Трехосный полуприцеп самосвальный BODEX с задней разгрузкой, полный снаряженный вес 35 500 кг, собственный вес 7 500 кг, грузоподъемность 28 000 кг. предназначен для перевозки: - сыпучих; -инертных; -песок; -гравий; асфальт; -плиты; и т.д. Объем кузова 30 м³, высота ССУ 1150 / 1300 мм., шины Continental 385/65 R22.5. Тормозная система EBS KNORR-BREMSE 4S/2M.
Чертеж
Описание
BODEX KIS 3WS2 HP — это трехосный стальной самосвал полуприцеп объемом 30 м³, предназначенный для перевозки широкого спектра сыпучих и инертных материалов, таких как песок, гравий, асфальт, плиты и другие строительные грузы. Его конструкция обеспечивает надежность и эффективность в различных условиях, включая строительные площадки и дорожные работы.
Кузов полуприцепа изготовлен из износостойкой шведской стали HARDOX 450, что гарантирует долговечность и стойкость к механическим повреждениям. Толщина днища и бортов составляет 4,5 мм, что обеспечивает прочность конструкции. Задний борт имеет наклонную конструкцию с верхней осью вращения на двух шарнирах и оснащен резиновым уплотнителем для предотвращения утечки груза. Кузов также оборудован сдвижным тентом для защиты груза от погодных условий. Рама полуприцепа усилена и изготовлена из шведской стали DOMEX, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных траверсами и балками. Сцепное устройство – плита сцепки с 2-дюймовым шворнем JOST (Германия), обеспечивающая надежное соединение с седельным тягачем. Опорное устройство – двухдиапазонный телескопический BPW (Германия) с грузоподъемностью 24 т и односторонним ручным приводом.
Шасси полуприцепа оснащены односкатной ошиновкой, количество колес — 7 штук. Используются шины Continental размерности 385/65 R22,5. Оси SAF/BPW с нагрузкой на оси 11/12 тонн обеспечивают надежность и долговечность. Диски – стальные штампованные Lemmerz (Германия) размером 11.75х22,5. Подкрылки DOMAR (Италия) – 6 штук, задние с резиновыми брызговиками. Также предусмотрена корзина для запасного колеса. Подвеска трехосная пневморесорная (пневматическая на полуэллиптических рессорах, версия OFF-ROAD) производства SAF/BPW (Германия) с технической нагрузкой на ось 11/12 тонн и оригинальной гарантией производителя 1 год. Первая ось оснащена двухсторонним подъемным механизмом KNORR-BREMSE (Германия). Функция быстрого спуска воздуха из пневмобаллонов подвески при разгрузке полуприцепа обеспечивает стабильность и безопасность.
Тормозная система двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора KNORR-BREMSE (Германия). Стояночный тормоз — пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси. Антиблокировочная система тормозов EBS KNORR-BREMSE 4S/2M (Германия) обеспечивает эффективное торможение и безопасность движения. Гидроцилиндр HYVA/Binotto/Penta – 5-секционный 7-метровый телескопический гидроцилиндр с верхним креплением и грузоподъемностью до 50 тонн, что обеспечивает угол разгрузки до 45°. Гарантия производителя - 1 год.
Перед лакировкой все стальные элементы дважды подвергаются дробеструйной обработке, нанесение лака осуществляется в лакировочной камере. Используются эмали компании PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон. Цвет по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов, кроме цвета металлик. Дополнительное оборудование включает заднее защитное устройство (противоткатный брус, складной) и боковое защитное устройство, соответствующие ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58), два клина с креплением (противоткатные ботинки), фиксатор транспортного положения кузова - замок Hi-Fix, для замок Hi-Fix. Вся металлическая фурнитура производится фирмами Tosi и Sirit (Италия).
| Параметр | Показатель |
| Тип полуприцепа | Самосвалный, стальной, трехосный |
| Объем кузова | 30 м³ |
| Материал кузова | Износостойкая сталь HARDOX 450 |
| Толщина днища и бортов | 4,5 мм. |
| Полная масса | 35 500 кг. |
| Снаряженная масса | 7 500 кг. |
| Грузоподъемность | 28 000 кг. |
| Количество осей | 3 |
| Высота ССУ | 1150/1300 мм. |
| Нагрузка на РСУ | 11 500 кг. |
| Подвеска | Пневморессорная SAF/BPW, OFF-ROAD, с подъемной осью |
| Гидроцилиндр | HYVA/Binotto/Penta, 5-секционный, 7 м, грузоподъемность до 50 т |
| Угол разгрузки | До 45° |
| Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная, EBS KNORR-BREMSE 4S/2M |
| Шины | Continental 385/65 R22.5 |
| Диски | 11.75x22.5, стальные, Lemmerz |
| Количество колес | 7 |
| Осе | SAF/BPW, нагрузка на ось 11/12 т |
| Опорное устройство | BPW, телескопический, г/п 24 т |
| Сцепное устройство | 2” швей JOST |
| Окраска | Эмали PPG, толщина слоя 150-200 мкм, по каталогу RAL |
| Дополнительное оборудование | Емкость для воды, ящик для инструмента, манометр, замок Hi-Fix, клинья |
Особенности
Покупая прицепы зерновозы BODEX, вы серьезно снижаете трудозатраты на транспортировку перевозимого материала и быстро оправдываете инвестиции в приобретение полуприцепа, что станет гарантией несомненного успеха вашего бизнеса. Зерновозы BODEX помогут решить любые транспортные задачи, связанные с перевозкой сельскохозяйственных культур. Покупая полуприцеп-зерновоз BODEX, у нас на сайте Киев – Спецтех вы получаете надежный и качественный продукт по доступной цене.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
В процессе производства полуприцепов марки BODEX используют материалы и комплектующие ведущих мировых производителей: SAF, BPW, WABCO, +GF+, JOST, BINOTTO.
