Молоковозы (цистерны для пищевых жидкостей) – это специализированный вид автомобильных цистерн, применяемый для перевозки молока или других пищевых жидкостей из фермерских предприятий на перерабатывающие комбинаты. Поскольку молоко относится к скоропортящейся продукции, к молоковозам предъявляются особые требования. Важно, чтобы эта техника обеспечивала неизменность потребительских качеств молока на всех этапах транспортировки.
Чертеж
Описание
Молочная цистерна - один из самых качественных и долговечных вариантов за счет использования надежных комплектующих. При производстве таких цистерн используют качественную нержавеющую пищевую сталь, в корпусе цистерны предусмотрен слой термоизоляции, а в качестве наружной обшивки используют полированную нержавеющую сталь. В данном варианте предусмотрена система обогрева трубопроводов и сливных затворов. Для обслуживания цистерны предусмотрены: площадка с антискользящим покрытием (листы рифленого алюминия или заливной пол) и поручни для захвата на цистерне.
Для возможности перевозить несколько вариантов жидкостей одновременно цистерна делится на несколько отсеков, количество отсеков и объемы зависят от шасси и пожеланий заказчика.
Внутри цистерна молоковоза должна быть оснащена специальным покрытием, которое не вступает в химическую реакцию с перевозимой продукцией и легко очищается (в большинстве случаев используют пищевую сталь). Поверхность цистерны обязательно должна быть ровной и гладкой, потому что это влияет на качество молока.
Герметическое хранение продукции во время транспортировки достигается благодаря герметично закрывающимся люкам. Такой подход гарантирует стопроцентную защиту от попадания в молоко посторонних примесей и микробиологических реагентов. Плюс ко всему, молоковозы встраиваются насосами со счетчиками для контроля уровня жидкости, что благоприятно сказывается на торгово-экономических отношениях между заказчиком и поставщиком. Безусловно, клиент может в любой момент проверить емкость цистерны, а в этом несомненную роль играет датчик – своеобразный фиксатор потерь и убытков. Молоковоз оборудован, кроме датчиков, следующими элементами: напорно-всасывающими рукавами, расходометрами с выводимыми на дисплее данными, запорными деталями, пневмоуправляемыми защелками и т.д.
Объем |
5 куб. м. |
Количество секций |
1/2 |
Внутренняя обшивка |
пищевая нержавеющая сталь |
Наружная обшивка |
нержавеющая сталь |
Трапы |
рифленая сталь, алюминий или заливной пол. |
Заливные горловины |
улучшенного типа, диаметром 500 мм из нержавеющей стали с дыхательным клапаном, и возможностью пломбирования |
Форма цистерны |
круглая или эллиптическая |
Термоизоляция |
пенополистерол |
Подрамник |
стальной, усиленный |
Запорная арматура |
дисковые, нержавеющая сталь |
Утепление |
трубопроводов и отсека со сливными затворами |
Дополнительно |
технологические ящики, датчики уровня жидкости, распределительная расческа, расходомеры, боковая защита, габаритные и маркерные огни. |
Модель |
Наименование |
NORMAL |
LONG SINGLE CABINE |
LONG |
Кабина |
Спальное место |
ні |
ні |
так |
Двигатель |
Модель |
ISF3.8s5168 (Євро-5) |
ISF3.8s5168 (Євро-5) |
ISF3.8s5168 (Євро-5) |
Тип |
Common Rail+SCR |
Common Rail+SCR |
Common Rail+SCR |
|
Объем |
3760 |
3760 |
3760 |
|
Максимальная мощность (л.с.) |
156/2600 (115kw/2600) |
156/2600 (115kw/2600) |
156/2600 (115kw/2600) |
|
Максимальный крутящий момент(н/м) |
500/1200~1900 |
500/1200~1900 |
500/1200~1900 |
|
Трансмиссия |
КПП |
механическая |
механическая |
механическая |
Количество |
6 ступенчатая |
6 ступенчатая |
6 ступенчатая |
|
Основные параметры |
Габаритные размеры шасси(мм) |
6990×2116×2300 |
7845×2116×2300 |
7845×2116×2300 |
Колісна база (мм) |
3845 |
4475 |
4475 |
|
Колея(мм) |
1710/1650 |
1710/1650 |
1710/1650 |
|
Снаряженная масса шасси(кг) |
3110 |
3230 |
3250 |
|
Грузоподъемность шасси(кг) |
5920 |
5800 |
5780 |
|
Полная масса (кг) |
9030 |
9030 |
9030 |
|
Макс.допустимая нагрузка на пер. |
3100 |
3100 |
3100 |
|
Макс.допустимая нагрузка на зад. |
6400 |
6400 |
6400 |
|
Максимальная скорость (км/ч) |
110 |
110 |
110 |
|
Минимальный дорожный просвет (мм) |
160 |
160 |
160 |
|
Максимальный преодолеваемый подъем (%) |
30 |
30 |
30 |
|
Минимальный радиус поворота (м) |
7.5 |
9 |
9 |
|
Шины |
215/75R17.5 |
215/75R17.5 |
215/75R17.5 |
|
Топливный бак |
200L |
200L |
200L |
|
Аккумуляторные батареи |
120 А.год (2 шт) 24В |
120 А.год (2 шт) 24В |
120 А.год (2 шт) 24В |
|
Тормозная система |
пневматическая |
пневматическая |
пневматическая |