Полуприцеп специальный 1ПТС-6 от компании «Киевспецтех» предназначен для сборки, погрузки, транспортировки, а также разгрузки и складирования железобетонных столбов.
Описание
Полуприцеп 1ПТС-6 — это универсальное транспортное средство специального назначения, созданное для работы в широком диапазоне климатических условий. Его эксплуатация возможна круглогодично при температуре воздуха от -40 до +40 °С, как на равнинной, так и на пересеченной местности. Такая универсальность делает полуприцеп эффективным в самых разных регионах и отраслях.
Конструкция предусматривает агрегатирование с тракторами тягового класса 1,4 и выше, что позволяет легко интегрировать его в существующие комплексы аграрной или строительной техники. Основанием полуприцепа является сварная рама, рассчитанная на высокие нагрузки и длительную эксплуатацию. Грузовая платформа укреплена пятью мощными опорами, изготовленными из швеллера №8, что обеспечивает надежность при перевозке объемных или нестандартных грузов.
Для предотвращения смещения груза и обеспечения дополнительной фиксации установлены вертикальные стойки из того же швеллера №8, которые образуют эффективный каркас для удержания столбов или подобных материалов.
Тормозная система полуприцепа выполнена на основе барабанного механизма с двумя разжимными колодками, оборудованными фрикционными накладками для надежного торможения. Пневматический однопроводный привод тормозов синхронизируется с тормозной системой трактора, обеспечивая одновременное торможение оси полуприцепа, что повышает безопасность движения на дорогах и в поле.
|
Характеристики |
Показатели |
|
Тип |
прицепной |
|
Грузоподъемность |
6000 кг. |
|
Грузово-разгрузочные работы площадь |
10 м² |
|
Ширина колеи |
1,8 м² |
|
количество колес |
2 шт. |
|
Максимальная скорость с грузом |
30 км/ч. |
|
масса конструкционная |
200 кг. |
|
габаритные размеры |
|
|
- длина |
9000 мм. |
|
- ширина |
118 мм. |
|
- высота |
820 мм. |
|
Дорожный просвет |
300 мм. |
|
Высота стоек (от уровня рамы) |
390 мм. |
|
Количество обслуживающего персонала |
1 чел. |
|
Тип тормозной системы |
Пневматическая, однопроводная |
|
Тип тормозных механизмов |
барабанья |
|
Оперативная трудоемкость агрегатирования |
0,15 чел. /ч. |
|
Срок службы |
10 лет |
|
Щестное оперативное время технического обслуживания |
0,15 ч. |
|
Сохранение груза при перевозке |
100% |
Особенности
-
Полуприцеп работоспособен в любое время года при температуре окружающего воздуха от -40°С до +40°С в условиях равнинной и пересеченной местности.
-
Полуприцеп может агрегатироваться с тракторами тягового класса 1,4 и выше.
-
Рама полуприцепа сварной конструкции.
-
Грузовая платформа оснащена пятью опорами выполненными из швеллера № 8.
-
Для предотвращения сползания столбов предусмотрены вертикальные стойки также из швеллера № 8.
-
Тормозной механизм барабанного типа с двумя разжимными колодками, к которым прикреплены фрикционные накладки.
-
Пневматический привод тормозов выполнен по однопроводной схеме, обеспечивающей привод в действие тормозных механизмов одной оси полуприцепа одновременно с трактором.
