Тентовые полуприцепы SCS. Paper проявят свою универсальность там, где Ваши грузы обязаны попасть в место назначения, несмотря на самые тяжелые условия. Тентовые полуприцепы Schmitz Cargobull нового поколения готовы к тяжелым нагрузкам, плохим дорогам и жестким условиям погрузки-разгрузки.
Описание
Вариант с усиленной рамой и полом, готовым принимать погрузку до 8 т на ось погрузчика, также есть в модельной программе, как и варианты для перевозки бумажных и стальных рулонов.
Основные преимущества:
- тщательно продуманная конструкция шасси для жестких постоянных нагрузок.
- комбинированность с двух- и трехосными тягачами.
- погрузка до 8 т на ось погрузчика и усиленное шасси, выдерживающее высокие точечные погрузки.
- высота бортов 620 или 720 мм.
- варианты PAPER и COIL для перевозки рулонов бумаги и стали со сдвижной крышей для погрузки краном.
Портал задних дверей:
- Портал задней двери с внутренними запорами на поворотных штангах.
- Легкие в обслуживании односложные шарниры на портале задней двери.
Передняя стенка и сдвижная крыша
- Передняя стенка со стальной противоударной накладкой.
- Оцинкованные стальные угловые опоры для большей жесткости скручивания.
- Сдвижная крыша со сдвижными вперед конечными дугами для свободной погрузки краном.
Варианты оснащения:
- под наружной рамой, то есть всегда под рукой и с надежной фиксацией: штанга перемещения сдвижного тента и опциональная алюминиевая лестница;
- варианты оснастки: контейнерные замки Twist Lock;
- ящик для продуктов с водяным баком и местом для кухонной плитки.
Дополнительное оборудование
- усиленные карманы для насадок;
- поперечные балки для кинематического замыкания при частичных нагрузках;
- резиновые угловые отбойники или роликовые буферы предотвращают повреждение подъезда к рампам. Задняя защита и кронштейн для фонарей. Высокая надежность и легкость ухода: задняя защита с болтовым креплением и кронштейн для фонарей из высококачественной стали.
Чертёж
Схема конструкции
|
Характеристика |
Показатель |
|
Полная масса |
35000 – 39000 кг |
|
Количество осей |
3 |
|
Длина кузова внутри |
13410 мм |
|
Ширина кузова внутри |
2460 мм |
|
Высота кузова внутри |
2600 мм |
|
Полезная длина кузова |
13315 мм |
|
Полезная высота кузова |
2500 мм |
|
Нагрузка на оси |
24000 / 27000 кг |
|
Нагрузка на седло |
11000 / 15000 кг |
|
Собственный вес |
8354 кг |
|
Высота седла без груза |
1150 мм |
|
Высота седла с грузом |
1125 мм |
|
Длина снаружи |
13550 мм |
|
Высота подвески |
405 мм |
|
Колёсная база |
7600 мм |
Особенности
Шасси
Шасси "MODULOS" предлагает увеличенный запас прочности за счет более высокой распределенной нагрузки и оптимизированного веса. Прочная рама транспортного средства с цельными холоднокатаными лонжеронами обеспечивает высокую стабильность без термической деформации.
Ходовая
Отличные ходовые качества благодаря серийной подвеске MRH (Multi-Ride-Height). Благодаря инновационной системе вентиляции появляется меньше тепла, а тормозные колодки служат подольше.
Кузов
Стандартный тент шторного прицепа легко перемещается: можно открыть и закрыть одной рукой.
Система двух ярусной погрузки
Система двухъярусной загрузки позволяет оптимально использовать грузовое пространство в случае с не штабеляющимися грузами. Система индивидуально настраивается под груз с интервалом 50 мм, образуя гибкий второй уровень загрузки.
Двухстворчатая дверь
Задняя дверь из анодированных алюминиевых профилей легкая, прочная и стойкая к коррозии. Благодаря конструкции профиля двери легко ремонтируются в случае их повреждения.
Система подкачивания
Система подкачки шин контролирует давление в шинах и при необходимости автономно подкачивает их. В результате уменьшается износ шин и улучшается маневренность.
Предохранительные петли
Врезанные в тент POWER CURTAIN петли обеспечивают гибкие варианты фиксации груза и отличаются простотой использования.
Крепёжные уши
Крепежные уши с тяговым усилием до 5 тонн представляют собой гибкие точки фиксации груза. Они подходят для любых стандартных крюков для быстрой фиксации груза, за которые можно зацеплять цепи.
