Полуприцеп шторный WIELTON NS 3 K М2

Рама Кузов
✓ стальная конструкция из конструкционной стали, с повышенной
крепостью S700
✓ двухуровневые опорные ноги с грузоподъемностью:
• динамическая нагрузка 24 000 кг
• статическая нагрузка 50 000 кг
✓ плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем по нормам SAE,
заменяемый, первое положение шворня 1960 мм
боковая антинаездная защита в соответствии с актуальными
правилам UE
✓ задние противонаездные сложные предохранители, в
в соответствии с актуальными правилами UE
✓ возможность перемещения стеллажных досок во время погрузки
на крепление боковых отбоев
✓ пол из водостойкой фанеры, с повышенной прочностью,
толщиной в 30 мм – допустимое давление тележки с вилкой
грузоподъемной платформой – 7200 кг
✓ уши для крепления груза – система SAFETY LOCK из 76
отверстиями к креплению на бок
✓ дополнительные уши для крепления груза внутри
полуприцеп – 19 пар
✓ передвижные стойки с верхним креплением на роликах
✓ натяжка шторы
• задняя часть – возможность плавной натяжки
• передняя часть - натягивающая ножка с возможностью
быстро сменить брезент
✓ передняя стенка выполнена плитой повышенной прочности -
отвечает требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL
(давление 13500 daN)
✓ две независимо передвигающиеся стороны брезента –
укреплены, отвечают требованиям нормы VDI – DIN EN
12642 XL (давление 10800 daN)
✓ задняя дверь выполнена плитой повышенной прочности -
отвечает требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL
(давление 8100 daN)
✓ крыша, независимо передвигающаяся на передней и задней
часть полуприцепа
✓ алюминиевые столбики, привинчивающиеся
✓ между стойками 4 ряда алюминиевых досок высотой 120 мм
✓ возможность переместить половые доски во время погрузки
на крепление боковых отбоев

Шасси
✓ 3-осная SAF дисковая - техническая нагрузка оси до 9000 кг,
✓ пневмоподвеска,
✓ автоматически подъемная первая ось с возможностью ручного
управление
✓ подъем и спуск шасси с помощью клапана H-S
Система торможения WABCO/HALDEX Электрическое оборудование
✓ отвечает требованиям ADR
✓ автоматическая регулировка тормозов
✓антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle
Stability - "RSP" или "RSS" или "TRS"
✓24 v в соответствии с ECE и ADR,
✓ задние фары комплексные:
✓ светодиодные – LED: позиционные
✓ вольфрамные лампочки: свет заднего движения,
противотуманные фары, света поворотников
✓ освещение номерных знаков, (лампочки)
✓ габаритные огни и боковое освещение диодные (LED)
✓ 2 подключаемых и розетки EBS на передней стенке бес
подключительных проводов

Покраска
✓ все стальные элементы перед окрашиванием дважды
подвергаются дробеструйной обработке в автоматических камерах,
✓ окрашивание производится в автоматических камерах в RAL.
✓ Цвет тента - серый

Колеса Другие элементы
✓ стальные диски
✓ шины 385/65 R 22,5 - 7 штук (BRIDGESTONE,
CONTINENTAL, FULDA, SAVA)
✓ 2 клина под колеса с креплением,
✓ инструментальный ящик с замком
✓ 2 передних крыла, 2 задних крыла с брызговиками
✓ входная алюминиевая лестница смонтирована в задней части
кузова
✓ корзина на одно запасное колесо в задней части полуприцепа
✓ резиновые отбои, помещенные вдоль заднего края под запорным
языке
✓ сертификат «Безопасный груз» согласен со стандартами VDI
2700; DIN EN 12642 XL

Дополнительные опции

✓ Шины MICHELIN
✓ счетчик пробега
✓ борт 600, 800, 1000 мм с таможенными отверстиями
(скрученные)
второй ряд таможенных петель до 800 мм и 1000 мм.
✓ Желоб
✓ Паромные петли – 8 шт. (по 4шт. на бок)
✓ алюминиевая панель H=150 мм
✓ корзина на дополнительное запасное колесо
✓ нестандартный цвет рамы и стоек
✓ гидравлический подъем крыши и второй уровень крыши
(+50мм) при гидравлическом подъеме