груз" и отличную базовую комплектацию, в т.ч.
- система фиксации груза SAFETY-LOCK
- раздвижная задняя часть
- угловые алюминиевые столбики;
- передняя стенка из алюминия, задние ворота полные, алюминиевые;
- две стороны тента передвигаются независимо;
- дах передвигается независимо на перед полуприцепом;
- стойки с верхним креплением на роликах;
- натяжка шторы за полуприцепом;
- 0си SAF/BPW;
- усиленная рама из стали DOMEX.
В качестве дополнительных опций предлагается гидравлический подъем крыши, установка кузнечиков (16 или 24 шт.), борта 400, 800 или 1000 мм, отбойники типа ROL-STOP и многое другое.
Модель WIELTON NS 3 K М2 MEGA полуприцеп шторный
- Рама - стальная конструкция с повышенной прочностью, возможность перемещения стеллажных досок во время погрузки на крепления боковых отбоев, плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем, пол из водостойкой фанеры, над полом прикреплен один ряд алюминиевых досок высотой 150 мм
- Шасси 3-осное SAF/BPW дисковое, пневмоподвеска, подъемная ось, система торможения WABCO/HALDEX, передвижные стойки с верхним креплением на роликах, электрооборудование 24 V.
Чертёж
Схема конструкции
| Параметр | Показатель |
| Внешняя ширина | 2 550 мм |
| Внутренняя ширина платформы | 2 480 мм |
| Внутренняя ширина между стойками | 2 470 мм |
| Колёсная колея | 2 100/2 040 мм |
| Количество европоддонов | 34 шт. |
| Допустимый полный вес | 39 000 кг |
| Собственный вес | 6 140 кг |
| Нагрузка на ось | 3 х 9 000 кг |
| Нагрузка на седло | 12 000 кг |
| Объём кузова | 100 м3 |
Особенности
Рама кузов
✓ стальная конструкция из конструкционной стали, с повышенной
крепостью S700
✓ двухуровневые опорные ноги с грузоподъемностью:
• динамическая нагрузка 24 000 кг
• статическая нагрузка 50 000 кг
✓ плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем по нормам SAE,
заменяемый, первое положение шворня 1960 мм
боковая антинаездная защита в соответствии с актуальными
правилам UE
✓ задние противонаездные сложные предохранители, в
в соответствии с актуальными правилами UE
✓ возможность перемещения стеллажных досок во время погрузки
на крепление боковых отбоев
✓пол из водостойкой фанеры, с повышенной прочностью,
толщиной в 30 мм – допустимое давление тележки с вилкой
грузоподъемной платформой – 7200 кг
✓уши для крепления груза – система SAFETY LOCK из 76
отверстиями к креплению на бок
✓дополнительные уши для крепления груза внутри
полуприцеп – 19 пар
✓передвижные стойки с верхним креплением на роликах
✓натяжка шторы
• задняя часть – возможность плавной натяжки
• передняя часть - натягивающая ножка с возможностью
быстро сменить брезент
✓передняя стенка выполнена плитой повышенной прочности -
отвечает требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL
(давление 13500 daN)
✓две стороны брезента, независимо передвигающиеся –
укреплены, отвечают требованиям нормы VDI – DIN EN
12642 XL (давление 10800 daN)
✓задняя дверь выполнена плитой повышенной прочности -
отвечает требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL
(давление 8100 daN)
✓крыша, независимо передвигающаяся на передней и задней
часть полуприцепа
✓алюминиевые столбики, привинчивающиеся
✓между стойками 4 ряда деревянных досок высотой 100 мм
✓над полом прикреплен один ряд алюминиевых досок высотой
150 мм
✓ возможность переместить половые доски во время погрузки
на крепление боковых отбоев
Шасси
✓ 3-осная SAF/BPW дисковая - техническая нагрузка оси до 9000
кг,
✓пневмоподвеска,
✓автоматически подъемная первая ось с возможностью ручного
управление
✓подъем и спуск шасси с помощью клапана H-S
Система торможения WABCO/HALDEX Электрическое оборудование
✓соответствует требованиям ADR
✓автоматическая регулировка тормозов
✓антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle
Stability - "RSP" или "RSS" или "TRS"
✓24 v в соответствии с ECE и ADR,
✓задние фары комплексные:
✓светодиодные – LED: позиционные
✓вольфрамовые лампочки: свет заднего движения,
противотуманные фары, света поворотников
✓освещение номерных знаков, (лампочки)
✓ габаритные огни и боковое освещение диодные (LED)
✓светоотражающие таблички,
✓ 2 розетки и розетки EBS, подключаемые на передней
стенке без проводов
Покраска
✓все стальные элементы перед окрашиванием дважды
подвергаются дробеструйной обработке в автоматических камерах,
✓окраска производится в автоматических камерах в RAL.
✓Цвет тента - не определен
Колеса и другие элементы
✓ стальные диски
✓шины 435/50 R 19,5 - 7 штук BRIDGESTONE
✓2 клина под колеса с креплением,
✓инструментальный ящик с замком
✓2 передних крыла, 2 задних крыла с брызговиками
✓входная алюминиевая лестница смонтирована в задней части
кузова
✓корзина на одно запасное колесо в задней части полуприцепа
✓ резиновые отбои, помещенные вдоль заднего края под запорным
языке
✓ сертификат «Безопасный груз» согласен со стандартами VDI
2700; DIN EN 12642 XL
Дополнительный опции
✓ Шины MICHELIN 435/50 R 19,5
✓ Шины BRIDGESTONE, CONTINENTAL 385/55 R 19,5
✓ счетчик пробега
✓ Желоб
✓ Паромные петли – 8 шт. (по 4шт. на бок)
✓ алюминиевая панель H=100 мм
✓ алюминиевая панель H=150 мм
✓ нестандартный цвет рамы и стоек
✓ огнетушитель 6кг
✓ ящик под огнетушитель
✓ дополнительный инструментальный ящик
✓ дополнительная корзина для запасного колеса/лебедка
✓ отбойник типа "ROL-STOP"
✓ гидравлический подъем крыши и второй уровень крыши
(+50мм) при гидравлическом подъеме
