Мусоровоз с задней загрузкой СВ 308/1 на шасси SITRАK предназначен для использования в коммунальном хозяйстве городов и поселков городского типа для механизированного и ручного сбора твердых бытовых отходов, их уплотнения, транспортировки и механизированной разгрузки в местах.
Чертеж

Описание
Муровозы с задней загрузкой кузова предназначены для загрузки твердых бытовых отходов вручную (ведра, пакеты и прочее) или опрокидывателем из контейнеров вместимостью от 0,12 до 1,1 м3 в приемный ковш, их уплотнение, транспортировка и разгрузка в местах обезвреживания.
Ключевые преимущества:
Высокая степень прессования загружаемых твердых бытовых отходов;
- 
	оригинальная конструкция прессующего механизма. 
- 
	Предварительное прессование мусора в приемном ковше с коэффициентом уплотнения до 3, с последующим уплотнением мусора в кузове мусоровоза. 
- 
	Общий коэффициент уплотнения – до 6. 
- 
	Цельнометаллический кузов усилен гнутым профилем по периметру, что обеспечивает его большую прочность и долговечность. 
- 
	Применение современных антифрикционных полимерных материалов в ответственных узлах трения (скольжения) обеспечивает плавность движения рабочих органов, облегчение выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту. 
- 
	Конструктивная особенность приемного бункера позволяет выгружать весь объем мусора без остатков. 
- 
	Гидравлическая система с применением комплектующих импортного (Италия) производства. 
- 
	Для увеличения объема ТПВ при загрузке и перевозке мусора за один рейс и достижении максимального экономического эффекта, бункер мусоровоза выполнен из высокопрочной стали. Толщина стенок бункера: внизу – 4 мм, по бокам –3 мм, вверху – 2 мм. 
- 
	Выталкивающая плита изготовлена из высокопрочной стали с антикоррозионным покрытием и гнутого профиля. 
- 
	Кабина мусоровоза оборудована дополнительным кнопочным пультом управления световыми приборами и спецоборудованием. 
- 
	Высококачественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии. 
- 
	Удобный и доступный пульт управления спецоборудованием; 
Прессирующий механизм мусоровоза может работать в трех режимах:
- 
	Ручном. 
- 
	Полуавтоматически. 
- 
	Автоматически. 
Управление механизмами мусоровоза осуществляется:
- 
	С пульта управления из кабины водителя. 
- 
	С пульта в передней левой части кузова(выгрузка мусора). 
- 
	С пульта управления, расположенного на левой (или правой) боковине заднего борта. 
| НАИМЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК | ЗНАЧЕНИЕ УКАЗАТЕЛЯ | 
| Емкость кузова | 22 м3 | 
| Масса загруженных ТПВ | 8200 кг. | 
| Коэффициет прессования | К 6 | 
| Система загрузки | Механическая | 
| Тип повода рабочих органов | Гидравлический | 
| Грузоподъемность манипулятора | До 800 кг. | 
| Тип обслуживаемых контейнеров | 0,12 и 1,1 м3 | 
| Транспортная скорость | 60 км/ч | 
| Параметр | Показатель | 
| Колесная формула | 6х4 | 
| Полная масса (технически допустимая) | 41 000 кг. | 
| Нагрузка на переднюю ось | 9000 кг. | 
| Нагрузка на заднюю тележку | 32 000 кг. | 
| Грузоподъемность | 25 000 кг. | 
| ДВИГАТЕЛЬ | MC 11.44-50 (MAN D20) | 
| Количество цилиндров | 6 | 
| Турбина | с промежуточным охлаждением | 
| Рабочий объем | 10518 см3 | 
| Мощность | 440 л.с. (324 кВт) при 1900 об/мин. | 
| Крутой момент | 2100 Нм при 1000-1400 об/мин. | 
| Экологическая норма | EURO 5 | 
| Топливная система | BOSCH | 
| КПП | Механическая синхронизированная | 
| Количество скоростей | 12+2 | 
| Рулевое управление | Левостороннее | 
| Гидроусилитель руля | ZF 8118 | 
| Регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона с пневмофиксатором | + | 
| Тормозная система | + | 
| Производитель | WABCO | 
| Передний тормоз | дисковые | 
| Задний тормоз | барабанья | 
| ABS | + | 
| Алюминиевые ресиверы | + | 
| Кабина | Стальная спальная с низкой крышей | 
| Подвеска кабины | пневматическая | 
| Подъем кабины | с электрическим приводом | 
| Зеркала | с подогревом и электрической регулировкой | 
| Внешний козырек | «Визор» | 
| Интерьер кабины | |
| Кондиционер | + | 
| Сидение водителя на пневматической подвеске «Комфорт» | + | 
| Электрические стеклоподъемники | + | 
| Магнитола с цветным дисплеем | + | 
| Бортовый компьютер | + | 
| Мосты | 
 | 
| MCP16ZG, 16 тонн, варианты передаточного числа: 4,2/4,77/5,26/5,92/6,73. | |
| другое | 
 | 
| Бак топливный | 300 л. | 
| Подвеска передняя | полувелиптический | 
| Задняя подвеска | полувелиптический | 
| Стабилизаторы | 
 | 
| Шины | 315/80 R22,5 | 
| АКБ | 180 Ач | 
| Фильтр топливный водосепараторный с подогревом FLEETGUARD | |
| Блокировка дифференциалов | + | 
| Металлические подкрылки задних осей | + | 
| Защитный козырек над кабиной | + | 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
