Трехосный полуприцеп с движущимся полом был создан для грузоперевозок в сельском и лесном хозяйстве, а также в сфере вторичной переработки. За счет удачной инженерной разработки подвижного пола в полуприцепе все ее пространство можно заполнить специфическим грузом, не повредив его.
Чертеж
Описание
Тревесный алюминиевый полуприцеп самосвал предназначен для перевозки различных объемных грузов малой плотности (треска, опилки, сельхозпродукция, древесина, промышленные отходы, искусственный товар).
На днище трейлера находится ряд планок, приводимых в движение с помощью гидравлической системы. Гидравлический привод осуществляется от вала отбора мощности седельного тягача.
Смонтированная на полуприцепе-щеповозе система подвижных полов основана на принципе шагающего пола.
Рама:
-
Усиленная из шведской стали DOMEX, состоит из двух продольных сварных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками;
-
Рама проварена с двух сторон порошковой проволокой рассчитанной на - 400;
-
Сцепное устройство – плита сцепления с 2" шворнем JOST (Германия);
-
Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое JOST (Германия) м/п 24 т с односторонним ручным приводом
Подвеска:
-
Трехосная пневморесорная (пневматическая на полуэллиптических усиленных рессорах, версия OFF-ROAD) производства SAF/BPW (Германия), с технической нагрузкой на ось 11/12 тонн и оригинальной гарантией производителя 1 год;
-
Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «WABCO» (Германия);
-
Функция быстрого спуска воздуха с пневмобаллонной подвески при разгрузке полуприцепа.
Тормозная система:
-
Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора WABCO (Германия);
-
Стоянный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;
-
Антиблокировочная система тормозов EBS WABCO 4S/2M(Германия).
| Характеристика | Показатель |
| Нагрузка на ССУ | от 11 000 кг. |
| Высота ССУ | 1 150 мм. |
| Полная масса | 35 500 кг. |
| Снаряжённая масса | 7 100 кг - 8 400 кг. |
| Грузоподъёмность | 30 000 кг. |
| Количество осей | 3 |
| Объём | 90 м³ |
Особенности
Как работает подвижный пол в полуприцепе?
Планка, на которой стоит груз, заблокирована, но движение вперед и назад осуществляется благодаря гидравлическому приводу. Для движения полов вперед также заблокированы все группы планок полов. Груз сдвигается в направлении, которое задает водитель, то есть синхронно с полом. В процессе сдвига первой группы планок пола совершает движение в другом направлении, а груз остается на том месте, куда его сместили подвижные профили пола. Далее груз смещается в заданном направлении с подвижным полом.
Преимущества системы подвижного пола
1. Полуприцеп имеет облегченную алюминиевую раму.
2. Прицеп с подвижным полом способен перевозить немало разнообразных грузов.
3. Конструкция прицепа защищает груз от любых климатических условий.
4. Настройка пола возможна даже на скорости до 15 км/ч.
5. Строение рамы позволяет увеличивать нагрузку.
6. Выгрузке сыпучих материалов помогает гибкая стена, полностью освобождающая прицеп.
7. Погрузка, а также разгрузка груза осуществляется только по горизонтали.
8. Выгрузку можно производить даже в помещениях с низким потолком.
9. Подвижный пол автоматизирует все процессы работы с грузом.
10. Для выгрузки понадобится минимум времени – от 10 до 15 минут.
